摘要:
Bei einer Anordnung (1) zur Rückführung und Kühlung von Abgas einer Brennkraftmaschine (2), insbesondere eines Dieselmotors (3), umfassend eine Abgasleitung (4), vorzugsweise mit einer Abgasturbine (8), eine Ladeluftleitung (9) mit einem, vorzugsweise von der Abgasturbine (8) antreibbarein, Ladeluftverdichter (12), eine Abgasrückführleitung (11) zur Leitung von Abgas von der Abgasleitung (4) zu der Ladeluftleitung (9), einen Abgaswärmeübertrager (13) zur Kühlung von Abgas in der Abgasrückführleitung (11) und/oder einen Ladeluftwärmeübertrager (14) zur Kühlung von Ladeluft in der Ladeluftleitung (9) in Strömungsrichtung der Luft nach dem Ladeluftverdichter (12), ein Absassteuerorgan (15) zur Steuerung und/oder Regelung der durch die Abgasrückführleitung (11) leitbaren Menge an Abgas pro Zeiteinheit und/oder ein Ladeluftsteuerorgan (17) zur Steuerung und/oder Regelung der durch die Ladeluftleitung (9) leitbaren Menge an Ladeluft pro Zeiteinheit soll eine Kondensatbildung in dem Abgas und in der Ladeluft sicher und zuverlässig mit einem geringen technischen Aufwand und kleinen Energlebedarf vermieden werden können. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Anordnung (1) einen Abgas-Feuchtigkeitssensor (19) zur Erfassung der Feuchtigkeit des Abgases und/oder einen Ladeluft-Feuchtigkeitssensor (20) zur Erfassung der Feuchtigkeit der Ladeluft umfasst und das Abgassteuerorgan (15) in Abhängigkeit von der Feuchtigkeit des Abgases und/oder das Ladeluftsteuerorgan (17) in Abhängigkeit von der Feuchtigkeit der Ladeluft steuerbar und/oder regelbar ist zur Reduzierung oder Vermeidung von Kondensatbildung in dem Abgas und/oder in der Ladeluft und/oder an der Anordnung (1).
摘要:
A fluid friction clutch incudes a drivable housing having a working chamber and a reservoir, at least one opening between the reservoir and the working chamber configured to provide fluid communication between the reservoir and the working chamber, a driven disk supported for rotation in the working chamber, and a rotor mounted in the reservoir and rotatably coupled to the driven disk for rotation about an axis of rotation, the rotor having a plurality of arms, separated by a plurality of gaps, projecting away from its axis of rotation.
摘要:
A blower assembly for use with an HVAC module is provided. The blower assembly includes a scroll or volute shaped housing having an air inlet in a wall of the housing for receiving air to be blown by an impeller, and an air outlet from which the blown air passes from the housing. A blower wheel is secured to a rotatable motor-driven shaft extending along a central axis of the air inlet. At least one venture is provided adjacent to the air inlet of the housing, the at least one venturi connectable to an aspirator that is in fluid communication with a sensor unit. Wherein, during operation, the blower wheel pulls air both through the air inlet to the housing and through the at least one venturi.
摘要:
Systems, methods and devices for the control of fans are presented. More specifically, embodiments of the present invention relate to a fan clutch control unit for a vehicle fan. The fan clutch control unit executes a control loop section and a strategy section to provide control functionality. The fan clutch control unit may be provided as a pre-packaged control board or integrated into a fan clutch.
摘要:
The invention relates to an air mixer for a ventilation system, comprising a housing with a control flap for controlling at least one incoming air flow, a mode flap for controlling at least one outgoing air flow, and air channels via which the air is guided through the mixer. An air channel system is disposed so as to be fastened on the control flap and guides air from one side of the mixer to the other.
摘要:
A ventilation controlling apparatus for feeding windshield defrost outlets and side window demist outlets in motor vehicles with one or more air passages and respective doors for each outlet. The apparatus supports a mode in which the demist door opens up to a predefined angle without the defrost door opening, too, with the predefined angle depending on the design of a cam attached to the demist door and a pin engaged with that cam and attached to the defrost door.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Klimaanlage für ein durch einen Motor angetriebenes Fahrzeug mit einem Kältemittelkreislauf (20) mit mehreren Wärmeübertragern (4, 24) durch die ein Kältemittel für einen Wärmetausch mit der sie durchströmenden Luft leitbar ist, wobei die Wärmeübertrager (4, 24) in Abhängigkeit des Betriebszustandes der Klimaanlage als Heizer oder als Verdampfer betreibbar sind, und mindestens ein dritter Wärmeübertrager (16) im Kältemittelkreislauf (20) vorgesehen ist, welcher dem Wärmetausch mit einem getrennt vom Kältemittelkreislauf (20) ausgebildeten Kühlmittelkreislauf (13) dient. Beim Fahrzeug kann se sich sowohl um ein Kraftfahrzeug als auch ein brennstoffzellenbetriebenes Fahrzeug handeln.
摘要:
An air control device suitable for use in a heating and/or air-conditioning system comprises an air control member having a portion capable of selectively blocking the flow of air in an air passageway, a shaft member connected to the selective air blocking portion and having an axis about which the selective air blocking portion rotates, and a portion located at at least one end of the shaft that comprises a mechanism for inter-engaging with an actuating device for rotation of the shaft member; wherein the shaft end has at least first and second different mechanical configurations, wherein each configuration is capable of selectively interacting with a different type of actuation device.