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公开(公告)号：CN118528763A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410978105.8
申请日：2024-07-22
申请人： 河北世昌汽车部件股份有限公司
IPC分类号： B60K15/03 , B60K15/073
摘要： 本公开的实施例公开了塑料燃油箱防变形结构和塑料燃油箱防变形结构放置方法。该方法的一具体实施方式包括：塑料燃油箱防变形结构包括多筋实心结构和各个油箱连接组件。多筋实心结构包括断裂调压结构，断裂调压结构的耐受拉力与多筋实心结构其它部位的耐受拉力不同，断裂调压结构的耐受拉力是可调节的，断裂调压结构的耐受拉力大于2000N；多筋实心结构包括减重结构；多筋实心结构的上端和下端均连接有油箱连接组件；每个油箱连接组件的一端与多筋实心结构相连，另一端与塑料燃油箱的侧面相连。该实施方式可以减少塑料燃油箱与防变形结构连接的侧面出现损坏的情况，减少车辆的油耗以及减少防变形结构材料的浪费，提升对塑料燃油箱的支撑效果。
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公开(公告)号：CN117287632A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202310831336.1
申请日：2023-07-07
申请人： 芜湖泰瑞汽车有限公司
IPC分类号： F17C13/08 , H01M8/04029 , H01M8/02 , F17C13/00 , F17C13/04 , F01P3/00 , B60K15/03 , B60K15/07 , B60K15/073 , B60K11/04 , B60K15/04 , B60L50/75
摘要： 一种车载储氢系统及燃料电池重卡，属于车载储氢技术领域，该车载储氢系统，包括支撑骨架，所述支撑骨架内设置有多个隔层，每个隔层内定位放置有高压氢瓶，所述支撑骨架顶部设置有散热组件，所述支撑骨架外覆盖设置有蒙皮，该车载储氢系统上集成安装有发动机主冷补水箱、燃料电池发动机空滤、挂线架、吊环、发动机辅冷补水箱和动力电池热管理系统补水箱，本发明的有益效果是，本发明结构简单、集成度高、轻量化效果显著、安全可靠且散热效果好。
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公开(公告)号：CN113561766B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202110960376.7
申请日：2021-08-20
申请人： 重庆益弘防务科技有限公司
发明人： 李树松
IPC分类号： B60K15/073 , B60K15/03
摘要： 本发明公开了一种抗冲击高安全性塑料油箱，涉及汽车配件技术领域。本发明包括油箱本体、缓冲圈和连通器，缓冲圈与油箱本体的缓冲层构成缓冲气囊结构，该结构通过连通器与油箱本体内部连通。本发明通过在塑料油桶外部焊接缓冲圈，并将缓冲圈和油桶本体的缓冲层之间设置成缓冲气囊结构，同时利用缓冲气槽和缓冲气套增强缓冲气囊结构的抗压能力，能够有效地对油箱本体尤其是内容层部位进行缓冲和抗冲击；其中缓冲气囊结构中的空气来源主要是油箱内部的空气，主要通过加油时的油压将内部的空气挤压排出至缓冲气囊结构中，再通过单向阀板来防止空气倒流进油箱内部，利用空气的可压缩性对冲击力进行缓冲。
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公开(公告)号：CN111976467B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201910872343.X
申请日：2019-09-16
IPC分类号： B60K15/03 , B60K15/073
摘要： 一种用于车辆的燃料箱的刚度加强结构，包括：加强柱，具有上开口和下开口以及布置在其上端的两侧和下端的两侧的侧开口；滑动件，紧固到加强柱的侧开口；上热粘合构件，插入上开口中并紧固到对应的滑动件；下热粘合构件，插入加强柱的下开口中并被紧固到对应的滑动件，其中，下热粘合构件的底部部分热粘合到燃料箱的内侧；以及弹簧，缠绕在加强柱和滑动件的外侧周围，并向上热粘合构件和下热粘合构件提供弹性压缩力。
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公开(公告)号：CN115475480A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210954329.6
申请日：2018-01-31
申请人： 卡尔冈碳素公司
发明人： 迈克尔·格林班克
IPC分类号： B01D53/04 , B01D53/14 , B01J20/20 , B01J20/28 , B60K15/035 , B60K15/073 , B67D7/04 , F02M25/08
摘要： 与常规的罐和其他排放物控制设备相比，吸附剂材料片在蒸气吸附应用中提供增强的性能。所述吸附剂材料片可以形成为小型轻量罐的一部分，或者可以一体化到燃料箱中。所述吸附剂材料片还可以用作车载补充燃料蒸气回收系统的一部分以控制来自汽油车辆例如汽车的燃料箱的挥发性有机化合物排放。
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公开(公告)号：CN114575975A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210238697.0
申请日：2022-03-10
申请人： 山东统亚模塑科技实业有限公司
发明人： 朱庆凯
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/28 , F02M37/00 , B60K15/073
摘要： 本发明涉及汽车零部件领域，公开的一种尿素箱和油箱总成，包括：由上壳体和下壳体焊接形成的壳体，所述壳体具有容纳腔，所述容纳腔包括由上壳体和下壳体合围形成的尿素腔和燃油腔；所述尿素腔和所述燃油腔之间设有分隔腔，上壳体和下壳体的焊接线位于所述分隔腔侧壁。通过在燃油腔和尿素腔之间设置分隔腔，分隔腔在尿素腔和燃油腔之间起到过渡作用，如果上壳体和下壳体在焊接形成燃油腔处的焊接失效，渗出的燃油或者尿素溶液仅仅会流入分隔腔，而不会渗入燃油腔污染燃油。因此，即使焊接线失效，发生渗液现象，尿素溶液或者燃油顺着分隔腔外流，不会发生尿素溶液和燃油混合现象，提高尿素箱和油箱总成的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114475230A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210189683.4
申请日：2022-02-28
申请人： 宁波跨马卡车部件有限公司
摘要： 本发明提供一种卡车防盗油箱，涉及汽车零部件领域，包括带有进油管的内胆、锁盖、钥匙、锁体和桶体，桶体和锁体安装于进油管内，桶体内有闭合机构，闭合机构包括旋转桶、若干个闭合板和连接杆，闭合板一侧与桶体底部铰接，连接杆的一端与闭合板铰接，另一端与旋转桶铰接；旋转桶的两侧开设有X形滑槽，锁体包括锁芯、壳体、伸缩机构和滑柱，锁芯、伸缩机构和滑柱安装与壳体内，两个滑柱分别安装于壳体底部，两个滑柱分别与两个伸缩机构相连用于带动滑柱的滑动；锁体安装于桶体的底部时，伸缩机构带动滑柱伸出壳体，滑柱与X形滑槽相配合，用于关闭桶体。该发明即使不法分子将锁体撬走，桶体内的闭合机构仍将桶体闭合，不法分子仍无法偷取汽油。
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公开(公告)号：CN112373295B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202011237092.7
申请日：2020-11-06
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60K15/03 , B60K15/073
摘要： 本发明公开一种防盗燃油箱，所述防盗燃油箱包括壳体和位于所述壳体内的内胆，所述内胆用于盛装燃油，所述内胆的材质为柔性材料，所述内胆的上端与所述壳体的上壁面固定连接，所述内胆的下端面与所述壳体的下壁面之间形成有避让间隙，所述内胆的上端面设有连通孔结构，用以对应连通所述壳体上的孔结构。油箱内填充燃油时，所述内胆在重力的作用下拉伸至下端与所述壳体的内壁贴合，当偷盗者利用重物砸破壳体，壳体受到大力破坏时，冲击力使得所述内胆的下端朝向远离所述壳体下壁面的方向回弹，以保护盛装燃油的内胆不容易被凿穿，具备防盗功能。
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公开(公告)号：CN112895888A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110297317.6
申请日：2021-03-19
申请人： 深圳市艾文雨贸易有限公司
发明人： 梁其良
IPC分类号： B60K15/03 , B60K15/073 , B60K15/077 , B60K15/063 , B60K15/01
摘要： 本发明公开了一种汽车油箱防撞保护装置，包括汽车外壳，所述汽车右侧设有汽车尾部防撞的防撞机构，所述汽车外壳内部还设有对汽车内部油箱进行保护的保护机构，所述保护机构下侧还设有将油箱内燃油进行转移的转移机构：本技术方案中的固体药丸的自动密封取用装置通过安装在汽车尾部的防撞机构受到追尾车辆的撞击时，自动启动装置从而通过气囊降低汽车尾部和油箱内受到的冲击力，并且通过液位检测组件对油箱内的液位进行检测，当油箱因为被撞而破裂漏油时，则自动及时将油箱内的燃油进行临时转移，从而防止燃油的继续泄露，进而防止燃油泄露对环境造成污染，也避免了造成油箱爆炸的问题。
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公开(公告)号：CN111976467A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910872343.X
申请日：2019-09-16
IPC分类号： B60K15/03 , B60K15/073
摘要： 一种用于车辆的燃料箱的刚度加强结构，包括：加强柱，具有上开口和下开口以及布置在其上端的两侧和下端的两侧的侧开口；滑动件，紧固到加强柱的侧开口；上热粘合构件，插入上开口中并紧固到对应的滑动件；下热粘合构件，插入加强柱的下开口中并被紧固到对应的滑动件，其中，下热粘合构件的底部部分热粘合到燃料箱的内侧；以及弹簧，缠绕在加强柱和滑动件的外侧周围，并向上热粘合构件和下热粘合构件提供弹性压缩力。
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