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公开(公告)号：CN117824812B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410254927.1
申请日：2024-03-06
摘要： 本发明公开了一种用于砝码加载的阻尼方法，涉及风洞天平校准领域，包括：在天平自动加载装置通过驱动器控制砝码进行加载或卸载操作前，外部动力机构驱动四抓卡盘以带动由节流片组成的节流环闭合至锁紧位置时，节流环对油缸下腔体与浮动体之间的环形间隙进行封闭，进而使油缸下腔体处于封闭状态，浮动体与油缸之间无法产生相对运动，砝码加载和卸载的载荷由固定阻尼装置的支撑框架承受，进而使天平受到的载荷仍然保持为上一个加载工况，完成载荷的保持功能。本发明提供一种用于砝码加载的阻尼方法，主要是在具有加载过程中的载荷保持功能及对砝码摆动进行抑制功能。
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公开(公告)号：CN111964762A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010829953.4
申请日：2020-08-18
申请人： 马鞍山英维爱生态科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种抗冲击汽车地磅，包括底座、滑槽、称重机构、缓冲机构、称重板，所述的缓冲机构包括电动推杆、缓存机构、内壳体、节流机构、外壳体、振动加热机构，在内壳体和外壳体之间的空腔内充满非牛顿流体，当汽车以较高的速度行驶时，内壳体内的非牛顿流体的粘度快速变化，使得内壳体沿外壳体下移微小位移，当汽车完全停止在称重板上时，内壳体内的非牛顿流体的粘度变化较小，先后沿设置在节流块上的收缩孔、扩张孔以及软管进入缓存机构内，直到称重机构内设的滑座与滑槽的底部完全接触，称重传感器即可对汽车进行称重。该装置结构简单，能有效降低汽车对称重传感器的冲击，且适用范围广，满足多种场景使用要求，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN104422511A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310361072.4
申请日：2013-08-19
申请人： 钱士伦
发明人： 钱士伦
IPC分类号： G01G23/08
摘要： 本发明是一种防振天平，包括天平，在天平的下方设有防振装置，防振装置包括一个方形底板，在方形底板的四边向上设有挡板，挡板与方形底板围成缓冲区，在缓冲区内安装有缓冲沙，在缓冲沙的表面设有与天平配合的防振水平板。本发明利用在挡板与方形底板围成的缓冲区内安装的缓冲沙，可以减少各种振动对天平带来的影响；利用设置在缓冲沙表面与天平配合的防振水平板，保证了天平可以始终与水平面平行的位置，确保了天平测量的准确性。
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公开(公告)号：CN109564129B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201780050411.3
申请日：2017-07-14
申请人： 赛多利斯实验室仪器有限责任两合公司
摘要： 本发明涉及一种液压震动阻尼器的用途，其具有用流体填充的空心柱体(210)，在空心柱体中布置有能轴向在通过弹簧预应力支持的进给位置与能抵抗弹簧预应力地占据的收回位置之间运动的活塞(220)，活塞在空心柱体(210)中将轴向的前流体空间(214)和轴向的后流体空间(215)彼此隔开，轴向的前流体空间和轴向的后流体空间借助活塞(220)中的至少一个节流开口(223)流体交换地相互连接，其中，活塞(220)与穿过前流体空间(214)的活塞杆(221)刚性连接，并且在其收回位置中贴靠在固定的止挡(218)上，在收回位置中，轴向的后流体空间(215)的体积最小化，而轴向的前流体空间(214)的体积最大化。根据本发明，这种震动阻尼器用作高度可调地布置在实验室设备(100)的设备本体上的调节支脚(200)，其中，弹簧预应力的大小被确定为使得在实验室设备(100)安放时在调节支脚(200)上加载的设备本体的重量足够使活塞(220)以受阻尼的方式移行到其收回位置中。
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公开(公告)号：CN108444583A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810306273.7
申请日：2018-04-08
申请人： 长兴长龙环保科技有限公司
发明人： 李惠丽
摘要： 本发明公开了一种化工产品专用称重装置，包括称重料槽、抽板、第一导杆、应变片、底支撑板，所述称重料槽底端设置有料槽底板，所述料槽底板的一侧设置有所述抽板，所述称重料槽的底端设置有所述第一导杆，所述第一导杆底部设置有所述应变片，所述应变片的一侧设置有第一缓冲气缸，所述应变片的另一侧设置有放料管，所述放料管的一侧设置有第二导杆，所述第二导杆的一侧设置有第二缓冲气缸。有益效果在于：设置第一缓冲气缸和第二缓冲气缸给突然降落的称重料槽缓冲，避免了第一导杆和第二导杆与应变片的突然接触导致测量不准确，设置的抽板可以避免最后化工产品与操作人员的直接接触，提高称量效率。
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公开(公告)号：CN105466530A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510874938.0
申请日：2015-11-30
申请人： 蚌埠大洋传感系统工程有限公司
发明人： 闫游洋
摘要： 本发明公开了一种液压抗偏载称重传感器，包括第一液压缸体、第一塞体、第二塞体、弹性体、变送器、第二液压缸体、保护壳和应变体。第一塞体可滑动安装在第一液压缸体内，且与第一液压缸体内壁密封连接，形成第一液压腔。弹性体安装在第一塞体远离第一液压腔的一侧。第二塞体安装在弹性体远离第一塞体的一端，且第二塞体的中心线位于弹性体中心线的延长线上。第二塞体可滑动安装在第二液压缸体内，并与第二液压缸体内壁密封配合形成第二液压腔，且第二液压腔位于第二塞体远离弹性体的一侧。应变体安装在弹性体的外周上，保护壳套装在弹性体上，变送器安装保护壳上，多个应变体均与变送器电连接。本发明能够提高称重传感器的抗偏载能力。
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公开(公告)号：CN105444868A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201610046406.2
申请日：2016-01-22
申请人： 河海大学常州校区
IPC分类号： G01G23/08
CPC分类号： G01G23/08
摘要： 本发明公开了一种基于液压缓冲式缓冲秤，缓冲秤包括上秤体、下秤体、预警螺栓，上秤体包括若干上环心盘，下秤体包括若干单杆单项式活塞缸以及下环心盘，单杆单项式活塞缸的活塞杆与上环心盘和下环心盘间隙配合连接，下秤体还包括密封外壳、流体槽道、弹性活塞组块、压力传感器以及外框架等。本发明利用液压缓冲系统结构代替弹簧缓冲结构。称重时，利用液压油能够有效、快速的吸收不定速度与不定质量物体的冲击以实现一级缓冲，并利用槽道弹性活塞组块单元的弹性微小变化，实现二级缓冲，减小缓冲时间与增大称重重量以及提高复杂工作环境称重的适应性。
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公开(公告)号：CN114964435A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210571008.8
申请日：2022-05-24
申请人： 深圳市迈森科技有限公司
发明人： 杜振宇
摘要： 本发明公开了一种具有防护功能的称重用重力传感器，涉及传感器技术领域，包括底座，所述底座的内表面下端设置有卡槽装置，所述底座的内表面左端固定连接有液压仓，所述液压仓的内表面左端固定连接有限位块。该具有防护功能的称重用重力传感器设置有防冲击装置，当测量板上方收到的瞬时冲击力较大时，测量板会带动液压杆同步快速下降，此时液压仓内部压力迅速升高，此时单向阀由于方向与出气方向相反，因此液压仓内部的气体只能从活塞板内表面通孔处经过滤网排出，因此会快速向上推动活塞板上升，此时橡胶板会接触测量板从而提供辅助支撑并对向下的瞬时压力进行缓冲，从而可以防止重力传感器受到的瞬时压力过大而损坏。
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公开(公告)号：CN114778366A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210249661.2
申请日：2022-03-15
申请人： 天津百川实验仪器有限公司
摘要： 本发明提供了一种高精度热重分析仪的上皿式热天平结构，包括外壳罩，其包括一端开口另一端封闭的壳罩本体和固设于壳罩本体开口端的连接头，所述外壳罩上开有进气口；支撑板，其置于外壳罩内，且将外壳罩内部空间分为两个腔体，所述支撑板两侧与壳罩本体的侧壁之间留有缝隙，所述支撑板一侧表面设有导流部，所述导流部呈锥形，所述进气口正对锥形导流部的尖端；杠杆本体，所述进气口与外壳罩内的一个腔体连通，杠杆本体置于另一个腔体内。本发明采用将支撑板分割外壳罩内部空间的方式，同时将杠杆本体和进气口分别设置在两空腔内的方式，防止气体流动对杠杆造成影响。
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公开(公告)号：CN105444868B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201610046406.2
申请日：2016-01-22
申请人： 河海大学常州校区
IPC分类号： G01G23/08
摘要： 本发明公开了一种基于液压缓冲式缓冲秤，缓冲秤包括上秤体、下秤体、预警螺栓，上秤体包括若干上环心盘，下秤体包括若干单杆单项式活塞缸以及下环心盘，单杆单项式活塞缸的活塞杆与上环心盘和下环心盘间隙配合连接，下秤体还包括密封外壳、流体槽道、弹性活塞组块、压力传感器以及外框架等。本发明利用液压缓冲系统结构代替弹簧缓冲结构。称重时，利用液压油能够有效、快速的吸收不定速度与不定质量物体的冲击以实现一级缓冲，并利用槽道弹性活塞组块单元的弹性微小变化，实现二级缓冲，减小缓冲时间与增大称重重量以及提高复杂工作环境称重的适应性。
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