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公开(公告)号：CN118579176A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410783378.7
申请日：2024-06-17
申请人： 深圳迅路创新科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种辅助轮和双轮车，涉及交通工具的技术领域，其中，所述辅助轮包括支架，所述支架具有相对的第一端和第二端，所述支架的第一端与目标车体转动连接；伸缩脚撑，设于所述支架，所述伸缩脚撑的一端设于所述支架的第二端；轮体，设于所述支架的第二端，所述轮体与所述脚撑间隔设置。本发明提供的辅助轮旨在提升载货电动双轮车的驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN118529180A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202310182892.0
申请日：2023-02-21
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
发明人： 郭树林
摘要： 本发明公开了一种辅助停车装置，其包括支架、辅助轮机构和驱动机构；辅助轮机构包括第一状态和第二状态；驱动机构驱动辅助轮机构在第一状态与第二状态之间进行转换；辅助停车装置还包括控制机构，控制机构获取控运行参数并根据运行参数控制驱动机构，控制信号运行参数包括车速，当车速小于第一速度时辅助停车装置进入第一工作模式，控制机构控制辅助轮机构由第一状态向第二状态转动，当车速减小至第二速度辅助轮机构处于第二状态；在辅助轮机构由第一状态向第二状态转换过程中，辅助轮机构的转动速度增大。本申请中解决了辅助停车装置与摩托车之间易产生磕碰及在紧急时无法及时支撑摩托车的问题，能够保证摩托车及驾驶者的安全。
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公开(公告)号：CN110588867B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN201911018290.1
申请日：2019-10-24
申请人： 金华市马王电动车有限公司
发明人： 刘马宗
IPC分类号： B62K11/00 , B62K13/06 , B62H1/12 , B62K19/34 , B62J45/412 , B62J45/423 , B62J17/086
摘要： 本发明公开了一种全自动双模电动车，包括车体以及设置在车体上的车架、龙头、电源、车轮、后轮电机和电气电路，电气电路中安装有双模传感电路，车架的后侧安装有电动推杆和平叉滑轮机构；平叉滑轮机构包括固定在车架后侧的平叉架以及与所述平叉架铰接的起落架，起落架在后轮两侧位置分别设有滑行轮，起落架通过收放机构与所述电动推杆连接；平叉滑轮机构用于将电动推杆的直线伸缩运动转变为两个滑行轮的上下起落运动。利用本发明，可使同一辆电动车随速实现两轮与四轮的智能变换，篷车与敞车的按需改变；具备快慢自如，进退有序，迅速停放，安全变道的功能，达到跑得更稳的目的，提高了车辆的安全性，可靠性，舒适性。
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公开(公告)号：CN117446061A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311729123.4
申请日：2023-12-15
申请人： 杭州新兴车料有限公司
发明人： 钱玲儿
摘要： 一种大容量调节式自行车货架，包括：折叠伸缩机构、辅助轮机构和减震机构；所述折叠伸缩机构包括后车座；所述后车座固定安装在自行车的后方；所述折叠伸缩机构通过后车座安装在自行车后侧上；两个所述辅助轮机构左右对称安装在折叠伸缩机构上，且两个所述辅助轮机构关于自行车后车轮左右对称，用于辅助维持自行车平衡；所述折叠伸缩机构上安装有减震机构；所述减震机构用于缓冲货物所承受的撞击；本发明通过折叠伸缩机构在增大自行车后部的储存空间的同时，能够收纳，在不需要承载大量货物的时候可以将折叠伸缩机构收起，减少占用空间。
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公开(公告)号：CN117382782A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311431810.8
申请日：2023-10-31
申请人： 利嘉新能源有限公司
发明人： 高雨
摘要： 本发明公开了电动自行车充电查询装置，包括：电动自行车本体，其与导航系统进行连接，且能够依据导航系统进行自主驱动，本发明属于电动自行车技术领域，本发明的目的在于解决现有技术中在骑行过程中寻找充电桩，易发生事故的情况问题。达到的技术效果为：无需骑车的人查看导航方向，可直接通过电动车的辅助驾驶，将电动车自主移动到共享充电桩旁，且可应用在共享电动车上，当共享电动车停在非法停车区时，可通过后台控制，使共享电动车自主移动到相应的停车位上。
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公开(公告)号：CN113911255B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202111277880.3
申请日：2021-10-30
申请人： 赫星(厦门)电子有限公司
发明人： 吴程军
摘要： 本发明涉及一种智能自行车助力装置，本发明公开了一种自行车助力系统的主控控制器实时检测解算当前自行车姿态，当自行车爬坡时，主控控制器输出相应的信号给到无刷电调，再由无刷电调控制无刷电机给自行车提供动力，且当自行车在偏僻位置骑行过程中出现翻车，摔车等情况时，主控控制检测到姿态异常，通过4G数传向地面终端发送摔车报警，利用助力模块可以有效及时的进行援救，保证骑行安全。
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公开(公告)号：CN116605333A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310751905.1
申请日：2023-06-25
申请人： 无锡安骑翼科技有限公司
发明人： 李增志
摘要： 本发明涉及车辆辅助轮装置技术领域，具体是一种基于转速的智能刹车辅助轮，包括可相互套设的轮毂和轮胎，所述轮毂的与齿轴活动套设，在所述轮毂的腔槽中设置有与所述齿轴匹配的锁舌，所述锁舌包括锁舌前缘、锁舌本体和锁舌尾缘，所述锁舌前缘可与所述齿轴啮合，所述锁舌尾缘的外侧设置有限位部件，所述限位部件固定于所述腔槽内。本装置不仅结构简单，减速停车过程中可智能实现刹车锁止，待车辆稳定后可自行解除刹车，不仅无需人工干预，而且辅助效果好，可有效提高驾驶者驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN116476954A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310438324.2
申请日：2023-04-23
申请人： 巧用迪科技(上海)有限公司
发明人： 傅景荣
IPC分类号： B62H1/12
摘要： 本发明公开了一种辅助轮安装支架，安装于自行车后轮上，包括固定安装部以及与固定安装部可拆卸连接的可调安装部，所述固定安装部包括与自行车后轮后下叉杆对应的第一安装件、与自行车后轮后上叉杆对应的第二安装件以及与可调安装部连接的第三安装件，所述可调安装部包括与第三安装件卡接的第四安装件，所述第四安装件包括向自行车外侧方向延伸设置辅助轮连接支架，本发明通过设置固定安装部及可调安装部，通过两个部分的对接以及多连接孔设计，可以根据需要调整辅助轮安装的高度，使用方便；通过设置于自行车后轮后下叉杆对应的第一安装件以及与自行车后轮后上叉杆对应的第二安装件，可以增加辅助轮与自行车的连接部分，增加辅助轮的稳定性。
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公开(公告)号：CN116409423A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310205780.2
申请日：2023-03-06
申请人： 江剑英
摘要： 本发明公开了独轮、双轮、四轮的三种自由组装电动汽车模块，适应于不同的驾驶场景并提供了不同的驾驶模式。独轮电动车包括车身、减震装置、主控系统、电池模块、座椅、自平衡组件、一个动力车轮、两个辅助车轮、连杆、挂钩组件。所述车身包括外骨骼式笼型支撑整体式车架和开启式舱罩。所述车身侧面和顶部设置连接杆，可与另一辆独轮电动车刚性连接组合形成双轮电动车。所述车身后面设置挂钩可与拖挂车前面的挂钩连接形成四轮电动车。独轮电动车体积小、占用道路面积小，停放占用面积小，能有效缓解交通拥堵。拼合的双轮电动车通过控制两个轮子转速差实现零半径转弯，占地面积也较小。拼合的四轮电动车可承载多人极大满足家庭多人出行需求。
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公开(公告)号：CN113879440B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202111288956.2
申请日：2021-11-02
申请人： 深圳市轻迈车业有限公司
发明人： 方瑞
摘要： 本发明属于轮滑设备技术领域，公开了一种轮滑装置，其技术要点是：包括承载板，所述承载板前后两端分别转动安装有滑动轮，所述承载板内部设置有辅助滑行机构，所述辅助滑行机构包括有承载板相背的两侧壁分别向内开设的放置槽，所述放置槽内设置有支撑杆，所述承载板内部开设有与放置槽连通的调节腔，所述调节腔内转动安装有两组相对分布的转动盘，所述支撑杆的一端与转动盘固定连接，所述支撑杆远离转动盘的一端连接有滑动支撑组件，所述滑动支撑组件包括有滑行部与调节部，所述承载板内部设置有与转动盘相连接的控制组件。
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