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    Verfahren beim Anwählen einer Gangstufe bei einem Automatikgetriebe
    21.
    发明公开
    Verfahren beim Anwählen einer Gangstufe bei einem Automatikgetriebe 有权
    Verfahren beimAnwähleneiner Gangstufe bei einem Automatikgetriebe

    公开(公告)号：EP1001192A2

    公开(公告)日：2000-05-17

    申请号：EP99120124.5

    申请日：1999-10-08

    申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Neuner, Josef ,  Fürst, Sigmund, Dr. ,  Ehrmaier, Rudolf ,  Sedlmaier, Anette

    IPC分类号： F16H61/18

    CPC分类号： F16H61/18 ,  F16H59/44 ,  F16H2061/165 ,  F16H2061/168 ,  Y10T477/6935

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren beim Anwählen einer Gangstufe bei einem Fahrzeug-Automatikgetriebe mit zumindest einer Vorwärtsgangstufe und einer Rückwärtsgangstufe, bei dem bei bestimmten Betriebsbedingungen ein Schaltvorgang von der Vorwärtsgangstufe in die Rückwärtsgangstufe oder umgekehrt ignoriert wird.
    Die Aufgabe, Fehlbedienungen bei der Betätigung eines Automatikgetriebes zu vermeiden und den Fahrkomfort zu erhöhen, wird dadurch gelöst, daß der Schaltvorgang bis zu einer bestimmten ersten Geschwindigkeit des Fahrzeugs durchgeführt wird, daß in einem Geschwindigkeitsbereich des Fahrzeugs zwischen der ersten und einer zweiten Geschwindigkeit beim Schaltvorgang lediglich eine neutrale Gangstufe eingelegt wird und daß der Schaltvorgang oberhalb der zweiten Geschwindigkeit ignoriert wird.

    摘要翻译： 齿轮选择过程包括在某些操作情况下忽略变速过程从正向到反向，反之亦然。 齿轮变化被执行到车辆的一定的第一速度（v1）。 在这个速度区域和第二速度（v2）之间的速度区域中，当发生变速时，只有中性线接合。 高于第二速度，换档被忽略。

    Wähleinrichtung für ein automatisches Getriebe eines Kraftfahrzeugs
    22.
    发明公开
    Wähleinrichtung für ein automatisches Getriebe eines Kraftfahrzeugs 审中-公开
    选择器，用于机动车辆的自动变速器

    公开(公告)号：EP0999383A2

    公开(公告)日：2000-05-10

    申请号：EP99120203.7

    申请日：1999-10-09

    申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Neuner, Josef ,  Ehrmaier, Rudolf

    IPC分类号： F16H59/02

    CPC分类号： F16H59/0204 ,  B60K20/06 ,  F16H59/10 ,  F16H2059/0239 ,  F16H2059/0247 ,  Y10T74/20067 ,  Y10T74/20073 ,  Y10T74/20256

    摘要： Es wird eine Wähleinrichtung zum Auswählen von Betriebsstellungen eines Automatikgetriebes eines Kraftfahrzeugs durch Auslenken eines Wählhebels beschrieben, der sich aus allen Auslenkrichtungen zum Anwählen der einzelnen Betriebsstellungen selbsttätig zurückstellt. Das Automatikgetriebe kann mit diesem in einer ersten Betriebsart, Auswählen einzelner Fahrstufen im Automatikbetrieb, oder einer zweiten Betriebsart, schrittweises Schalten der Gänge im manuellen Betrieb, gesteuert werden, wobei für jede Betriebsart, jeder Auslenkrichtung des Wählhebels jeweils eine Betriebsstellung des Automatikgetriebes zugeordnet ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Wählhebel, in zwei im wesentlichen senkrecht aufeinander stehenden Schaltgassen, in jeder der zwei Betriebsarten maximal vier Betriebsstellungen auswählbar sind und daß in einer dritten Betriebsart mit dem Wählhebel Tempomatfunktionen gesteuert werden können.

    摘要翻译： 有用于通过偏转杆，其重置本身从偏转的所有方向上用于自动选择各个操作位置选择一机动车辆的自动变速器的动作位置中描述的选择器。 自动变速器可以与此在第一模式中被控制，选择在自动操作或手动操作的齿轮，其特征在于，所述自动变速器的相应操作位置被分配用于每个模式中，选择杆的各偏转方向的第二模式逐步换挡个体齿轮级。 本发明的特征在于，所述选择杆，在两个基本上相互垂直的移位门电路中，在每个动作的最大的四个位置是可选择的，并且巡航控制功能可以在与所述选档杆的第三模式进行控制的两种模式。

    Fahrstufenwähleinrichtung mit einer Notentriegelung für eine Parksperre
    24.
    发明公开
    Fahrstufenwähleinrichtung mit einer Notentriegelung für eine Parksperre 有权
    用驻车制动的紧急释放Fahrstufenwähleinrichtung

    公开(公告)号：EP1111275A3

    公开(公告)日：2004-01-07

    申请号：EP00125176.8

    申请日：2000-11-18

    申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Neuner, Josef ,  Woeste, Norbert ,  Ehrmaier, Rudolf

    IPC分类号： F16H61/22 ,  F16H63/48 ,  F16H59/10

    CPC分类号： F16H63/3491 ,  F16H59/08 ,  F16H61/22 ,  F16H2061/226 ,  Y10T74/20049 ,  Y10T74/20098 ,  Y10T74/20438

    摘要： Es wird eine Fahrstufenwähleinrichtung beschrieben, zum Anwählen mindestens der Automatikgetriebe - Betriebsstufen "D", "N", "R", "P" eines automatischen Kraftfahrzeuggetriebes, die vom Fahrer über eine Steuereinrichtung ausgewählt und von durch eine Getriebesteuereinrichtung angesteuerten elektrohydraulischen Stellgliedern eingelegt werden, wobei eine in der Fahrstufe "P" eingelegte Parksperre durch eine vom Fahrer über eine Bedieneinrichtung, insbesondere einen Handhebel, betätigbare Entriegelungseinrichtung im Automatikgetriebegehäuse außer Eingriff gebracht werden kann. Dazu ist die Bedieneinrichtung durch einen Bowdenzug mit einem Entriegelungshebel (1,1') der Entriegelungseinrichtung verbunden und der Entriegelungshebel ist fest auf einer Achse (3) angebracht, die sich beim in und außer Eingriff bringen der Parksperre durch die elektrohydraulischen Stellglieder vor- und zurückdreht und damit den Entriegelungshebel hin- und herschwenkt. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß die Schwenkbewegung des Entriegelungshebels (1,1') nicht auf den Bowdenzug (8) übertragen wird, da sich der Entriegelungshebel entlang einer in ihm eingehängten Bowdenzuglitze (4) bewegen kann, weil ein Formschluß zwischen Bowdenzuglitze und Entriegelungshebel über eine Verdickung (5) der Bowdenzuglitze (4) nur dann erreicht wird, wenn die Bedieneinrichtung betätigt wird.

    Schalteinrichtung für ein automatisches Getriebe eines Kraftfahrzeuges
    26.
    发明公开
    Schalteinrichtung für ein automatisches Getriebe eines Kraftfahrzeuges 有权
    用于汽车自动变速器的切换装置

    公开(公告)号：EP1045172A3

    公开(公告)日：2003-01-02

    申请号：EP00104885.9

    申请日：2000-03-08

    申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Fürst, Sigmund, Dr. ,  Sedlmaier, Anette ,  Ehrmaier, Rudolf ,  Neuner, Josef ,  Abel, Alois

    IPC分类号： F16H59/02

    CPC分类号： F16H59/105 ,  F16H59/0204 ,  F16H63/42 ,  F16H2059/0239 ,  F16H2059/0247 ,  F16H2059/0295 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T74/2003

    摘要： Es wird bei einem Kraftfahrzeug mit einem Antriebsmotor und einem automatisch geschalteten Getriebe, insbesondere einem Automatikgetriebe, als Bedienelement mindestens ein Wählhebel (1) verwendet. Mit diesem steuert ein Fahrer eine elektrische Getriebesteuereinrichtung an, die abhängig von einer am Wählhebel gewählten Betriebsstellung für das automatisch geschaltete Getriebe und von anderen Betriebsparametern des Kraftfahrzeugs das automatisch geschaltete Getriebe steuert, wobei über den Wählhebel bestimmte Betriebsstellungen des automatisch geschalteten Getriebes durch dessen Auslenken ausgewählt werden, und dieser längs mindestens einer Schaltgasse zum Vorwählen von einzelnen Fahrstufen im Automatikbetrieb in wenigstens zwei Auslenkrichtungen bewegbar ist und sich aus den beiden Auslenkrichtungen selbsttätig in immer dieselbe Ausgangslage zurückstellt. Dabei ist jeder Auslenkrichtung des Wählhebels in der Schaltgasse zum Vorwählen von einzelnen Fahrstufen (D,R,N,P) im Automatikbetrieb jeweils dieselbe Fahrstufe des automatisch geschalteten Getriebes zugeordnet, und in mindestens einer Auslenkrichtung des Wählhebels können zwei verschiedene Fahrstufen (D,R,N,P) angewählt werden, indem der Wählhebel zum Auswählen einer ersten Fahrstufe eine erste Strecke bis zu einem ersten Anschlag in die Auslenkrichtung bewegbar ist und der Wählhebel zum Auswählen einer zweiten Fahrstufe eine zweite, größere Strecke bis zu einem zweiten Anschlag in dieselbe Auslenkrichtung bewegbar ist, wobei der erste Anschlag überdrückbar ist.

    摘要翻译： 它是在具有驱动发动机和自动变速装置，尤自动变速器的机动车辆中使用，作为控制元件的至少一个选择杆（1）。 由此，一个驱动器控制的电变速箱控制装置，取决于其控制自动变速器 - 一个在所述选择杆的操作位置选择用于自动变速传动装置和所述的机动车辆的其它操作参数，其中，通过被其偏转的自动切换变速器换挡杆某些操作位置选择 这沿着至少一个移车道选择单个齿轮级在自动操作是在偏转的至少两个方向上移动，并自动从偏转中总是相同的初始位置的两个方向复位。 在移位门换档杆中的每一个偏转以选择单个齿轮级（d，R，N，P）在自动模式相关联的每个具有自动的相同的运行偏移后的发送，并在选择杆的位移中的至少一个方向上可以有两个不同的速度的步骤（d，R， N，P）可以通过选择杆，用于选择第一齿轮级来选择，第一范围高达偏转的方向上的第一站是可移动的并且所述变速杆用于选择第二齿轮级，第二，较大的距离可达的第二止动在偏转可动方向相同的方向 是，其中第一站是überdrückbar。

    Wähleinrichtung mit einer Anzeigeeinrichtung
    27.
    发明授权
    Wähleinrichtung mit einer Anzeigeeinrichtung 失效
    具有显示装置的选择装置

    公开(公告)号：EP0870955B1

    公开(公告)日：2002-09-11

    申请号：EP98104422.5

    申请日：1998-03-12

    申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Michael, Joerg ,  Ehrmaier, Rudolf ,  Neuner, Josef

    IPC分类号： F16H63/42 ,  F16H59/02

    CPC分类号： F16H63/42 ,  F16H59/0204 ,  F16H59/08 ,  F16H2059/0239 ,  Y10T74/19251

    摘要： The mechanism has a self-resetting selector lever. The selected operating position, and other positions which can be selected from it, are always indicated, and there are more operating positions than there are directions in which the lever can be deflected. The actually-selected operating position and the further ones which can be selected are always shown on the same side. For selection of each particular operating position the lever must always be deflected in the same direction. The direction in which the lever must be deflected to give the operating position already selected can be optically displayed in a different manner to those in which deflection must take place to give the positions not selected.

    Schalteinrichtung für ein automatisches Getriebe eines Kraftfahrzeuges
    30.
    发明公开
    Schalteinrichtung für ein automatisches Getriebe eines Kraftfahrzeuges 有权
    Schalteinrichtungfürein automatisches Getriebe eines Kraftfahrzeuges

    公开(公告)号：EP1045172A2

    公开(公告)日：2000-10-18

    申请号：EP00104885.9

    申请日：2000-03-08

    申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Fürst, Sigmund, Dr. ,  Sedlmaier, Anette ,  Ehrmaier, Rudolf ,  Neuner, Josef ,  Abel, Alois

    IPC分类号： F16H59/02

    CPC分类号： F16H59/105 ,  F16H59/0204 ,  F16H63/42 ,  F16H2059/0239 ,  F16H2059/0247 ,  F16H2059/0295 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T74/2003

    摘要： Es wird bei einem Kraftfahrzeug mit einem Antriebsmotor und einem automatisch geschalteten Getriebe, insbesondere einem Automatikgetriebe, als Bedienelement mindestens ein Wählhebel (1) verwendet. Mit diesem steuert ein Fahrer eine elektrische Getriebesteuereinrichtung an, die abhängig von einer am Wählhebel gewählten Betriebsstellung für das automatisch geschaltete Getriebe und von anderen Betriebsparametern des Kraftfahrzeugs das automatisch geschaltete Getriebe steuert, wobei über den Wählhebel bestimmte Betriebsstellungen des automatisch geschalteten Getriebes durch dessen Auslenken ausgewählt werden, und dieser längs mindestens einer Schaltgasse zum Vorwählen von einzelnen Fahrstufen im Automatikbetrieb in wenigstens zwei Auslenkrichtungen bewegbar ist und sich aus den beiden Auslenkrichtungen selbsttätig in immer dieselbe Ausgangslage zurückstellt. Dabei ist jeder Auslenkrichtung des Wählhebels in der Schaltgasse zum Vorwählen von einzelnen Fahrstufen (D,R,N,P) im Automatikbetrieb jeweils dieselbe Fahrstufe des automatisch geschalteten Getriebes zugeordnet, und in mindestens einer Auslenkrichtung des Wählhebels können zwei verschiedene Fahrstufen (D,R,N,P) angewählt werden, indem der Wählhebel zum Auswählen einer ersten Fahrstufe eine erste Strecke bis zu einem ersten Anschlag in die Auslenkrichtung bewegbar ist und der Wählhebel zum Auswählen einer zweiten Fahrstufe eine zweite, größere Strecke bis zu einem zweiten Anschlag in dieselbe Auslenkrichtung bewegbar ist, wobei der erste Anschlag überdrückbar ist.

    摘要翻译： 车辆具有驱动发动机和自动齿轮，控制为选档杆（1）的形式，该选档杆（1）可移动至少一个门，用于选择各个步骤，例如D（正向驱动），R（反向驱动），N（ 中立位置）和P（停车位置）。 在选档杆的至少一个变速方向上，可以选择两个不同的步骤。 杠杆沿着第一长度移动，直到由第二停止覆盖的第一停止。