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公开(公告)号：CN106795443B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201580032556.1
申请日：2015-07-13
申请人： 沙特基础全球技术有限公司
摘要： 一种从贫氢含碳进料生产烯烃和芳族化合物的方法，所述方法包括在氢供体进料的存在下，在足以产生产物的反应条件下将贫氢含碳进料加氢热解，所述产物包括烯烃和芳族化合物或含烃料流，其中所述含烃料流进一步加工成烯烃和芳族化合物，其中来自(i)的烯烃和芳族化合物或来自(ii)的含烃料流各自通过用氢供体进料氢化贫氢含碳进料和裂化包含在氢化的进料中的含碳化合物来获得，和其中所述氢供体进料包括向所述贫氢进料中的含碳化合物提供氢的化合物。
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公开(公告)号：CN110903848A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911299642.5
申请日：2019-12-17
申请人： 陕西延长石油(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种重劣质油与煤高效共转化的装置及方法,所述装置包括进料单元、气化单元、裂解单元、粉焦返料单元；进料单元包括原料油进料系统及煤粉进料系统，完成原料油及煤粉的稳定输送；气化单元包括气化区、气化分离器、颗粒回流器，完成半焦与煤的气化；裂解单元包括预混区和提升裂解区，完成原料油、固体介质的共裂解；粉焦返料单元包括裂解分离器、变压收集罐、二级变压缓冲罐、半焦收集罐、半焦给料器，完成气固分离及固体半焦的气化区和裂解区返料；本发明有效弥补重劣质油单独裂解石油焦产率低、提供热量受局限的缺陷，提供热载体及富氢反应气有效改善重劣质油裂解过程中边壁效应引起的生焦问题，提高裂解油的收率和品质。
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公开(公告)号：CN107880933A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201710895447.3
申请日：2011-09-12
申请人： 沙特阿拉伯石油公司
发明人： 基-玄·崔 , 阿肖克·K·彭尼萨 , 穆罕默德·R·阿尔多撒瑞 , 萨摩·阿里·加姆迪
CPC分类号： C10G65/12 , C10G47/32 , C10G2300/1033 , C10G2300/107 , C10G2300/1074 , C10G2300/1077 , C10G2300/202 , C10G2300/205 , C10G2300/4006 , C10G2300/4012 , C10G2300/805
摘要： 本发明涉及先后通过超临界水处理和氢化从重质烃原料移除硫的系统。本发明提供一种用于利用超临界水升级石油原料的方法和设备。所述方法包含以下步骤：(1)将石油原料加热并加压；(2)将水进料加热和加压到超过水的超临界点；(3)将所述经加热和加压的石油原料与所述经加热和加压的水进料组合以产生组合的进料；(4)将所述组合的进料供应到水热反应器以产生第一产物流；(5)将所述第一产物流供应到后处理工艺单元以产生第二产物流；以及(6)将所述第二产物流分离为经处理和升级的石油流和水流。
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公开(公告)号：CN105295992A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510883713.1
申请日：2015-12-04
申请人： 天津大学
摘要： 本发明涉及一种包含航空飞行器发动机燃料的主动冷却剂，其包括在航空飞行器中分开储存的燃料油和H2O2水溶液。本发明还涉及将所述主动冷却剂对航空飞行器发动机进行冷却的方法，其包括以下步骤：向航空飞行器发动机的冷却通道中分别通入所述燃料油和所述H2O2水溶液，并通过调节所述H2O2水溶液的浓度使冷却通道内水蒸汽和燃料油中的碳的摩尔比以及氧气与燃料油中的碳的摩尔比维持在一定范围内；其中所述冷却通道中具有催化剂。本发明的冷却剂和冷却方法能够有效降低燃料主动冷却过程中出现的结焦等问题，并且H2O2水溶液体系不同于直接加入水的体系，能避免水量过多造成的飞行器飞行距离下降等问题。
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公开(公告)号：CN101210197A
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200610169869.4
申请日：2006-12-29
IPC分类号： C10G47/32
摘要： 一种烃油转化方法包括在裂化条件下，将烃油与制氢催化剂接触，得到反应产物和与烃油接触后的制氢催化剂；将反应产物和与烃油接触后的制氢催化剂分离；将与烃油接触后的制氢催化剂与水蒸气和含氧气体接触，其中，该方法还包括将所述反应产物与裂化催化剂接触，得到裂化产物和待生裂化催化剂；将裂化产物和待生裂化催化剂分离，并将待生裂化催化剂再生，所述制氢催化剂含有耐热无机氧化物载体和负载在该载体上的金属活性组分，所述金属活性组分选自元素周期表中第IIA族、第IB族、第IIB族、第IVB族、第VB族、第VIB族、第VIIB族和VIII族的二价和三价金属元素的氧化物、氢氧化物和碳酸盐中的一种或几种。该烃油转化方法可同时提高烃油转化率和氢气产率。
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公开(公告)号：CN1743429A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：CN200410074060.4
申请日：2004-09-02
申请人： 中国石油天然气集团公司 , 中国石油抚顺石油化工公司
IPC分类号： C10G47/32
摘要： 本发明涉及一种石油炼制催化裂化汽油加氢改质工艺配套使用的催化裂化汽油加氢改质催化剂的装填方法，其特征在于：加入的催化剂是加氢功能不同的催化裂化汽油加氢改质催化剂，按照与反应物料接触的先后顺序，最先与反应物料接触的床层是汽油降二烯烃催化剂，然后是汽油加氢改质催化剂，最后是烯烃饱和催化剂，催化剂的装填量按体积比例为：汽油降二烯烃催化剂占5～15％，汽油加氢改质催化剂占70～90％，烯烃饱和催化剂占10～20％，催化剂的装填方法及其配套的工艺技术使催化裂化汽油烯烃降到35v％以下，研究法辛烷值(RON)比原料油降低小于1个单位，汽油的液体收率大于98.5m％。
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公开(公告)号：CN1351125A
公开(公告)日：2002-05-29
申请号：CN00123147.2
申请日：2000-10-26
IPC分类号： C10G47/32
摘要： 本发明公开一种粘稠重、渣油在含氢气体和分散型催化剂存在下的加氢减粘工艺方法。粘稠重、渣油和均匀分散在其中的催化剂加热后与含氢气体一起上流进入减粘反应器,在1～15MPa、360～460℃条件下减粘裂化,可以直接生产低粘度燃料油产品,也可大量生产高价值的低沸点轻馏分油。
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公开(公告)号：CN114790404B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202210184766.4
申请日：2022-02-28
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种分级改质稠油的方法，该方法包括：将稠油与水的混合液加热和增压后，在近临界水反应器内稠油发生热解反应，稠油大分子中易断裂的碳‑硫键和芳环支链上的碳‑碳键断裂生成小分子；旋分出在近临界水中难反应的重组分油并输送至超临界水反应器，重组分油在超临界水、供氢剂和催化剂的作用下发生热解反应；旋分出在超临界水中难反应的超重组分油与超超临界水发生热解反应，三级热解反应得到的气相流经多次分离得到裂化气和改质油。本发明方法可以最大限度的转化稠油和超稠油，生成更多的轻质油品，并且粘度显著降低，能满足管道输送和船运要求，同时脱除稠油中的部分、镍和钒等杂质，对炼油加工环节催化剂的毒害作用减小。
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公开(公告)号：CN112811762B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011590210.2
申请日：2020-12-28
申请人： 北京大学
IPC分类号： C02F11/10 , C02F11/143 , C10G47/04 , C10G47/32
摘要： 本发明提供了一种含油污泥的处理方法。该方法包括：以二氧化钛作催化剂，通过催化水热反应对含油污泥进行催化处理。本发明提供的处理方法中，一方面，基于二氧化钛催化水热反应，可以破坏含油污泥团聚体的结构，以促进重质石油烃的轻质化，从而促进含油污泥中水分和油分的释放，进而提高含油污泥的脱水效率、油分去除效率以及资源化提取利用效率；另一方面，该处理方法具有简单易行、成本低、无二次环境污染、资源化程度高等优点。因此，本发明提供的处理方法，适用于处理石油化工产生的各种含油污泥，可实现含油污泥的减量化、无害化和资源化处理与利用，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN106795443A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580032556.1
申请日：2015-07-13
申请人： 沙特基础全球技术有限公司
CPC分类号： C10G1/10 , C10G1/002 , C10G1/06 , C10G1/08 , C10G3/50 , C10G47/32 , C10G2400/20 , C10G2400/22 , C10G2400/30 , Y02P30/20
摘要： 一种从贫氢含碳进料生产烯烃和芳族化合物的方法，所述方法包括在氢供体进料的存在下，在足以产生产物的反应条件下将贫氢含碳进料加氢热解，所述产物包括烯烃和芳族化合物或含烃料流，其中所述含烃料流进一步加工成烯烃和芳族化合物，其中来自(i)的烯烃和芳族化合物或来自(ii)的含烃料流各自通过用氢供体进料氢化贫氢含碳进料和裂化包含在氢化的进料中的含碳化合物来获得，和其中所述氢供体进料包括向所述贫氢进料中的含碳化合物提供氢的化合物。
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