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    VEHICLE COMPRISING MODULES INCLUDING A GATEWAY UNIT
    76.
    发明公开
    VEHICLE COMPRISING MODULES INCLUDING A GATEWAY UNIT 审中-公开
    包含模块的车辆，包括网关单元

    公开(公告)号：EP3192704A1

    公开(公告)日：2017-07-19

    申请号：EP17151102.5

    申请日：2017-01-12

    申请人： Yazaki Corporation

    发明人： ENDO, Takashi

    IPC分类号： B60R16/023 ,  B62D65/04 ,  H04L29/08

    CPC分类号： H04L67/12 ,  B60R16/023 ,  H04B3/54 ,  H04L12/10 ,  H04L12/66 ,  H04L2012/40273 ,  H04W80/02 ,  H04W88/16

    摘要： A vehicle has a plurality of vehicle modules (M1-M6) each modularized depending on the assembly structure of a vehicle, the vehicle modules each including a gateway unit (10) connected by wire or wirelessly with a plurality of devices (D1-D7) different in protocol from each other in the vehicle in a communicable manner, and a trunk line (TL) that connects between the gateway units of the respective vehicle modules.

    摘要翻译： 车辆具有多个根据车辆的组装结构而模块化的车辆模块（M1-M6），每个车辆模块包括通过有线或无线方式与多个设备（D1-D7）连接的网关单元（10） 以可通信的方式在车辆中彼此不同的协议，以及连接各个车辆模块的网关单元之间的干线（TL）。

    Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeuges und Kraftfahrzeug
    77.
    发明公开
    Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeuges und Kraftfahrzeug 审中-公开
    一种用于制造机动车辆和机动车过程

    公开(公告)号：EP2982580A1

    公开(公告)日：2016-02-10

    申请号：EP14179899.1

    申请日：2014-08-05

    申请人： MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co KG

    发明人： Hofer, Bernhard ,  Zachnegger, Harald

    IPC分类号： B62D27/02 ,  B62D65/04 ,  F16B5/02

    CPC分类号： B62D27/026 ,  B29C65/48 ,  B29C65/562 ,  B29C65/72 ,  B62D25/025 ,  F16B5/025 ,  F16B11/006

    摘要： Ein Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeuges umfassend die Schritte:
    - Erzeugen eines Unterbaues (1) und zumindest eines Aufbaumoduls (2) des Kraftfahrzeuges, wobei der Unterbau (1) und das Aufbaumodul (2) jeweils zumindest einen Randbereich (3) aufweisen,
    - Lackieren zumindest des Randbereichs (3) des Unterbaus (1) und/oder des Aufbaumoduls (2),
    - Verbinden der Randbereiche (3) von Unterbau (1) und Aufbaumodul (2) mittels Klebstoff (4), wobei der Unterbau (1) und das Aufbaumodul mittels einer toleranzausgleichenden Schraubverbindung (5) relativ zueinander positioniert werden, so dass die Randbereiche (3) von Unterbau (1) und Aufbaumodul (2) während der Aushärtung des Klebstoffs (4) mittels der toleranzausgleichenden Schraubverbindung (5) in ihrer relativen Lage fixiert sind und ein solches Kraftfahrzeug.

    摘要翻译： 一种用于制造机动车辆，包括以下步骤的方法： - 产生子结构（1）和至少一个装配模块（2）的机动车辆，其中，所述基座（1）和所述附加模块（2）各自具有至少一个边缘区域（3），的 - 涂漆 至少边缘区域（3）的基座（1）和/或所述模块（2）的结构， - 连接所述边缘区域（3）基的（1）和（2）通过粘合剂附加模块（4），其中，所述结构（1）和 该加载模块通过一公差补偿螺钉（5）相对于彼此的装置被定位成使得所述边缘区域（3）基的（1）和上模块（2）的粘合剂（4）的由所述公差补偿螺钉（5）的装置在它们的相对位置在固化过程中 是固定的，这样的机动车辆。

    Modular vehicle chassis frame
    78.
    发明公开
    Modular vehicle chassis frame 有权
    调和者Fahrzeugfahrgestellrahmen

    公开(公告)号：EP2733050A1

    公开(公告)日：2014-05-21

    申请号：EP13193404.4

    申请日：2013-11-19

    申请人： Kwang Yang Motor Co., Ltd.

    发明人： Lin, Chuang-Hsiung

    IPC分类号： B62D21/02 ,  B62D25/20 ,  B62D27/02 ,  B62D65/04 ,  B62D21/07

    CPC分类号： B62D21/12 ,  B62D21/02 ,  B62D21/07 ,  B62D21/14 ,  B62D23/005 ,  B62D25/2009 ,  B62D27/02 ,  B62D27/023 ,  B62D63/025 ,  B62D65/04

    摘要： A modular vehicle chassis frame (6) includes: two longitudinal bar pieces (61) having front and rear end portions (615, 616) and a plurality of engaging portions (612); two front connecting members (68); two rear connecting members (69); two terminal bar pieces (65), one of which is connected to the front end portions (615) of the longitudinal bar pieces (61) through the front connecting members (68), and the other one of which is connected to the rear endportions (616) of the longitudinal bar pieces (61) through the rear connecting members (69); and a plurality of crossbar pieces (62) that extend transversely to the longitudinal bar pieces (61). Each of the crossbar pieces (62) extends through two aligned ones of the engaging portions (612) respectively of the longitudinal bar pieces (61).

    摘要翻译： 模块化车辆底盘框架（6）包括：两个纵向杆件（61），其具有前端部分和后端部分（615,616）和多个接合部分（612）; 两个前连接件（68）; 两个后连接构件（69）; 两个端子条件（65），其中一个通过前连接构件（68）连接到纵向杆件（61）的前端部分（615），另一个连接到后端部 （616）穿过所述后连接构件（69）; 以及横向于纵向杆件（61）延伸的多个横梁（62）。 每个横梁（62）分别延伸穿过纵向杆件（61）的两个对准的接合部分（612）。

    DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE RÉGLAGE DE LA POSITION ENTRE UNE AILE AVANT ET UN MONTANT DE BAIE DE PARE-BRISE D'UN VÉHICULE
    80.
    发明公开
    DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE RÉGLAGE DE LA POSITION ENTRE UNE AILE AVANT ET UN MONTANT DE BAIE DE PARE-BRISE D'UN VÉHICULE 审中-公开
    设备和方法，用于调整位置之间的VORDERKOTFÜGEL和车辆的挡风玻璃支柱

    公开(公告)号：EP2485937A1

    公开(公告)日：2012-08-15

    申请号：EP10762977.6

    申请日：2010-08-09

    申请人： Peugeot Citroën Automobiles SA

    发明人： GARCIA REYNOSO, José, Gerardo

    IPC分类号： B62D65/02 ,  B62D65/04

    CPC分类号： B62D65/02 ,  B62D65/04

    摘要： The invention relates to a device (1) for adjusting the position between a front fender (2) and a windshield post (3), said device being characterized in that it comprises a chassis (10) and the following means: a means (41) for holding the chassis (10) onto the front fender (2) and onto the post (3); a means for centering the chassis (10) on the front fender (2) and on the post (3); and an adjustment means (80) that is connected to the chassis (10) and suitable for exerting a force on the front fender (2) and on the post (3), respectively, so as to adjust the relative position between said front fender (2) and said post (3). The present invention can be used in the automotive field.