公开(公告)号：EP4438272A1

公开(公告)日：2024-10-02

申请号：EP23166078.8

申请日：2023-03-31

申请人： Airbus Operations GmbH ,  Airbus SAS

发明人： LINDE, Peter ,  LENCZOWSKI, Blanka

IPC分类号： B29C65/06 ,  B29C65/00 ,  F17C6/00 ,  B23K20/12 ,  B29L31/30 ,  B29L31/00

CPC分类号： B29C65/0681 ,  B29C66/72321 ,  B29C66/721 ,  B29C66/1142 ,  B29C66/43 ,  B29C66/836 ,  B29L2031/307620130101 ,  B29L2031/717220130101 ,  B29C66/863 ,  B29C66/865 ,  B23K20/122 ,  B29C66/54 ,  B29C66/81469 ,  B29C66/81422 ,  B29C66/81425 ,  B23K20/1255 ,  B23K20/2333 ,  B23K2101/00620180801 ,  B23K2101/1820180801 ,  B23K2103/1020180801 ,  B23K2103/17220180801 ,  B23K2103/4220180801

摘要： The invention relates to a method for friction stir welding along a butt joint weld line (40). A welding device (70) comprises a probe assembly (90) including at least a first and second probe device (100a, 100b). A first and second part (31a, 31b) to be joined along the weld line (40) are provided, wherein the parts are each formed as a laminate (1; 1') comprising at least a first layer (2a, 2b) formed with a first material and a second layer (5a, 5b) formed with a second material. The first and second materials have different material properties. The method comprises friction stir welding of the parts using the welding device, wherein simultaneously, the first probe device acts on the first layers and the second probe device acts on the second layers. Moreover, the invention relates to a friction stir welding device and to a workpiece comprising a butt weld seam.

公开(公告)号：EP4112476B1

公开(公告)日：2024-09-18

申请号：EP22179538.8

申请日：2022-06-17

IPC分类号： B64D27/24

CPC分类号： B64D27/24 ,  Y02T50/60 ,  B64D27/40

公开(公告)号：EP3887073B1

公开(公告)日：2024-08-28

申请号：EP19797293.8

申请日：2019-11-06

IPC分类号： B21D26/08 ,  B21D26/12 ,  B21D26/10 ,  C22C21/06 ,  B21D26/053 ,  B21D26/06 ,  B21D53/92

CPC分类号： C22C21/06 ,  B21D26/06 ,  B21D26/053 ,  B21D53/92 ,  C22F1/047

公开(公告)号：EP4411726A1

公开(公告)日：2024-08-07

申请号：EP24151111.2

申请日：2024-01-10

申请人： Airbus SAS ,  AIRBUS OPERATIONS (S.A.S.)

发明人： PONS, François ,  CAZEAUX, Laurent ,  CARAZO MENDEZ, Arnulfo ,  MERCAT, Florent ,  BELLANGER, Alexandre ,  PRESSEQ, Laurent ,  GAUTHIER, Maxime ,  TEIGNE, Manuel ,  WESSEL, Philippe ,  BONNEFONT, Joelle

IPC分类号： G10K11/172 ,  B32B3/12 ,  F02C7/045 ,  F02K1/82

CPC分类号： G10K11/172 ,  F02C7/045 ,  F02K1/827 ,  B32B3/12 ,  F05D2260/96320130101

摘要： L'invention a pour objet une structure alvéolaire d'un panneau d'atténuation acoustique configuré pour atténuer au moins une onde sonore de fréquence sonore donnée, caractérisée en ce que la structure alvéolaire (42) comprend au moins une cloison (46) pourvue d'au moins une cavité (50, 50') configurée de manière à ce que ladite cloison (46) vibre à une fréquence vibratoire sensiblement égale à la fréquence sonore donnée de l'onde sonore à atténuer. Cette solution permet, à partir d'une structure alvéolaire qui présente une épaisseur relativement faible et constante, d'atténuer des ondes sonores sur plusieurs plages de fréquence, notamment au moins une dans les basses fréquences.
L'invention a également pour objet un procédé de fabrication d'une telle structure alvéolaire, un panneau d'atténuation acoustique comprenant au moins une telle structure alvéolaire ainsi qu'un aéronef comprenant au moins un tel panneau d'atténuation acoustique.

公开(公告)号：EP4102791B1

公开(公告)日：2024-07-31

申请号：EP21178069.7

申请日：2021-06-07

IPC分类号： H04L47/56 ,  H04L47/32

CPC分类号： H04L67/61 ,  H04L67/12 ,  H04L47/564 ,  H04L49/3018 ,  H04L49/90 ,  H04L47/32

公开(公告)号：EP4382430A1

公开(公告)日：2024-06-12

申请号：EP23214156.4

申请日：2023-12-05

申请人： Airbus SAS ,  Airbus Operations SAS ,  Airbus Operations GmbH

发明人： JOSSET, Thomas ,  POIRIER, Didier ,  BAMMANN, Holger

IPC分类号： B64D13/06 ,  B64D41/00

CPC分类号： B64D13/06 ,  B64D2013/061820130101 ,  B64D2013/064420130101 ,  B64D2041/00520130101

摘要： Un système autonome (100) de conditionnement d'air pour un aéronef comporte un compresseur (10) comprimant de l'air ambiant et fournissant de l'air comprimé, une première partie dudit air comprimé étant injectée dans une cabine (17) de l'aéronef de sorte à conditionner en pression et en température l'air de la cabine (17). Le système autonome (100) comporte en outre un moteur électrique (11) fournissant de l'énergie mécanique au compresseur (10). Le système comporte un ensemble de piles à combustible (16) alimenté en air par une seconde partie de l'air comprimé fourni par le compresseur (10), et fournissant de l'énergie électrique, le moteur électrique (11) étant alimenté électriquement par l'énergie électrique fournie par l'ensemble de piles à combustible (16). Ainsi, le conditionnement de l'air de la cabine est effectué de manière autonome, ce qui évite de modifier un réseau électrique préexistant de l'aéronef.

公开(公告)号：EP4011651B1

公开(公告)日：2024-04-10

申请号：EP21203404.5

申请日：2021-10-19

发明人： PUNTAMBEKAR, Anand

IPC分类号： B60C23/04

公开(公告)号：EP4130635B1

公开(公告)日：2024-03-20

申请号：EP22183710.7

申请日：2022-07-08

发明人： CZAPLA, Lionel ,  CARRETERO BENIGNOS, Jorge A.

IPC分类号： F28F3/00

公开(公告)号：EP4091944B1

公开(公告)日：2024-03-20

申请号：EP22174215.8

申请日：2022-05-19

发明人： ALLAIN, Julien ,  DEFORET, Thomas ,  LAVERNE, Julien ,  VARDELLE, Emmanuel ,  FUKASAKU, Kotaro ,  FLORES HERNANDEZ, Carlos

IPC分类号： B64D37/04 ,  B60K15/07

公开(公告)号：EP3546362B1

公开(公告)日：2024-01-24

申请号：EP19164097.8

申请日：2019-03-20

发明人： Schroeder, Matthias ,  Batanero Benito, Jesus Miguel ,  Srinivasan, Srivats ,  Yadav, Avinash Kumar ,  Ramachandra Patil, Vinayak ,  Vyas, Abhishek

IPC分类号： B64D13/06 ,  B64C1/06