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    KRAFTFAHRZEUGSCHLOSSANORDNUNG
    58.
    发明公开
    KRAFTFAHRZEUGSCHLOSSANORDNUNG 审中-公开

    公开(公告)号：EP3237710A1

    公开(公告)日：2017-11-01

    申请号：EP15823597.8

    申请日：2015-12-15

    申请人： Brose Schliesssysteme GmbH & Co. KG

    发明人： WIRTHS, Rainer

    IPC分类号： E05B81/14 ,  E05B81/20 ,  E05B81/06 ,  E05B81/40 ,  E05B81/36 ,  E05B81/38

    CPC分类号： E05B81/14 ,  E05B81/06 ,  E05B81/20 ,  E05B81/36 ,  E05B81/38 ,  E05B81/40

    摘要： The invention relates to a motor vehicle lock assembly for a closure element (3) which is adjustably coupled to a motor vehicle body (2), wherein a motor vehicle lock (5) is provided which, in the mounted state, is arranged on the closure element (3) or on the motor vehicle body (2), wherein the motor vehicle lock (5) has a lock latch (6) and a pawl (7), wherein the lock latch (6) can be brought out of an open position into at least one closing position, in particular into a main closing position and into a pre-closing position in which the lock latch (6) is in engagement with a key collar (S) or the like for transmitting door-holding forces, wherein the pawl (7), in the blocking position thereof, holds the lock latch (6) in the closing position and can be lifted into a release position in which said pawl releases the lock latch (6) in the opening direction of the lock latch (6). It is proposed that the motor vehicle lock assembly (1), in particular the motor vehicle lock (5), has an adjustment drive (8) for exerting a driving force on the closure element (3) in the opening direction thereof such that the closure element (3) can be adjusted by means of the adjustment drive (8) in a motorized raising operation from a closing position into a gap position, and an engagement gap (9) can thereby be produced between closure element (3) and motor vehicle body (2), and that the pawl (7) can be lifted by means of the adjustment drive (8) in a motorized lifting operation.

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于封闭元件（3）的机动车锁组件，该机动车锁组件可调节地连接到机动车车身（2）上，其中设置有机动车锁（5），该机动车锁在安装状态下布置在 其特征在于，所述机动车锁（5）具有锁闩（6）和棘爪（7），其中，所述锁闩（6）能够从所述机动车车身 打开位置进入至少一个关闭位置，特别是进入主关闭位置，并进入预关闭位置，在该关闭位置中，锁闩（6）与钥匙圈（S）或类似物接合以传递门锁力 ，其中所述爪（7）在其阻挡位置中将所述锁闩（6）保持在所述闭合位置中，并且能够被提升到释放位置，在所述释放位置中，所述爪在所述释放位置释放所述锁闩（6） 锁闩（6）。 建议，机动车锁组件（1），特别是机动车锁（5）具有调节驱动装置（8），用于沿其打开方向在闭合元件（3）上施加驱动力，使得 可以通过调节驱动装置（8）在电动升起操作中将关闭元件（3）从关闭位置调节到间隙位置，并且由此可以在关闭元件（3）和电机之间产生接合间隙（9） （2），并且棘爪（7）可以通过调节驱动装置（8）在机动升降操作中升高。

    VEHICLE DOOR LOCK DEVICE
    59.
    发明公开
    VEHICLE DOOR LOCK DEVICE 有权
    FAHRZEUGTÜRVERRIEGELUNGSVORRICHTUNG

    公开(公告)号：EP3085863A1

    公开(公告)日：2016-10-26

    申请号：EP16166090.7

    申请日：2016-04-19

    申请人： Aisin Seiki Kabushiki Kaisha

    发明人： JIDAISHO, Kiyotaka

    IPC分类号： E05B77/38 ,  E05B81/16 ,  E05B81/06 ,  E05B81/36

    CPC分类号： E05B77/38 ,  E05B79/10 ,  E05B81/06 ,  E05B81/16 ,  E05B81/36 ,  E05B85/243

    摘要： A vehicle door lock device (100) includes: a latch mechanism (111) configured to be capable of holding a vehicle door (DR) in a closed state with respect to a vehicle body; and a lock mechanism (130) that sets the latch mechanism to an unlock state in which engagement between the latch mechanism and a striker (ST) provided in the vehicle body can be released, or a lock state in which engagement between the latch mechanism and the striker cannot be released, wherein the lock mechanism includes a drive gear (142) driven by an electric motor (141), a wheel gear (143) including a body portion (144), a gear portion (145), locking portions (146), and an engaging protrusion (148), an active lever (131) including an engaging recess (133), stoppers (124, 125), and a shock absorbing member (150) including interposed portions (151, 152).

    摘要翻译： 车门锁装置（100）包括：闩锁机构（111），其构造成能够将车门（DR）相对于车身保持在关闭状态; 以及锁定机构（130），其将所述闩锁机构设定为能够释放所述闩锁机构与设置在所述车身中的撞针（ST）之间的卡合的解锁状态，或者锁定状态，其中所述闩锁机构与 撞击器不能被释放，其中锁定机构包括由电动机141驱动的驱动齿轮（142），包括主体部分（144）的齿轮（143），齿轮部分（145），锁定部分 146）和一个接合突起（148），一个主动杠杆（131），它包括一个包括插入部分（151,152）的接合凹槽（133），止动件（124,125）和减震件（150）。