一种铁路货车票插网关及其运行方法

    公开(公告)号:CN113490070B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202110591363.7

    申请日:2021-05-28

    发明人: 杨玲 田川 杜辉 高通

    摘要: 本发明涉及一种铁路货车票插网关及其运行方法,其中,所述的票插网关包括货车票插主体和网关;所述货车票插主体包括用于容置货车色票的第一容置腔;网关包括移动通信模块、数据获取模块、电源模块和处理模块,其中,所述处理模按照逐级唤醒机制唤醒所述处理模块、移动通信模块和数据获取模块中的一个或多个,以获得所需的货车数据,并通过移动通信网络将所述货车数据发送到监测平台。本发明提供的票插网关安装位置统一,检修、更换方便;可以实时获得位置、环境等各种货车数据;独特的运行机制节省电能,在货车运行周期内不需要更换电池。

    一种无背面焊的带锁闭票插及其使用方法

    公开(公告)号:CN115817552A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211461112.8

    申请日:2022-11-16

    发明人: 翟凤宇 张文龙

    IPC分类号: B61D41/02 G09F1/10

    摘要: 本发明属于票插技术领域,提出了一种无背面焊的带锁闭票插及其使用方法,包括:票插盒,底面为金属板;所述金属板上开设多个裁剪口,与所述裁剪口对应的金属片与裁剪口的一个边垂直固定连接;挡架,一端通过卡簧与所述票插盒的一端连接;锁闭机构,设置在所述票插盒远离所述卡簧的一端;本发明中用于固定票据的固定件为直接在票插盒底面金属板上进行裁剪得到的金属片,代替了传统票插中通过焊接固定的钢钉,降低了钢钉的结构复杂度及票插的制作工艺要求,提高了票插使用寿命;同时,在票插的两端分别通过卡簧和锁闭机构实现了双重压紧锁闭机构的设置,解决了票据容易遗落和无法压实的问题。

    一种铁路货车票插网关及其运行方法

    公开(公告)号:CN113490070A

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110591363.7

    申请日:2021-05-28

    发明人: 杨玲 田川 杜辉 高通

    摘要: 本发明涉及一种铁路货车票插网关及其运行方法,其中,所述的票插网关包括货车票插主体和网关;所述货车票插主体包括用于容置货车色票的第一容置腔;网关包括移动通信模块、数据获取模块、电源模块和处理模块,其中,所述处理模按照逐级唤醒机制唤醒所述处理模块、移动通信模块和数据获取模块中的一个或多个,以获得所需的货车数据,并通过移动通信网络将所述货车数据发送到监测平台。本发明提供的票插网关安装位置统一,检修、更换方便;可以实时获得位置、环境等各种货车数据;独特的运行机制节省电能,在货车运行周期内不需要更换电池。

    一种背面焊接工艺及其采用该工艺制作的铁路货车票插

    公开(公告)号:CN103567614B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201310527591.3

    申请日:2013-10-31

    IPC分类号: B23K9/235 B23K9/16 B61D41/02

    摘要: 本发明公开了一种铁路货车票插,包括票插底盒、挡框以及若干普通钉,所述挡框上端通过具有锁紧作用的卡簧与票插底盒正面上部对接,在所述票插底盒上设置有若干与普通钉焊接位置对应的工艺孔,所述若干普通钉垂直地布置在票插底盒正面且通过所述背面焊接工艺在票插底盒上对应工艺孔处与票插底盒焊接为一体。本发明使用目前铁路货车普遍使用的CO2气体保护焊机,通过在母材上预钻工艺孔,然后从背面焊接的方式实现两个零件间的连接,有效解决了以传统电焊机因电流、电压过大,焊脚过大无法焊接普通钉周围的问题,实现了普通CO2气体保护电焊机焊接普通钉焊缝成型饱满、美观的要求。

    一种背面焊接工艺及其采用该工艺制作的铁路货车票插

    公开(公告)号:CN103567614A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310527591.3

    申请日:2013-10-31

    IPC分类号: B23K9/235 B23K9/16 B61D41/02

    CPC分类号: B23P15/00 B61D41/02

    摘要: 本发明公开了一种铁路货车票插,包括票插底盒、挡框以及若干普通钉,所述挡框上端通过具有锁紧作用的卡簧与票插底盒正面上部对接,在所述票插底盒上设置有若干与普通钉焊接位置对应的工艺孔,所述若干普通钉垂直地布置在票插底盒正面且通过所述背面焊接工艺在票插底盒上对应工艺孔处与票插底盒焊接为一体。本发明使用目前铁路货车普遍使用的CO2气体保护焊机,通过在母材上预钻工艺孔,然后从背面焊接的方式实现两个零件间的连接,有效解决了以传统电焊机因电流、电压过大,焊脚过大无法焊接普通钉周围的问题,实现了普通CO2气体保护电焊机焊接普通钉焊缝成型饱满、美观的要求。

    一种铁道车辆票插
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2233346Y

    公开(公告)日:1996-08-21

    申请号:CN95218634.9

    申请日:1995-07-24

    发明人: 左晓峰 左志东

    IPC分类号: B61D41/02

    摘要: 本实用新型是一种铁道车辆上的票插,其特点是由一块钢板冲压成型,票插框架立边外侧的连接翼板可直接焊接或用螺钉紧固在铁道车辆的车体上。这种冲压成型的票插用料少,重量轻,不易碎裂损坏,是更新换代的铁道车辆配件。

    一种火车卧铺自动换票装置

    公开(公告)号:CN207790708U

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201820100932.7

    申请日:2018-01-22

    申请人: 宋勇

    发明人: 宋勇

    IPC分类号: B61D41/02

    摘要: 本实用新型公开了一种火车卧铺自动换票装置,包括支撑板,支撑板的顶端沿其长度方向开设有对称设置的第一长条形通道和第二长条形通道,第一长条形通道和第二长条形通道的两侧侧壁均垂直焊接有固定板,固定板相互靠近的一侧开设有长条形凹槽,长条形凹槽的一侧侧壁连接有红外线传感器,固定板的底端均安装有与第一长条形通道和第二长条形通道侧壁连接的限位板,限位板相互靠近的一侧开设有矩形凹槽,矩形凹槽的内部设置有第一齿轮,第一齿轮的内部连接有第一转轴,第一转轴的一端安装有与矩形凹槽侧壁连接的第一轴承座。本实用新型不仅能够在上车时自动进行车票换成铺位号,而且能够在下车时自动将铺位号换成所对应的车票。

    一种铁路货车票插
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203567736U

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201320679256.0

    申请日:2013-10-31

    IPC分类号: B61D41/02 B23K9/235 B23K9/16

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路货车票插,包括票插底盒、挡框以及若干普通钉,所述挡框上端通过具有锁紧作用的卡簧与票插底盒正面上部对接,在所述票插底盒上设置有若干与普通钉焊接位置对应的工艺孔,所述若干普通钉垂直地布置在票插底盒正面且通过所述背面焊接工艺在票插底盒上对应工艺孔处与票插底盒焊接为一体。本实用新型使用目前铁路货车普遍使用的CO2气体保护焊机,通过在母材上预钻工艺孔,然后从背面焊接的方式实现两个零件间的连接,有效解决了以传统电焊机因电流、电压过大,焊脚过大无法焊接普通钉周围的问题,实现了普通CO2气体保护电焊机焊接普通钉焊缝成型饱满、美观的要求。

    随车文件固定装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208498495U

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201821212432.9

    申请日:2018-07-30

    IPC分类号: B61D41/02

    摘要: 本实用新型公开了一种随车文件固定装置,其包括座板和网盖,其中:座板包括边缘部、中间部和安装孔,边缘部具有同一折向的折弯结构,中间部为平坦面,且边缘部与中间部形成适于容纳文件的凹部;所述安装孔设置在所述边缘部上;网盖包括由横梁和边梁构成的框架以及设置于框架内的挡件,框架具有与凹部相一致的外轮廓,从而使网盖能够贴合边缘进出凹部,横梁具有安装轴,其设置为能够与安装孔配合,从而使网盖可翻转地固定至座板。本实用新型的随车文件固定装置可以满足较大尺寸的标签等文件的放置,同时不影响观察。

    铁路货票传递装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2226549Y

    公开(公告)日:1996-05-08

    申请号:CN94225844.4

    申请日:1994-03-02

    IPC分类号: B61D41/02

    摘要: 本实用新型属铁路传送货票技术领域。主要解决控制票车运行和货票箱升降等技术关键问题,它由票车和货票箱组成,其中票车由侧门、端门、走行轮、走行横担、走行动力箱、票车挂臂、升降动力箱、票车箱体和升降钢丝绳等组成。本实用新型具有直流供电、无需修建平台取送货票、无需值班人员爬高取送货票、只需升降货票箱达到取送货票的目的。