一种确定凸轮轴与传感器之间间隙变化的方法及系统

    公开(公告)号:CN111141204B

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN201911422605.9

    申请日:2019-12-31

    发明人: 何燕君 宋振波

    IPC分类号: G01B7/15

    摘要: 本发明公开了一种确定凸轮轴与传感器之间间隙的方法及系统,发动机包括气缸、气缸盖和凸轮轴,气缸与气缸盖形成腔体,凸轮轴设置在腔体内,方法包括以下步骤:通过传感器获取凸轮轴旋转一周所产生的多个电阻值;获取凸轮轴旋转一周所产生的多个电流值;计算对应各个旋转角度的电压值;生成第一波形信号;根据所述电阻值,获取凸轮轴与传感器之间的间隙;计算比例系数;根据比例系数和凸轮轴的旋转角度,调整第一波形信号,获得第二波形信号;根据第二波形信号,确定间隙的变化信息;本发明根据传感器电阻值的变化,确定传感器与信号轮的齿顶之间间隙的变化,将间隙的变化体现在传感器所获得的电阻值的大小上,进而提高了传感器检测的准确性。

    一种检测轮速传感器气隙的方法及系统

    公开(公告)号:CN106595465B

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201611177063.X

    申请日:2016-12-19

    发明人: 陈伟 谢飞 常庆军

    IPC分类号: G01B7/15

    摘要: 本发明公开了一种检测轮速传感器气隙的方法及系统,该方法包括:预先进行轮速传感器气隙标识位标定,标定过程包括:提供齿圈和霍尔传感器;霍尔传感器上电后,调整齿圈和霍尔传感器之间的距离,使得霍尔传感器在齿圈转动时输出具有高电平和低电平的方波信号;增加霍尔传感器输出端与接地之间的电阻值,使得霍尔传感器在齿圈转动时输出具有高电平、中电平和低电平的方波信号;从数个中电平的位置处选取一个与轮速传感器气隙大小具有一致性的中电平位置作为轮速传感器气隙标识位。在轮速传感器工作过程中,根据轮速传感器气隙标识位的电平的高低检测轮速传感器气隙。利用本发明可以自动检测轮速传感器中霍尔传感器和齿圈之间的气隙。

    一种检测装置及方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106949825A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201610006742.4

    申请日:2016-01-06

    发明人: 朱张勇

    IPC分类号: G01B7/15

    摘要: 本发明提供一种检测装置及方法,用于对SMT贴片作业过程中传送物料的料架的步距进行检测,所述检测方法包括:获取SMT每次贴片时料架中料带的传送时间并将该传送时间作为检测周期;于用于传送所述料带的齿轮上装设一跟随所述齿轮做圆周运动的待检元件,并于所述齿轮附近设置用于检测所述待检元件的检测电路板;若所述检测电路板在所述检测周期内检测到所述待检元件,则判断料架的步距正常,若所述检测电路板在所述检测周期内未检测到所述待检元件,则判断料架的步距错误。本发明可以实现自动检测的目的,有效地防止SMT员工作业上料过程中将物料步距设置错误而导致的物料损耗。

    一种基于测长仪的高精度螺纹塞规测量装置及测量方法

    公开(公告)号:CN102506689A

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:CN201110353162.X

    申请日:2011-11-09

    发明人: 刘芳芳

    IPC分类号: G01B7/12 G01B7/15

    摘要: 本发明涉及一种基于测长仪的高精度螺纹塞规及精密螺纹件的测量装置及测量方法,属于螺纹塞规精密测量领域。该装置基于测长仪,包括测长仪工作台,其特征在于还包括测长仪主测杆,设置在测长仪工作台一侧,主测杆侧面上安装有内测钩,内测钩前端安装双旁向电感测微仪或轴向电感测微仪,双旁向电感测微仪尖端安装有球测头,在测长仪工作台上设置有固定的测试夹具,在内测钩对面设置有固定架,固定架上安装有导轨误差补偿轴向电感测微仪,下方设置有四方棱体,四方棱体安装在二维偏转调节架上;本发明还提供了一种导轨误差补偿装置的调节方法,并在此基础上,分别提出了基于电感测微法的螺纹塞规螺距和中径的测量方法。

    具有感应地联接、相互啮合的部件的扭矩传感器

    公开(公告)号:CN113677967B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202080026543.4

    申请日:2020-03-31

    摘要: 本发明涉及一种扭矩传感器(12),该扭矩传感器用于对引入到机动车辆的上部轴(3)中的扭矩进行测量,其中,能够围绕纵向轴线(100)旋转的上部轴(3)可以经由扭转杆(12)连接至下部轴(30)。扭矩传感器(11)具有两个相互啮合的部件,其中,第一部件(13)可以连接至上部轴(3)并且第二部件(14)可以连接至下部轴(30)。部件(13、14)具有沿纵向方向突出的表面,其中,一部件(13、14)的表面与另一部件(13、14)的相关联的表面沿纵向方向至少部分地交叠。扭矩传感器具有至少一个传感器对,其中,一个传感器对具有:传感器线圈(23),该传感器线圈布置在一部件(13、14)的沿纵向方向突出的表面中的一个表面上,该传感器线圈可以产生高频的交变磁场;以及金属元件(22),该金属元件布置在另一部件(13、14)的沿纵向方向突出的表面中的一个表面上。引入到上部轴(3)中的扭矩引起传感器线圈(23)与金属元件(22)之间的距离的改变,其中,扭矩传感器包括下述装置:该装置设计成对由距离的改变引起的交变磁场的频率进行测量以及根据该频率确定引入到上部轴(3)中的扭矩。

    一种在线测量捻距并依此评估钢丝绳健康状态的方法

    公开(公告)号:CN112902821B

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202110022383.2

    申请日:2021-01-08

    摘要: 本发明公开了一种在线测量捻距并依此评估钢丝绳健康状态的方法,先安装旋转编码器并初始化,再多次采集钢丝绳的漏磁信号,并通过漏磁信号获取钢丝绳在自检模式和评估模式下的捻距函数,完成钢丝绳捻距的在线测量,最后计算捻距函数变化的特征值,并以此评估钢丝绳当前健康状态,这样在线监测钢丝绳的捻距变化情况,提高钢丝绳使用的安全水平。

    具有感应地联接、相互啮合的部件的扭矩传感器

    公开(公告)号:CN113677967A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202080026543.4

    申请日:2020-03-31

    摘要: 本发明涉及一种扭矩传感器(12),该扭矩传感器用于对引入到机动车辆的上部轴(3)中的扭矩进行测量,其中,能够围绕纵向轴线(100)旋转的上部轴(3)可以经由扭转杆(12)连接至下部轴(30)。扭矩传感器(11)具有两个相互啮合的部件,其中,第一部件(13)可以连接至上部轴(3)并且第二部件(14)可以连接至下部轴(30)。部件(13、14)具有沿纵向方向突出的表面,其中,一部件(13、14)的表面与另一部件(13、14)的相关联的表面沿纵向方向至少部分地交叠。扭矩传感器具有至少一个传感器对,其中,一个传感器对具有:传感器线圈(23),该传感器线圈布置在一部件(13、14)的沿纵向方向突出的表面中的一个表面上,该传感器线圈可以产生高频的交变磁场;以及金属元件(22),该金属元件布置在另一部件(13、14)的沿纵向方向突出的表面中的一个表面上。引入到上部轴(3)中的扭矩引起传感器线圈(23)与金属元件(22)之间的距离的改变,其中,扭矩传感器包括下述装置:该装置设计成对由距离的改变引起的交变磁场的频率进行测量以及根据该频率确定引入到上部轴(3)中的扭矩。

    一种检测装置及方法
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106949825B

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201610006742.4

    申请日:2016-01-06

    发明人: 朱张勇

    IPC分类号: G01B7/15

    摘要: 本发明提供一种检测装置及方法,用于对SMT贴片作业过程中传送物料的料架的步距进行检测,所述检测方法包括:获取SMT每次贴片时料架中料带的传送时间并将该传送时间作为检测周期;于用于传送所述料带的齿轮上装设一跟随所述齿轮做圆周运动的待检元件,并于所述齿轮附近设置用于检测所述待检元件的检测电路板;若所述检测电路板在所述检测周期内检测到所述待检元件,则判断料架的步距正常,若所述检测电路板在所述检测周期内未检测到所述待检元件,则判断料架的步距错误。本发明可以实现自动检测的目的,有效地防止SMT员工作业上料过程中将物料步距设置错误而导致的物料损耗。