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    Power switching apparatus
    13.
    发明公开
    Power switching apparatus 审中-公开
    Stromschaltvorrichtung

    公开(公告)号：EP2574492A3

    公开(公告)日：2017-03-08

    申请号：EP12184023.5

    申请日：2012-09-12

    申请人： Mitsubishi Jidosha Kogyo K.K.

    发明人： Yagura, Hirofumi ,  Saito, Jun ,  Maeda, Takuma ,  Yashiro, Hiroyuki ,  Kawashima, Naoki ,  Ishii, Shigeharu

    IPC分类号： B60L1/04 ,  B60H1/00 ,  B60H1/32 ,  B60L1/12 ,  B60L11/18

    CPC分类号： B60L1/04 ,  B60H1/00421 ,  B60H1/32 ,  B60L1/12 ,  B60L11/1851 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

    摘要： A power switching apparatus, configured to switch a power supply source that is configured to supply an electric power to an air conditioner that is mounted on a vehicle that can receive a power supply from a plurality of power sources, includes: a selecting unit configured to select the power supply source during execution of pre-air conditioning in which an operation of the air conditioner is started before start of running of the vehicle; and a setting unit configured to set a power supply to be supplied from the power supply source that is selected by the selecting unit, to the air conditioner.

    摘要翻译： 一种电力开关装置，其被配置为将被配置为向可以从多个电源接收电力供应的车辆上的空调机提供电力的电源切换为包括：选择单元，被配置为 在执行车辆行驶开始前开始空调的运行的预冷空调的执行期间选择供电源; 以及设定单元，被配置为将从由选择单元选择的电源提供的电源设置到空调。

    Power switching apparatus
    15.
    发明公开
    Power switching apparatus 审中-公开
    电源开关装置

    公开(公告)号：EP2574492A2

    公开(公告)日：2013-04-03

    申请号：EP12184023.5

    申请日：2012-09-12

    申请人： Mitsubishi Jidosha Kogyo K.K.

    发明人： Yagura, Hirofumi ,  Saito, Jun ,  Maeda, Takuma ,  Yashiro, Hiroyuki ,  Kawashima, Naoki ,  Ishii, Shigeharu

    IPC分类号： B60L1/04

    CPC分类号： B60L1/04 ,  B60H1/00421 ,  B60H1/32 ,  B60L1/12 ,  B60L11/1851 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

    摘要： A power switching apparatus, configured to switch a power supply source that is configured to supply an electric power to an air conditioner that is mounted on a vehicle that can receive a power supply from a plurality of power sources, includes: a selecting unit configured to select the power supply source during execution of pre-air conditioning in which an operation of the air conditioner is started before start of running of the vehicle; and a setting unit configured to set a power supply to be supplied from the power supply source that is selected by the selecting unit, to the air conditioner.

    摘要翻译： 1。一种电力切换装置，被配置为切换被配置为向安装在能够从多个电力源接收电力供应的车辆上的空调供应电力的电力供应源，所述电力切换装置包括：选择单元，被配置为： 在车辆开始行驶之前开始空调的运行的预空调的执行期间选择供电源; 以及设定单元，其被配置为将由所述选择单元选择的从所述电力供给源供给的电力供应设定到所述空调。

    Güterzug
    16.
    发明公开
    Güterzug 审中-公开

    公开(公告)号：EP2335994A1

    公开(公告)日：2011-06-22

    申请号：EP10015819.5

    申请日：2010-12-20

    申请人： Goller, Georg

    发明人： Goller, Georg

    IPC分类号： B61D3/20 ,  B61L15/00 ,  B60L1/12

    CPC分类号： B61D3/20 ,  B60L1/12 ,  B60L2200/26 ,  B61L15/0036

    摘要： Die Erfindung betrifft einen Güterzug (100) mit einem Triebfahrzeug (10) und Güterwagen (12, 13, 14), die durch eine Energieversorgungsleitung (22) und Datenleitung verbunden sind. Um den Güterzug (100) so auszustatten, dass die Energieversorgungsleitung (22) unabhängig von der Stromart grenzüberschreitend Verwendung finden kann, sieht die Erfindung vor, dass mindestens ein Güterwagen (12, 13, 14) mit einer Thyristorsteuerung (24) ausgestattet ist.

    摘要翻译： 列车（100）具有经由供电线（22）和数据线与货车（12-14）连接的牵引车辆（10），货物车厢设置有可控硅控制装置（24）。 可控硅控制器集成到货车的容器（15-17）中。 晶闸管控制和电源线通过能量连接线（27）相互连接。 晶闸管控制器呈现连接单元（25）和/或电源线呈现另一连接单元（26）。 能量块和二次驱动器集成到货车中。 还包括用于向货物列车单元即制冷机提供能量的方法的独立权利要求。

    Einrichtung zur Versorgung von Nutzverbrauchern in einem Eisenbahnfahrzeug
    18.
    发明公开
    Einrichtung zur Versorgung von Nutzverbrauchern in einem Eisenbahnfahrzeug 失效
    Einrichtung zur Versorgung von Nutzverbrauchern在einem Eisenbahnfahrzeug。

    公开(公告)号：EP0015462A1

    公开(公告)日：1980-09-17

    申请号：EP80100901.0

    申请日：1980-02-25

    申请人： Fried. Krupp Gesellschaft mit beschränkter Haftung

    发明人： Seeger, Herbert

    IPC分类号： B60L1/12

    CPC分类号： B60L1/12 ,  B60L2200/26

    摘要： Energieversorgungseinrichtung für eine ein Kälteaggregat und eine Widerstandsheizung aufweisende Klimaanlage in einem Reisezug, die wahlweise aus unterschiedlichen Wechsel- oder Gleichspannungsnetzen gespeist werden kann, mit wenigstens einem Transformator, einem Wechselspeicher, einem gesteuerten Gleichrichtergerät, einem in der Drehzahl frequenzabhängigen Kompressormotor für das Kälteaggregat und einer für die Klimaanlage dienenden Regelung, die auf den Kompressormotor (7a) und/oder die Widerstandsheizung (6) einreicht.
    Zwecks kleinerer Dimensionierung sind dem Kompressormotor (7a) drei Wechselstrom-Wechselrichter (11d, 11e, 11f) in Mittelpunktschaltung vorgeschaltet. Diesen Wechselstrom-Wechselrichtern (11d, 11e, 11f) ist wenigstens ein Gleichrichtergerät (27, 28, 29a, 29b, 30a, 30b) zwecks eines guten cos Phis vorgeschaltet, das eine Teilspannung als Grundspannung, deren Höhe von der Kälteleistung abhängig sein kann, und eine von der Kälteleistung bestimmte weitere Teilspannung liefert. Zwecks nochmaliger kleinerer Dimensionierung ist diesem Gleichrichtergerät (27, 28, 29a, 29b, 30a, 30b) ein Transformator (1c) mit einer Sparwicklung vorgeschaltet, über die der Kompressormotor (7a) mit elektrischer Energie versorgt wird.

    摘要翻译： 1.连接到客运铁路车辆的空调系统的电源设备，配备有制冷单元和电阻加热（6）以及电池充电器（5）和风扇电机，可根据需要连接到交流 或直流系统，其在变化的频率或不同的直流电压下承载不同的交流电压，使用大功率逆变器，其具有至少一个高压变压器（1），一个整流器单元（9），一个多相逆变器 在中点连接（11a，11b，11c）中的单相逆变器，用于供电 - 电压和频率可变 - 用于制冷单元的压缩机电动机（7）以及用于空调系统的自动控制装置 压缩机电动机和/或电阻加热，其特征在于，所述压缩机电动机是三相交流电动机（7），其中所述可控硅单相逆变器供电的频率（11a，11b，11c）根据 聚 （17）整流器单元设计为中点连接并且设置有二极管（12a，12b）和晶闸管（13a，13b），前置有自耦变压器（ 1）在输出侧具有抽头，并且承载较高电压的触发器连接到晶闸管（13a，13b），并且将具有较低电压的触发器连接到二极管（12a，12b），所述二极管（12a，12b） 提供分量电压作为基极电压，以及提供进一步可控分量电压的晶闸管（13a，13b），以及用于控制制冷速度，并且根据来自温度传感器的信号，可控硅（13a，13b）的相移角 控制的方式是，在高制冷速度下，相位角小于高可控元件电压 - 低于低制冷速率 - 低可控元件电压 - （图1）。 1）。