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    CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION
    3.
    发明公开
    CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION 审中-公开
    无级变速器

    公开(公告)号：EP2577102A1

    公开(公告)日：2013-04-10

    申请号：EP11785932.2

    申请日：2011-05-13

    申请人： Bertazzoli, José Luiz

    发明人： Bertazzoli, José Luiz

    IPC分类号： F16H29/04

    CPC分类号： F16H15/42 ,  F16H29/04

    摘要： New equipment for continuously variable transmission, essentially composed by a disc with variable inclination (I), articulated by means of automatic servo-mechanism (C), positioned in the driver axis (A); the inclined disc system activates an oscillatory ring, also called pivot (D), by means of two opposed bearings (B) fixed in the pivot; the pivot activates two alternative elements of opposed power transmission, called rod (E); the force transmitted by the rods is applied to an arm of opposing levers, called balancer (F), with a turn radius originating in the center line of a transversal axis (M) positioned in the center of the transmission; in one side the transversal axis is installed in the interior of a semi-axis (P) and transmits continuous rotation in only one direction by means of a sprag bearing and on the other side symmetrically; in the internal side of the set, there are external conical helical gears (K), integral to the semi-axis; the exit-axis, or moved (H), is the own axis of a sprocket (G), positioned symmetrically between both gears, which center line is axial to the entrance axis of the transmission, being able to have a lateral exit of 90° or inclined exit in relation to the entrance axis; the sprocket receives the torque from one of the gears when the driver axis turns.

    摘要翻译： 用于无级变速器的新设备，主要由具有可变倾角（I）的圆盘组成，通过位于驱动轴（A）的自动伺服机构（C）铰接; 倾斜盘系统通过固定在枢轴中的两个相对的轴承（B）激活振荡环（也称为枢轴（D））; 该枢轴激活两个对立动力传输的替代元件，称为杆（E）; 由杆传递的力施加到被称为平衡器（F）的相对杆的臂上，转动半径源自位于变速器中心的横轴（M）的中心线; 在一侧，横轴安装在半轴（P）的内部，并且通过楔块轴承仅在一个方向上连续旋转并且在另一侧上对称地传递连续旋转; 在该组的内侧，有与半轴成一体的外部锥形斜齿轮（K）; 出口轴线或移动的（H）是链轮（G）的自身轴线，两个齿轮之间对称地定位，该中心线轴向于变速器的入口轴线，能够具有90°的侧向出口 °或相对于入口轴线倾斜的出口; 当驱动轴转动时，链轮接收来自其中一个齿轮的扭矩。

    Reibringgetriebe mit einem Reibring und Verfahren zum Herstellen eines Reibkegels
    5.
    发明公开
    Reibringgetriebe mit einem Reibring und Verfahren zum Herstellen eines Reibkegels 有权
    Reibringberie einem Reibring und Verfahren zum Herstellen eines Reibkegels

    公开(公告)号：EP2146113A2

    公开(公告)日：2010-01-20

    申请号：EP09008857.6

    申请日：2009-07-07

    申请人： Rohs, Ulrich

    发明人： Rohs, Ulrich

    IPC分类号： F16H15/42 ,  C10M171/00

    CPC分类号： F16H15/42 ,  C10M101/02 ,  C10M2203/1065 ,  C10N2240/046

    摘要： Um Reibringgetriebe weiter zu entwickeln schlägt die Erfindung ein Reibringgetriebe mit einem Reibring, mit einem ersten Reibkegel (3) umfassend eine erste Reibringlauffläche (15), mit einem zweiten Reibkegel (4) umfassend eine zweite Reibringlauffläche (16) und mit axialen Reibringsicherungsmitteln (18,22) zum Verhindern eines kritischen Reibringlaufflächenüberschreitens des Reibrings vor, bei welchem der Reibring an den Reibringlaufflächen und in einem Spalt zwischen den Reibkegeln axial verlagerbar angeordnet ist, wobei die axialen Reibringsicherungsmittel (18,22) an wenigstens einem der Reibkegel angeordnet sind.

    摘要翻译： 摩擦环传动装置（2）包括摩擦环（5），具有第一摩擦环运行表面（15）的第一摩擦锥（3），具有第二摩擦环运行表面的第二摩擦锥体（4） （16），以及轴向摩擦环固定元件，用于防止摩擦环超过第一和第二摩擦环运行表面之一的摩擦环的临界行进，其中在第一和第二摩擦锥与摩擦环之间形成间隙是 设置成在第一和第二摩擦环运行表面和间隙中可轴向地自由移动。 摩擦环传动装置（2）包括摩擦环（5），具有第一摩擦环运行表面（15）的第一摩擦锥（3），具有第二摩擦环运行表面的第二摩擦锥体（4） （16），以及轴向摩擦环固定元件，用于防止摩擦环超过第一和第二摩擦环运行表面之一的摩擦环的临界行进，其中在第一和第二摩擦锥与摩擦环之间形成间隙是 设置成在第一和第二摩擦环运行表面和间隙中可轴向地自由移动。 轴向摩擦环固定元件设置在第一和第二摩擦锥之一上。 第一和第二摩擦锥中的一个设置有用于缩小间隙的变窄元件。 轴向摩擦环固定元件与摩擦环和/或摩擦锥一起旋转。 第一摩擦环行进面具有第一边缘，第二摩擦环行进面具有与第一边缘相对设置的第二边缘。 轴向摩擦环固定元件和/或变窄元件设置在第一边缘上，使得摩擦环不超过稍微超过第二边缘行进。 所述轴向摩擦环固定元件和/或所述变窄元件在所述第一摩擦锥上部分轴向地设置在所述第二摩擦环运行表面上方。 所述轴向摩擦环固定元件和/或所述变窄元件设置在所述第一摩擦环行进面的具有较小摩擦环行进面周长的轴向端部。 所述变窄元件包括在所述第一摩擦环行进表面的轴向端部处的轴向限制所述第一摩擦环行进表面的肩部，其中所述肩部具有面向所述第一摩擦环行进表面的底切。 轴向摩擦环固定元件包括在第一摩擦环运行表面的轴向端部处的轴向限定第一摩擦环运行表面的肩部，其中肩部具有面向第一摩擦环运动表面的底切。 肩部车床位于其中一个摩擦锥体上。 肩部沿轴向设置在间隙的第一和第二侧上。 边缘半径设置在摩擦环的面向摩擦环固定元件和/或减速元件和摩擦锥的摩擦环的边缘上，摩擦环固定元件和/或变窄元件设置在其上，并具有 半径大于摩擦环宽度的1/27。 轴承表面设置在轴向摩擦环固定元件和/或变窄元件上，其中支承表面围绕平行于摩擦环的旋转轴线排列的轴旋转。 摩擦环传动装置包括萘油牵引流体。 包括用于制造摩擦锥的方法的独立权利要求。

    Verfahren zum Steuern des Reibringes eines Kegelreibringgetriebes
    9.
    发明公开
    Verfahren zum Steuern des Reibringes eines Kegelreibringgetriebes 失效
    一种用于控制一个斜面摩擦环齿轮的摩擦环的方法

    公开(公告)号：EP1460310A3

    公开(公告)日：2005-06-01

    申请号：EP04014776.1

    申请日：1997-05-14

    申请人： Rohs, Ulrich, Dr.

    发明人： Rohs, Ulrich, Dr.

    IPC分类号： F16H15/42

    CPC分类号： F16H15/42 ,  F16H37/021

    摘要： Um ein Kegelreibringgetriebe mit zwei entgegengesetzt zu einander auf zwei parallelen Wellen angeordneten und umlaufenden Kegelreibräder (3,4,30,31) mit gleichem Kegelwinkel und einem mit beiden Kegelreibräder (3,4,30,31) in Eingriff stehenden, das eine Kegelreibrad umfassenden Reibring (5,32), der entlag der Erzeugenden beider Kegelreibräder (3,4,30,31) geführt ist, leistungsfähiger auszugestalten, hat dieses ein Kühlmedium, das einen hohen Reibwert zwischen den Kegelrädern (3,4,30,31) erzeugt.

    Übertragungsunterbrechungsfreies Schaltgetriebe
    10.
    发明公开
    Übertragungsunterbrechungsfreies Schaltgetriebe 审中-公开
    ÜbertragungsunterbrechungsfreiesSchaltgetriebe

    公开(公告)号：EP1528285A2

    公开(公告)日：2005-05-04

    申请号：EP04025263.7

    申请日：2004-10-23

    申请人： RLE International Produktionsentwicklungsgesellschaft mbH

    发明人： Barabassy, Nikolaus ,  Nyiregyhazi, Zoltan

    IPC分类号： F16H3/00 ,  F16H3/12

    CPC分类号： F16H37/0833 ,  F16H3/12 ,  F16H15/42 ,  F16H2003/0818

    摘要： Ein übertragungsunterbrechungsfreies Schaltgetriebe weist eine Antriebswelle (10) auf. Mit der Antriebswelle (10) ist eine Teilungseinrichtung (12) zum Aufteilen des Drehmoments der Antriebswelle (10) auf zwei Vorgelegewellen (32,34) verbunden. Auf den Vorgelegewellen (32,34) sind mehrere Gangräder (36,38,40,46,48,50,52) angeordnet. Die Gangräder (36,38,40,46,48,50,52) sind über Zahnräder (58,60,62), eine Welle (66), Zahnräder (68,70) mit einer Abtriebswelle (72) verbindbar. Während eines Gangwechselvorgangs wird eine Zentralregeleinheit (118, 120) zum Umlenken des Hauptmoments auf nur eine der beiden Vorgelegewellen (32,34) aktiviert und zum exakten Einstellen der Drehzahl der zu schaltenden Vorgelegewelle genutzt.

    摘要翻译： 无传动中断的手动变速器具有带有装置（12）的驱动轴（10），以将轴的扭矩分成两个副轴（32,34）。 连接到两个副轴的中央控制单元（118）用于在变速动作期间将发动机扭矩偏转到两个副轴中的一个上，并且用于使另一个副轴同步以进行选择。 分配装置具有两个输出轴（22,30），每个输出轴连接到副轴，并且其RPM比是可变的。