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    Procédé pour générer les surfaces d' un piston d' une machine à piston rotatif
    132.
    发明公开
    Procédé pour générer les surfaces d' un piston d' une machine à piston rotatif 失效
    Rotationskolbenmaschine。

    公开(公告)号：EP0560709A2

    公开(公告)日：1993-09-15

    申请号：EP93810098.9

    申请日：1993-02-18

    申请人： Linder, René

    发明人： Linder, René

    IPC分类号： F01C1/10

    CPC分类号： F01C1/103 ,  F01C1/104 ,  Y10T29/49249 ,  Y10T29/5116

    摘要： Le piston rotatif (6) avec l'axe de rotation C effectue une rotation relative dans un cylindre annulaire (1) avec l'axe de rotation (O) décalé par rapport à l'axe du piston (C) par l'excentricité (e). Le cylindre (1) présente trois chambres (2) à surface cylindrique (3) dans lesquelles les deux extrémités à surface cylindrique (7) du piston (6) peuvent s'engager lors du mouvement relatif entre le piston et le cylindre. La surface du piston (6) s'appuie continuellement sur trois rouleaux (5) du cylindre (1). La position relative respectivement le mouvement relatif entre le piston (6) et le cylindre (1), est rigidement déterminé par l'appui du piston sur les rouleaux (5) et l'excentricité (e) entre les axes du piston et du cylindre. La machine peut être utilisée comme moteur à combustion, pompe volumétrique, ou moteur hydraulique. Les mouvements rotatifs du piston et du cylindre sont bien équilibrés sans balourd, et la machine peut tourner à des hautes vitesses sans vibrations et sans bruit. Comme moteur à combustion elle permet un rendement élevé, une pollution minimale et une puissance spécifique élevée.

    摘要翻译： 具有旋转轴线C的旋转活塞（6）使环形气缸（1）中的相对于活塞（C）的轴线偏心偏心（e）的旋转轴线（O）相对旋转， 。 气缸（1）具有三个具有圆柱形表面（3）的腔室（2），其中具有活塞（6）的圆柱形表面（7）的两端可在活塞和气缸之间的相对运动期间啮合。 活塞（6）的表面连续地承载在气缸（1）的三个辊（5）上。 活塞（6）和气缸（1）之间的相对位置和相对运动由活塞轴承（5）上的活塞轴承和活塞和气缸的轴心之间的偏心度（e）决定 。 该机器可以用作内燃机，正排量泵或液压马达。 活塞和气缸的旋转运动在没有不平衡的情况下保持平衡，机器可以高速旋转，无振动，无噪音。 作为内燃机，它可以实现高效率，最小的污染和高比功率。

    Plunger lead machining process for fuel injection pumps
    133.
    发明公开
    Plunger lead machining process for fuel injection pumps 失效
    维尔法恩·朱尔贝恩·冯·斯图尔金坦·霍夫·科尔本·德·卡夫斯托夫·普林斯普里茨彭普顿（Kolben der Kraftstoffeinspritzpumpen）。

    公开(公告)号：EP0543383A1

    公开(公告)日：1993-05-26

    申请号：EP92119747.1

    申请日：1992-11-19

    申请人： ZEXEL CORPORATION

    发明人： Wada, Yukio, c/o Higashi-Matsuyama Kojo ,  Nakagawa, Toshihiro, c/o Higashi-Matsuyama Kojo ,  Mori, Koiti, c/o Higashi-Matsuyama Kojo

    IPC分类号： F02M59/44 ,  F02M59/26 ,  F02M59/24

    CPC分类号： F02M59/265 ,  F02M59/24 ,  F02M59/44 ,  Y10T29/49236 ,  Y10T29/49249 ,  Y10T29/49419

    摘要： Herein disclosed is a process for machining a lead (12) of a plunger to be used in a variable fuel injection rate type in-line fuel injection pump. A plunger blank is machined to have a port hole (10) and is hardened. After this, the plunger blank is additionally machined, while being chucked by a NC machine, to form a shallow hole (110) overlapping the lower end portion of the port hole (10). The plunger body is then machined in the chucked state with the machining reference of the shallow hole (110) to form a longitudinal groove (11) and a lead (12).

    摘要翻译： 这里公开了一种用于加工可变燃料喷射率型在线燃料喷射泵中的柱塞的引线（12）的方法。 加工柱塞坯料以具有端口孔（10）并被硬化。 此后，在被NC机械夹持的同时，将柱塞坯料另外加工成与端口孔（10）的下端部重叠的浅孔（110）。 然后，利用浅孔（110）的加工基准在夹紧状态下加工柱塞体以形成纵向槽（11）和引线（12）。

    REDUCED COMPRRESSION HEIGHT PISTON AND PISTON ASSEMBLY THEREWITH AND METHODS OF CONSTRUCTION THEREOF
    137.
    发明公开
    REDUCED COMPRRESSION HEIGHT PISTON AND PISTON ASSEMBLY THEREWITH AND METHODS OF CONSTRUCTION THEREOF 审中-公开

    公开(公告)号：EP3382187A1

    公开(公告)日：2018-10-03

    申请号：EP18170556.7

    申请日：2013-09-27

    申请人： Federal-Mogul Corporation

    发明人： Azevedo, Miguel ,  Weinenger, Michael

    IPC分类号： F02F3/00 ,  F16J1/16 ,  F16C7/00 ,  F16C9/04

    CPC分类号： B23P15/08 ,  F02F3/00 ,  F02F3/0069 ,  F02F3/16 ,  F02F2200/00 ,  F16J1/005 ,  F16J1/09 ,  F16J1/16 ,  F16J7/00 ,  Y10T29/49249 ,  Y10T29/49268

    摘要： A piston assembly for an internal combustion engine, comprises:
    a piston head having an upper combustion wall with an undercrown surface and a ring belt region depending from said upper combustion wall, a floor having an upper surface and a bottom surface, said floor being spaced beneath said upper combustion wall in radial alignment with said ring belt region, a substantially enclosed, annular cooling gallery bounded by said undercrown surface and said floor, said cooling gallery extending radially inwardly from said ring belt region;
    a pair of pin bores depending directly from the floor of the cooling gallery;
    a pin having ends configured for oscillating receipt in the pin bores;
    a pin bearing surface extending within said pin bores and between said pin bores in said lower surface of said floor;
    a connecting rod having an end fixed to the pin for conjoint oscillation therewith; and
    a plurality of support members extending radially outwardly from a central longitudinal axis of said piston head, said support members extending between said undercrown surface and said upper surface of said floor.