利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

48 条记录 (耗时 0.013 秒)

    Verfahren zum Steuern des Reibringes eines Kegelreibringgetriebes
    11.
    发明公开
    Verfahren zum Steuern des Reibringes eines Kegelreibringgetriebes 失效

    公开(公告)号：EP1460310A2

    公开(公告)日：2004-09-22

    申请号：EP04014776.1

    申请日：1997-05-14

    申请人： Rohs, Ulrich, Dr.-Ing.

    发明人： Rohs, Ulrich, Dr.-Ing.

    IPC分类号： F16H15/42

    CPC分类号： F16H15/42 ,  F16H37/021

    摘要： Um ein Kegelreibringgetriebe mit zwei entgegengesetzt zu einander auf zwei parallelen Wellen angeordneten und umlaufenden Kegelreibräder (3,4,30,31) mit gleichem Kegelwinkel und einem mit beiden Kegelreibräder (3,4,30,31) in Eingriff stehenden, das eine Kegelreibrad umfassenden Reibring (5,32), der entlag der Erzeugenden beider Kegelreibräder (3,4,30,31) geführt ist, leistungsfähiger auszugestalten, hat dieses ein Kühlmedium, das einen hohen Reibwert zwischen den Kegelrädern (3,4,30,31) erzeugt.

    摘要翻译： 这种新的变速驱动器是基于摩擦环，在平行轴上的一对相对锥形转子之间驱动。 这些具有相同的锥角。 摩擦环在转子之间提供抓地力，并且围绕其中的一个，偏心地具有间隙。 新颖的特征包括通过合适的致动器驱动器（16）限制和引导环（5）的保持架（6），所述环（5）联接到其枢转的旋转轴线（14）。 优选地，接触表面具有硬质金属或陶瓷涂层，例如。 氮化钛，碳氮化钛， 氮化铝钛。 驱动器被单独封装和密封，并且在没有润滑特性的冷却流体中运行。 硅油。 变矩器可以与驱动器一起使用。

    Vorrichtung zur Änderung der zeitlichen Durchflussmenge bei einem Drehschwingungsdämpfer
    14.
    发明公开
    Vorrichtung zur Änderung der zeitlichen Durchflussmenge bei einem Drehschwingungsdämpfer 失效
    装置，用于在一个扭转振动阻尼器改变时间流速。

    公开(公告)号：EP0400508A2

    公开(公告)日：1990-12-05

    申请号：EP90110005.7

    申请日：1990-05-26

    申请人： Rohs, Ulrich, Dr.-Ing.

    发明人： Rohs, Ulrich, Dr.-Ing. ,  Rohs, Hans, Prof. Dr.-Ing. ,  Heidingsfeld, Dietmar, Dipl.-Ing. ,  Petri, Hans Ing.

    IPC分类号： F16F15/16 ,  F16F9/10

    CPC分类号： F16F9/512 ,  F16F15/162

    摘要： Vorrichtung zur Änderung der zeitlichen Durchflußmenge eines flüssigen Dämpfungsmittels bei einem Drehschwingungsdämpfer, in dessen mit der An- und Abtriebswelle verbundenem, umlaufenden zylindrischen Dämpfergehäuse Stirnzahnräder (7) planetenartig ohne Achszapfen flächig zwischen den axialen Stirnplatten (3) einer Zahnradpumpe (1) in Ausnehmungen des Pumpen­innern gelagert sind und mit einem auf der Ab- bzw. Antriebswelle sitzenden, zentralen Zahnrad in Eingriff stehend, die Zahnradpumpe (1) für einen geschlossenen Kreislauf des Dämpfungsmittels bilden.

    摘要翻译： 用于改变包扎，其中输入和输出轴与一扭转阻尼器，旋转的液体缓冲剂的时间流程的圆柱形减震器壳体正齿轮（7）在行星方式而不轴向端板之间轴颈区域（3）在所述泵室内在凹部的齿轮泵（1）的 被安装并与安置在输出或驱动轴，中心齿轮，用于阻尼的闭环齿轮泵（1）站在装置形式。

    Vorrichtung zur Änderung der zeitlichen Durchflussmenge eines flüssigen Dämpfungsmittels bei einem Drehschwingungsdämpfer
    15.
    发明公开
    Vorrichtung zur Änderung der zeitlichen Durchflussmenge eines flüssigen Dämpfungsmittels bei einem Drehschwingungsdämpfer 失效
    用于改变的流体阻尼装置的时间流量在扭转振动阻尼器。

    公开(公告)号：EP0303239A2

    公开(公告)日：1989-02-15

    申请号：EP88112957.1

    申请日：1988-08-10

    申请人： Rohs, Ulrich, Dr.-Ing.

    发明人： Rohs, Ulrich, Dr.-Ing. ,  Voigt, Dieter, Dr.-Ing.

    IPC分类号： F16F15/16 ,  F16D31/04

    CPC分类号： F16F15/162 ,  Y10T74/2123

    摘要： Vorrichtung zur Änderung der zeitlichen Durchflußmenge eines flüssigen Dämpfungsmittels bei einem Drehscwingungsdämpfer, insbesondere für Kolbenmotoren, in dessen mit der An- bzw. Abtriebswelle verbundenem, umlaufenden zylindrischen Dämp­fergehäuse (1) Stirnzahnräder (2, 3) planetenartig gelagert sind und, mit einem auf der Ab- bzw. Antriebswelle sitzenden, zentralen Stirnzahnrad (2) in Eingriff stehend, eine Zahnradpum­pe für einen geschlossenen Kreislauf des Dämpfungsmittels bilden, mit einer Speicherkammer (13) in der Förderleitung für das Dämpfungsmittel auf der jeweiligen Druckseite, wobei die Speicherkammer ein elastisch veränderbares Volumen aufweist, und in der Druckseite der Förderleitung (4) ein drehzahlabhängig gesteuertes Kolbenventil (7) vorgesehen ist, dessen Kolben (8) geeignet ist, als Drosselstellglied durch seine Axialbewe­gung den Querschnitt der Förderleitung zu verändern.

    摘要翻译： 设备用于修改的阻尼流体的输送用于将旋转振动阻尼器，特别是用于活塞式发动机，在谁的旋转的圆柱形减震器壳体，连接到输入或输出驱动轴，正齿轮被承载在行星方式，并与中央接合 正齿轮安放在输出或输入驱动轴，形成用于阻尼流体的闭合回路的齿轮泵，具有在用于在respectivement压力侧阻尼流体供应管线储存室，具有体积可在储藏室 可弹性变形，并在供应管线，其活塞是适于修饰供给管线的横截面，通过其轴向移动的压力侧设置的速度依赖性受控活塞阀，作为油门调节器。 ... ...

    Schwenkscheiben-Reibgetriebe
    16.
    发明公开
    Schwenkscheiben-Reibgetriebe 失效
    Schwenkscheiben-Reibgetriebe。

    公开(公告)号：EP0207184A1

    公开(公告)日：1987-01-07

    申请号：EP85108280.0

    申请日：1985-07-04

    申请人： Helling, Jürgen, Prof. Dr.-Ing. ,  Rohs, Ulrich, Dr.-Ing.

    发明人： Helling, Jürgen, Prof. Dr.-Ing. ,  Rohs, Ulrich, Dr.-Ing.

    IPC分类号： F16H15/38

    CPC分类号： F16H15/38 ,  F16H2015/383

    摘要： Schwenkscheiben-Reibgetriebe mit minestens einem Antriebs-und mindestens einem Abtriebsteil (2,12 bzw.3,-13), mit konkaven Mantelprofilen und koaxialer Anordnung und zwischen diesen in einem Gehäusering (10,20) schwenkbar angeordnete, drehbare Schwenkscheiben (4,14)zur Drehkraftübertragung, mit konvexen Mantelprofilen, die jeweils gleichzeitig mit einem konkaven Mantelprofil eines Antriebs-und eines Abtriebsteiles (2,12 und 3,13) in Reibberührung stehen, wobei die Schwenkscheiben (4,14) in dem die Achsen der Antriebs- und Abtriebsteile (2,12 bzw. 3,13) unschießenden Gehäusering (10,20) frei schwenkbar gelagert sind und daß der Gehäusering (10,20) axial verstellbar angeordnet ist.

    摘要翻译： 具有至少一个输入驱动器的倾斜辊和具有凹形包络轮廓和同轴装置的至少一个输出驱动元件（2,12和3,13）的摩擦驱动和用于转矩传递的可旋转倾斜辊（4,14） 凸包线轮廓并且以可旋转的方式布置在壳体环（10,20）中的输入和输出驱动元件之间，该倾斜辊在每种情况下与摩擦接触同时具有输入驱动器的凹形包络轮廓 和输出驱动元件（2,12和3,13），所述倾斜辊（4,14）被支撑成使得它们可以在包围所述输入驱动和轴的轴的壳体环（10,20）内自由地旋转 驱动元件（2,12和3,13），并且所述壳体环（10,20）被布置成使得其可以轴向移动。

    REIBKEGELGETRIEBE, BZW. STUFENLOS EINSTELLBARES GETRIEBE SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN BZW. EINSTELLEN EINES STUFENLOS EINSTELLBAREN GETRIEBES
    19.
    发明公开
    REIBKEGELGETRIEBE, BZW. STUFENLOS EINSTELLBARES GETRIEBE SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN BZW. EINSTELLEN EINES STUFENLOS EINSTELLBAREN GETRIEBES 有权
    REIBKEGELGETRIEBE，OR 无级变速器及其操作方法或 设定无级变速器

    公开(公告)号：EP1920171A2

    公开(公告)日：2008-05-14

    申请号：EP06805272.9

    申请日：2006-08-31

    申请人： Rohs, Ulrich, Dr.

    发明人： Rohs, Ulrich, Dr.

    IPC分类号： F16H15/42 ,  F16H57/04

    CPC分类号： F16H15/42 ,  F16H55/32 ,  F16H57/0491 ,  F16H61/664

    摘要： The aim of the invention is to be able to more effectively and better supply a fluid medium to main transmission members of a friction cone-type transmission. Said aim is achieved by a friction cone-type transmission comprising a housing, main transmission members composed of a first friction cone, a second friction cone, and a frictional element, as well as secondary transmission members. The two friction cones correspond to each other by means of the frictional element while being spaced apart from one another at a fixed distance. The frictional element is arranged so as to be adjustable within said space. The secondary transmission members encompass a fluid medium supply for the main transmission members.