摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fluidleitung (100) zum Leiten eines Fluids, mit einem Kunststoffrohr (101) zum Leiten des Fluids; und einem Kunststoffgitter (103), das das Kunststoffrohr (101) umgibt und vorgesehen ist, eine Resonanzschwingung des Kunststoffrohrs (101) zu dämpfen. Das Kunststoffgitter (103) ist mit dem Kunststoffrohr (101) untrennbar verbunden.
摘要:
Vorgeschlagen wird ein flexibles Leitungselement (2) in Form eines Wickelschlauchs (3) zur Verwendung in einer Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs, welches ein mehrlagiges Profil (10) aufweist, wobei jede Lage (14, 14', 14") des Profils (10) jeweils eine vorbestimmte Materialdicke (s) aufweist, wobei das Profil (10) zumindest einen inneren axialen Abschnitt (15), zumindest einen äußeren axialen Abschnitt (16, 16'), der den inneren axialen Abschnitt (15) zumindest teilweise überlappt, und zumindest einen den inneren axialen Abschnitt (15) und den äußeren axialen Abschnitt (16, 16') verbindenden radialen Abschnitt (17) aufweist, wobei der äußere axiale Abschnitt (16), der radiale Abschnitt (17), der innere axiale Abschnitt (15) und ein sich anschließender weiterer radialer Abschnitt (17) eine Kammer (18) bilden, deren radiale Abmessung (RA) eine radiale Profilhöhe (HP) des Profils (10) bestimmt, welches sich dadurch auszeichnet, dass die radiale Profilhöhe (HP) zumindest doppelt so groß ist wie die Summe der jeweiligen vorbestimmten Materialdicken (s) der Lagen (14, 14', 14") des Profils (10).
摘要:
Conduit 1 d'admission, notamment d'air pour un moteur à combustion interne, notamment d'un véhicule automobile, comportant une première paroi 2 en un matériau poreux, et
il est prévu une pellicule 4 ou film suffisamment mince pour ne pas avoir d'incidence d'un point de vue des caractéristiques acoustiques, et notamment ayant une masse surfacique inférieure à 100 g/m 2 , et la pellicule 4 est fixée à la paroi poreuse 2 de sorte qu' au moins 50 % de la surface de la pellicule se trouvant en regard de la paroi poreuse 2 n'y est pas fixée.
摘要:
An elongate hollow structure such as a pipe (10) and a method of constructing such an elongate hollow structure. The pipe (10) comprises a radially inner portion (11) and a radially outer portion (13), with the two portions (11, 13) merging together to provide an integrated tubular wall structure. The method comprising: providing the radially inner portion (11) in the form of an inner tube (21) and assembling the radially outer portion (13) about the inner tube (21). The outer portion (13) comprises an outer tube (30) of fibre reinforced composite construction surrounded by a flexible outer casing (31). The inner tube (21) is expanded to give form and shape to the outer portion (13).
摘要:
An elongate hollow structure and method of constructing the hollow structure is described, the hollow structure including a radially inner portion and a radially outer portion merging together to form a tubular wall structure. The method includes providing the radially inner portion, assembling the radially outer portion about the radially inner portion, and radially expanding the inner portion. The outer portion comprises an outer layer of fiber reinforced composite construction surrounded by a flexible outer casing. A space is provided between the radially inner portion and flexible outer casing. The outer layer includes reinforcement and a binder. The flexible outer casing resists radial expansion of the reinforcement, subjecting it to radial compression. The radially expanding inner portion cooperates with the flexible outer casing to cause the volume of the space to progressively decrease, causing the binder to spread through the space between the radially inner portion and flexible outer casing.
摘要:
Vorgeschlagen wird ein flexibles Leitungselement (2) in Form eines Wickelschlauchs (3) zur Verwendung in einer Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs, welches ein mehrlagiges Profil (10) aufweist, wobei jede Lage (14, 14', 14") des Profils (10) jeweils eine vorbestimmte Materialdicke (s) aufweist, wobei das Profil (10) zumindest einen inneren axialen Abschnitt (15), zumindest einen äußeren axialen Abschnitt (16, 16'), der den inneren axialen Abschnitt (15) zumindest teilweise überlappt, und zumindest einen den inneren axialen Abschnitt (15) und den äußeren axialen Abschnitt (16, 16') verbindenden radialen Abschnitt (17) aufweist, wobei der äußere axiale Abschnitt (16), der radiale Abschnitt (17), der innere axiale Abschnitt (15) und ein sich anschließender weiterer radialer Abschnitt (17) eine Kammer (18) bilden, deren radiale Abmessung (RA) eine radiale Profilhöhe (HP) des Profils (10) bestimmt, welches sich dadurch auszeichnet, dass die radiale Profilhöhe (HP) zumindest doppelt so groß ist wie die Summe der jeweiligen vorbestimmten Materialdicken (s) der Lagen (14, 14', 14") des Profils (10).