STRUCTURE D'ENTRÉE D AIR D'UNE NACELLE D AÉRONEF

    公开(公告)号:EP3620631A1

    公开(公告)日:2020-03-11

    申请号:EP19185651.7

    申请日:2019-07-11

    IPC分类号: F02C7/045 F02C7/047 B64D33/02

    摘要: L'invention concerne une structure d'entrée d'air (22) pour une nacelle d'un aéronef, ladite structure d'entrée d'air (22) délimitant une veine (26) et comportant une lèvre (24) présentant une section en U orientée vers l'arrière, un premier panneau insonorisant (28) fixé à l'arrière de la lèvre (24) et délimitant la veine (26), et un deuxième panneau insonorisant (30) fixé à l'arrière du premier panneau insonorisant (28) et délimitant la veine (26). Chaque panneau insonorisant (28, 30) comporte une âme alvéolaire (32, 34) qui est fixée entre une peau intérieure (36, 38) percée de trous et orientée vers la veine (26) et une peau extérieure (40, 42) orientée à l'opposé, où la peau intérieure (36) du premier panneau insonorisant (28) présente une épaisseur supérieure à l'épaisseur de la peau intérieure (38) du deuxième panneau insonorisant (30) et où chacune des peaux intérieures (36, 38) comporte une source de chaleur (48, 50) qui est noyée dans la masse de ladite peau intérieure (36, 38).
    Une telle structure d'entrée d'air permet ainsi d'étendre la surface dégivrée et insonorisante de l'avant de la lèvre d'entrée d'air à l'arrière du panneau acoustique.

    ELÉMENT ACOUSTIQUE À DOUBLE ENCEINTE ET ENCOMBREMENT RÉDUIT, EN PARTICULIER POUR PANNEAU ACOUSTIQUE D'AÉRONEF

    公开(公告)号:EP3779961A1

    公开(公告)日:2021-02-17

    申请号:EP20189027.4

    申请日:2020-07-31

    摘要: - Elément acoustique à double enceinte et encombrement réduit, en particulier pour panneau acoustique d'aéronef.
    - L'élément acoustique comporte une première enceinte pourvue d'une embouchure et une seconde enceinte pourvue également, à une extrémité longitudinale avant, d'une embouchure et agencée à l'intérieur de la première enceinte, ces première et seconde enceintes étant liées ensemble à l'avant. L'élément acoustique comprend un système d'assemblage (22) par emboîtement, ledit système d'assemblage (22) comprenant au moins un élément saillant (23) agencé sur le premier bord (11) de l'une desdites première et seconde enceintes et au moins un évidement (24) pratiqué dans le premier bord de l'autre desdites première et seconde enceintes, ledit élément saillant (23) et ledit évidement (24) étant de formes complémentaires de sorte que ledit élément saillant (23) puisse être emboîté dans ledit évidement (24). Ainsi les deux enceintes peuvent être assemblées par un simple et rapide emboitement.

    CARÉNAGE ARRIÈRE DE MÂT DE MOTEUR D'AÉRONEF À BOUCLIER THERMIQUE MULTICOUCHE

    公开(公告)号:EP3831719A1

    公开(公告)日:2021-06-09

    申请号:EP20210751.2

    申请日:2020-11-30

    IPC分类号: B64D29/02 F02K1/34

    摘要: L'invention concerne un carénage arrière de mât de moteur, dit APF, comprenant d'une part une ossature incluant des panneaux latéraux (26) et des nervures de renfort transversales (24), et d'autre part un bouclier thermique (28) relié à l'ossature. Le bouclier thermique (28) présente une structure multicouche comprenant une âme isolante (34) configurée à la fois pour constituer une barrière thermique et pour amortir des ondes acoustiques, une peau externe (36) configurée pour guider un flux aérodynamique et participer à l'amortissement acoustique, et une peau interne (38) configurée pour assurer la tenue mécanique du bouclier. La structure multicouche du bouclier permet d'une part de faire participer le carénage arrière du mât de moteur à l'atténuation des nuisances sonores du moteur, et d'autre part d'améliorer l'isolation thermique conférée par le bouclier en autorisant l'utilisation, pour l'âme isolante du bouclier, de matériaux ayant une meilleure résistance thermique mais une faible rigidité mécanique, la tenue mécanique étant essentiellement assurée par la peau interne de la structure multicouche.