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公开(公告)号：CN117922416A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410007226.8
申请日：2024-01-03
申请人： 中国电子科技集团公司第三十八研究所
摘要： 本发明公开一种扩展宿营保障方舱，涉及方舱技术领域，包括固定就寝区、活动就寝区、炊事保障区、第一扩展部分、第二扩展部分、多个活动休息铺位与折叠会议桌；所述固定就寝区、活动就寝区与炊事保障区依次从前往后设置；其中：所述第一扩展部分与第二扩展部分横向位移设置于活动就寝区的两侧，以扩展活动就寝区内部空间，多个所述活动休息铺位分别分布于活动就寝区的两侧；本发明可实现16人野外作业2‑3天的生活保障以及6‑8人会议、观看演示等功能，是集工作、生活于一体的多功能、多工作状态的保障方舱，有效保证整车系统的机动性能，大幅提升空间利用率，并实现多场景功能转换。
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公开(公告)号：CN117755192A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410053115.0
申请日：2024-01-15
申请人： 荣成康派斯新能源车辆股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种房车单动力全升顶机构，包括第一摆动件，第二摆动件，第三摆动件，第四摆动件，第一连接件，第二连接件，第一支撑件，第二支撑件，导向件和驱动元件，第一摆动件、第三摆动件和第一连接件固连，第二摆动件、第四摆动件和第二连接件固连，第一支撑件和第二支撑件上端分别和顶盖转动连接，中部分别和第三摆动件以及第四摆动件转动连接，下端分别和导向件转动连接并可相对导向件移动，通过驱动元件驱动第一摆动件和第二摆动件同时摆动并最终带动第一支撑件和第二支撑件运动实现顶盖的升降。采用本发明的技术方案，只需一个电机驱动即可完成整个顶盖的升降，操作简单，升降过程驱动力矩大小合理，可靠性高，成本低，市场前景广阔。
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公开(公告)号：CN115158146B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202210831731.5
申请日：2022-07-14
申请人： 沈阳得乐仪器设备研发有限公司
发明人： 王杰伟
IPC分类号： B60P3/345
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公开(公告)号：CN117227613A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311400465.1
申请日：2023-10-26
申请人： 安徽工程大学
摘要： 本发明所提供的折叠式车顶多功能房车包括车体、三段式座椅、后备箱箱盖、滑动式后备箱以及柜体，车体设有折叠车顶，折叠车顶可活动地设置在车体的顶部，折叠车顶能够在驾驶人员休息时撑开，为驾驶人员提供更多的休息空间，能够在车行驶过程中收起，从而确保在道路上不占用过多空间，从而保证驾驶人员休息质量，三段式座椅可活动地设置在车体内部，三段式座椅可变形成座椅或床，为驾驶人员提供驾驶位置和休息位置，后备箱箱盖可活动地设置在车体的后方，滑动式后备箱可活动地设置在车体内部，能够为三段式座椅的变形提供空间，能够在停车休息时，为驾驶人员提供更多的空间，柜体设置在滑动式后备箱内，能够为驾驶人员存储一些生活日用品。
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公开(公告)号：CN116811712A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202211549156.6
申请日：2022-12-05
申请人： 杭州好智装备科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于皮卡车的露营装置，其包括第一拓展结构和第二拓展结构，第一拓展结构包括第一框架部和第一围合部，第一框架部用于支撑第一围合部使得第一围合部与无车顶货箱围合构成第一拓展空间，第二拓展结构包括第二框架部和第二围合部，第二框架部用于展开支撑第二围合部构成第二拓展空间。本申请可以将皮卡车的空间进行拓展，装载更多的露营装备，且第一围合部可以保护露营装备在行车的过程中从皮卡车上掉落；第二拓展结构进一步扩大了皮卡车的容纳空间，第一拓展空间可用于收纳露营装备或者供用户休息等，在行车的过程中，第二拓展结构可折叠收纳于皮卡车顶部，以降低皮卡车的高度和重心，减小第二拓展结构对行车的影响。
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公开(公告)号：CN116677252A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310797834.9
申请日：2023-06-30
申请人： 浙江极氪智能科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本申请提供一种车辆，包括车顶和安装于所述车顶的帐篷；所述车顶设有多个安装位，所述帐篷包括底座，所述底座形成有用于与所述多个安装位连接的连接壁；所述连接壁与所述车顶之间设有液态密封胶层，且所述连接壁还通过多个紧固件与所述多个安装位一一对应连接。本申请提供的车辆，在帐篷底座的连接壁和车顶之间设置液态密封胶层，然后通过紧固件将连接壁与车顶紧固连接在一起，不仅可以提高帐篷与车顶的固定强度，还提高了帐篷与车顶之间的密封效果，以避免外界的雨水等物质从帐篷与车顶之间进入车内，大大提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN116461412A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310562696.6
申请日：2023-05-18
申请人： 江苏罗曼特斯房车有限公司
IPC分类号： B60P3/345
摘要： 本发明公开一种房车车厢拓展仓，包括仓体、伸缩案台以及驱动机构，仓体内部开设有收纳槽，仓体具有安放在车厢本体顶部的第一状态以及卡接在车厢后门后的第二状态；伸缩案台安装在仓体内，伸缩案台具有收缩到仓体内的第一状态以及展开后延伸到车厢本体内的第二状态；驱动机构安装在车厢本体上且与仓体以及伸缩案台传动连接；其中，当驱动机构驱动仓体从第一状态切换到第二状态的同时驱动伸缩案台从第一状态切换到第二状态，当驱动机构驱动仓体从第二状态切换到第一状态的同时驱动伸缩案台从第二状态切换到第一状态，解决了将做饭和切菜时需要用到的案台设置在车厢内，进而占用了车厢内的空间，影响用户生活体验的问题。
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公开(公告)号：CN114179704B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210019696.7
申请日：2022-01-10
申请人： 江苏途酷房车科技有限公司
发明人： 陈建跃
IPC分类号： B60P3/345
摘要： 本发明公开了套筒式智能可升顶旅居车，涉及旅居车技术领域，解决了现有的旅居车在使用时受到法规的要求使得车内空间受限，进而影响使用舒适度和收纳能力等问题。套筒式智能可升顶旅居车，包括车厢机构，所述车厢机构的一端固定安装有套筒式调节机构，所述套筒式调节机构包括上层弧形板、下层板、随动板、限位板、导向杆、连接块、限位条、定位块、固定底板、密封层、缓冲包裹层、导向滑板和滑轮，所述固定底板的内侧固定安装有下层板，所述下层板的上端滑动连接有随动板，所述随动板的内壁设置有密封层。本发明通过对旅居车的上部结构进行升顶操作，有效提高旅居车整体的使用空间且同时复位后符合车辆外观尺寸的要求。
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公开(公告)号：CN115991138A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310138296.2
申请日：2023-02-20
申请人： 刘华云
发明人： 刘华云
摘要： 本发明公开了一种房车升降顶及升降床组合系统，属于房车技术领域，目的在于解决现有传统房车因车顶高度固定、床体位置固定，造成房车内空间布局单一、空间利用率低、用户舒适性较差的问题。其包括左吊柜和右吊柜，左吊柜两端设置有轨道固定座，车体顶部设置有承重框架，还设置有升降床安装轨道，升降床安装轨道的下部固定于轨道固定座上，升降床安装轨道的中部固定于左吊柜上，升降床安装轨道的上部固定于承重框架内侧，升降床安装轨道内卡设有升降床，承重框架上还安装有车顶防水机构，车顶防水机构上安装有顶盖升降装置，顶盖升降装置上安装有顶盖。本发明适用于一种房车升降顶及升降床组合系统。
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公开(公告)号：CN115107625A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210692435.1
申请日：2022-06-17
申请人： 湖北汉新特种汽车制造装备有限公司
IPC分类号： B60P3/345
摘要： 本发明公开一种多层硬升顶房车装置，包括房车和推动件，房车包括原始车厢和扩展车厢，原始车厢顶部设有开口，扩展车厢设在原始车厢顶部，扩展车厢包括一个带有封闭顶部的厢体和多个中空的厢体，带有封闭顶部的厢体底部内侧设有多个第一连接件，最下方中空的厢体底部与原始车厢固定且顶部外侧设有多个第二连接件，其余中空的厢体底部内侧设有多个第一连接件且顶部外侧设有多个第二连接件，相邻的两个厢体之间错开一定距离，其中一个厢体顶部外侧的第二连接件能够搭接在另一个厢体底部内侧的第一连接件上，推动件的一端固定在原始车厢上，另一端固定在带有封闭顶部的厢体上，房车高度可变，方便行车和出入地下车库，不惧限高。
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