-
公开(公告)号：CN118304627B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410741590.7
申请日：2024-06-11
申请人： 浙江涛涛车业股份有限公司
摘要： 一种电动高尔夫球车，包括联动轴、电机、车架、输出轴和传动结构，传动结构与电机安装在车架，电机驱动传动结构转动，传动结构与输出轴联动使得电机能够驱动输出轴转动，联动轴包括直连段和万向弯曲段使得联动轴能够在不同周向上输出扭矩，输出轴能够与联动轴的直连段直接或间接以可拆卸方式连接并实现传动，万向弯曲段与其他电动高尔夫球车直接或间接以可拆卸方式连接并实现传动。采用联动轴实现两辆电动高尔夫球车之间的传动，使得驾驶其中任意一辆车即可驱动另一辆车同时移动，可以确保前车和后车保持一定间距，比起传统的绳索拖拽更加安全，使用联动轴能够有较强的越野性能在上下坡等不平整的路面有较大的优势，适合在高尔夫球场地行驶。
-
-
公开(公告)号：CN118045333A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410162140.2
申请日：2024-02-05
申请人： 厦门市戴尔乐新能源汽车有限公司
发明人： 戴斯德
摘要： 本发明公开一种高尔夫球车尾部载物结构，置物篮可折叠地设置在高尔夫球车尾部最后一排座位靠背后方的两侧立柱间，在收折后的置物篮外侧设有高尔夫球包支架，高尔夫球包支架中部设有插槽，一延长杆可插置在该插槽内，延长杆另一端固定设置另一高尔夫球包支架；所述的托盘设置在高尔夫球车尾部下侧，托盘包括固定托盘和活动托盘，活动托盘两侧设有滑动轨道，本发明在高尔夫球车尾部设置多种置物组合，点用空间小，载物量大。
-
公开(公告)号：CN116173476A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211727621.0
申请日：2022-12-30
申请人： 好孩子儿童用品有限公司
IPC分类号： A63B55/60
摘要： 本发明涉及一种高尔夫球车，包括车架及车轮组件，在高尔夫球车处于展开状态下，车架包括推杆、分别与推杆的下部相互转动连接且位于高尔夫球车左右两侧的上支架及位于高尔夫球车左右两侧的底支架；每侧的车轮组件包括车轮、与车轮转动连接的第一接头及与第一接头转动连接的第二接头，其中，每侧的上支架的下部与第一接头相连，每侧的底支架的后部与第二接头相连，两侧的底支架的前部相互转动连接。本发明的高尔夫球车折叠时，推杆、底支架分别与上支架折叠靠拢，两侧上支架、两侧底支架相互横向靠拢，且两侧车轮向两侧上支架相互靠拢，折叠后体积小，结构紧凑，形状规整，便于存储和运输。
-
公开(公告)号：CN115610515A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211366267.3
申请日：2022-10-31
申请人： 浙江涛涛车业股份有限公司
IPC分类号： B62D21/12 , B62D21/11 , B62D29/00 , B60G13/00 , B60N2/30 , B60N2/32 , B60N3/00 , B60R1/062 , A63B55/60
摘要： 本专利属于交通设备技术领域，特指一种高尔夫车，包括车架与安装在所述车架上的车身；所述车架包括：前悬挂系统，其包括相连接的基架与减震组件，所述基架由钢材质制成，所述减震组件用于连接所述前车轮；后悬挂系统，后悬挂系统用于连接后车轮；以及主梁，主梁由铝材料制成，其与所述基架可拆卸连接。本专利可在在不影响强度的前提下，可以大幅降低车身的重量，且采用铝合金材料可以降低成本。
-
公开(公告)号：CN113827935B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202111268107.0
申请日：2021-10-29
申请人： 常州泰德高尔夫用品有限公司
IPC分类号： A63B55/60
摘要： 本发明涉及一种可立式折叠的高尔夫球包车，包括车架、下主管、上主管和两个竖连杆，车架的左右两侧安装有后轮；下主管的下端安装有前轮，且车架的前端与下主管铰接；上主管的下端与下主管的上端铰接；竖连杆铰接于上主管与车架之间；高尔夫球包车折叠时，车架的前端向上转动并折叠于两个竖连杆之间，下主管折叠于车架的前侧，上主管折叠于车架的后侧。本发明的球包车在折叠时，可以形成的立式折叠结构，有效地减小了球包车折叠后的占用空间，携带运输更加方便。
-
公开(公告)号：CN114379360A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111013232.7
申请日：2021-08-31
申请人： 吉凯恩汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种电动车辆的驱动系统，其包括电动马达、传动装置、差动装置以及制动器。差动装置包括与传动装置的输出部耦合的输入部、一对输出部以及允许一对输出部进行差动旋转的差动器。制动器被设置在从电动马达的输出部到差动装置的输入部的驱动路径中。差动装置包括可在允许差动器的差动旋转的第一位置与停止差动器的差动旋转的第二位置之间移动的离合器构件、使离合器构件移动至第一位置的离合器致动器以及在离合器致动器处于非操作状态时将离合器构件保持在第二位置的保持部。
-
公开(公告)号：CN113856173A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111029486.8
申请日：2021-09-03
申请人： 安吉豪鼎机电有限公司
IPC分类号： A63B55/60 , G05B19/042 , A63B102/32
摘要： 本发明公开一种高尔夫球跟随车，具体涉及高尔夫球车领域，包括电机模块，安装在所述车身上，用于驱动所述高尔夫跟随车；主控制器安装在所述车身上，用于控制所述电机模块工作；车身手柄安装在所述车身上，通过电位器与所述主控制器电性连接；遥控器设置有遥控按钮和测距单元，并通过无线通信模块与所述主控制器无线连接；陀螺仪安装在所述车身上并与所述主控制器电性连接，用于获取车身的姿态数据；测距模块安装在所述车身上并与所述主控制器电性连接；本发明通过车身上的三个UWB测距模块对三维空间进行精确定位，实现自动跟随遥控器内UWB单元功能，陀螺仪可以修正方向，免去人工始终控制车行进，节省了人力，提高了高尔夫球车的实用价值。
-
公开(公告)号：CN108602383B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201780006749.9
申请日：2017-01-20
申请人： 奥若泰克股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种旋转滑动轴承(4)，其具有静止轴承部件(29)和移动轴承部件(34)，静止轴承部件(29)和移动轴承部件(34)中的每个都具有带有滑动表面(26’、38’)的子壳(26、38)，其中轴承部件(26、38)的滑动表面(26’、38’)均相对于旋转轴线(5’)在旋转滑动轴承(4)旋转方向上布置在180°的最大角度范围内，并且在旋转滑动轴承(4)的闭合静止位置(41)中，所有轴承部件(29、34)的子壳(26、38)一起形成旋转滑动轴承(4)的轴承衬套，其中移动轴承部件(34)布置成使得其能够相对于静止轴承部件(29)绕枢转轴线(30’)枢转从而打开旋转滑动轴承(4)，使得安装在旋转滑动轴承(4)中的轴(5)在旋转滑动轴承(4)的打开释放位置(40)上被释放，其中移动轴承部件(34)成形为使得基于其滑动表面(38’)相对于旋转轴线(5’)的位置，在闭合静止位置(41)中，防止容纳在旋转滑动轴承(4)中的轴(5)在旋转轴线(5’)的横向方向和移动轴承部件(34)的枢转轴线(30’)的方向或在相反方向上移动。
-
公开(公告)号：CN112044037A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202011044921.X
申请日：2020-09-29
申请人： 济宁医学院
IPC分类号： A63B55/60
摘要： 一种新型高尔夫球车及球车智能控制系统，包括高尔夫球车主体，所述高尔夫球车主体整体呈箱柜形式，所述球车智能控制系统包括由Arduino电机驱动板与麦克纳姆轮构成的移动执行模块、由树莓派4B+构成的主控与通信模块、电源模块以及由四个基站与一对定位标签组成定位模块；本发明解决了在户外对不断移动的消费者的可跟随技术，其涉及的核心定位技术采用了UWB室内级定位技术，达到了较高精度的定位和较长距离的随从。解决了工作人员对消费者和随从车实时位置把握的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
375 条记录 (耗时 0.029 秒)
