摘要:
The invention relates to a charge air intercooler for arrangement in a suction tube (7) comprising a plurality of channels (1) through which coolant flows, forming a cooler block around which charge air can flow, wherein the cooler block is connected to a floor member (5) and wherein a collector (2) has at least one coolant connection (3), wherein the charge air intercooler can be fastened in an opening of the suction tube (7) by means of a flange member (8), wherein the flange member (6) and the floor member (5) are designed as separate components.
摘要:
The invention relates to an exhaust cooler for a combustion motor, comprising a flow path (1a) for guidance of the exhaust from a combustion motor, wherein the flow path has a wall (1) to separate the exhaust gas flow from a cooling fluid and wherein heat is exchangeable via the wall (1) between the exhaust and the cooling fluid, wherein the wall (1) is covered at least partially by a flexible thermoelectric film (2).
摘要:
The invention relates to an exhaust gas cooler, in particular for a motor vehicle, comprising an inlet diffuser (1 ) for feeding an exhaust gas flow, an exchange area comprising a plurality of exchange pipes (3) that extend in the axial direction, the exchange pipes (3) being received on one end on a first, inlet-sided base section (4) and on its other end on a second outlet-sided base section (5), an outlet diffuser (6) that is opposite the inlet diffuser (1 ) and that is used to discharge the exhaust gas flow, and a housing (7) that can be cross-flown by a coolant. The housing (7) is made of a material that is not resistant to high temperatures, in particular plastic or aluminium. A first seal (8) is arranged between the inlet diffuser (1) and the first base section (4) for sealing the exhaust gas counter to the outside, and a second seal (9) is arranged between the first base section (4) and the housing (7) for sealing the coolant counter to the outside.
摘要:
The invention relates to an air-cooled exhaust gas heat exchanger, in particular exhaust gas cooler (1) for motor vehicles comprising channels (exhaust gas channels) which can be cross-flown by the exhaust gas of an internal combustion engine, between which ribs (4) for air cooling are arranged. According to the invention, the exhaust gas channels are embodied as tubes, in particular as flat tubes (3), which form the ribs (4) of a rib tube block (2) and the tube (3) has tube ends (3a) which are received in the collecting vessels (5) for the exhaust gas.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Strömungskanal (41, 41', 61, 61', 71, 71', 81, 81', 91, 91') für einen Wärmetauscher (30, 40) zum Wärmetausch zwischen einem ersten Fluid (31) und einem zweiten Fluid (33) aufweisend: einen Kanalmantel (63, 63', 73, 73', 83, 83', 93, 93') mit einem von einer Kanalmantelinnenseite (65) umgebenden Innenraum (67); eine Anzahl von im Innenraum (67) an der Kanalmantelinnenseite (65) angeordneten Stegen (69, 79, 79', 89, 89', 99), welcher Strömungskanal 1 zur Führung des ersten Fluids (31) im Innenraum (67) ausgelegten durchströmbaren Querschnitt quer zu einer Strömungskanalachse (94) aufweist. Um einen verbesserten Wärmeübergang bei gleichzeitig noch akzeptablem Druckverlust und reduziertem Verblockungsrisiko zu gewährleisten ist ein als das Vierfache des Verhältnisses aus der Fläche des durchströmbaren Querschnitts zu einem durch das Fluid benetzbaren Umfang definierter hydraulischer Durchmesser in einem Bereich zwischen 1,5 mm und 6 mm vorgesehen. Die Erfindung führt auf einen Wärmetauscher (30, 40), der einen Block mit einer Anzahl von Strömungskanälen (41, 41', 61, 61', 71, 71', 81, 81', 91, 91') dieser Art aufweist, die von dem ersten Fluid (31) durchströmbar sind und die mit einem Fluidanschluss strömungsverbunden sind. Die Erfindung führt auf ein Ladeluftsystem, ein Abgasrückführsystem und eine Verwendung des Wärmetauschers.