摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeugrückhaltesystem (1) zur Anordnung einer Fahrbahn, welche auf einem Boden fixierte Pfosten (3) sowie an den Pfosten (3) befestigte Leitplanken aufweist, welche sich dadurch kennzeichnet, dass die Pfosten (3) mittels mindestens einer Betonschraube (6) in einem untermaßigen Bohrloch (7) unter Eingliederung eines frostbeständigen und wasserdichten Klebers (11) befestigt sind, dergestalt, dass ein Überschuss des Klebers (11) zwischen einer Montageplatte (13) des Pfostens (3) und dem oberen Rand (10) des Bohrloches (7) ausgetreten ist und abdichtet.
摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Leitplankenanordnung (1) zur Anordnung an einer Fahrbahn (6), welche im Boden fixierte Pfosten (4), Leitplanken (2) und einen Unterfahrschutz (5) aufweist, wobei die Leitplanken (2) in einem oberen Bereich an den Pfosten (4) lösbar befestigt sind und der Unterfahrschutz (5) schussweise in einem Abstand zu den Pfosten (4) zwischen Fahrbahn (6) und Leitplanke (2) lösbar befestigt ist. Die Leitplankenanordnung (1) zeichnet sich dadurch aus, dass zwischen dem Unterfahrschutz (5) und dem Pfosten (4) ein Abstandhalter (13) lösbar befestigt ist, wobei der Abstandhalter (13) zwei im Querschnitt U-Förmig konfigurierte Bauteile (16, 17) aufweist.
摘要:
Fahrzeugrückhaltesystem (1) zur Anordnung einer Fahrbahn, welche auf einem Boden fixierte Pfosten (3) sowie an den Pfosten (3) befestigte Leitplanken aufweist, welche sich dadurch kennzeichnet, dass die Pfosten (3) mittels mindestens einer Betonschraube (6) in einem untermaßigen Bohrloch (7) unter Eingliederung eines frostbeständigen und wasserdichten Klebers (11) befestigt sind, dergestalt, dass ein Überschuss des Klebers (11) zwischen einer Montageplatte (13) des Pfostens (3) und dem oberen Rand (10) des Bohrloches (7) ausgetreten ist und abdichtet.
摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Leitplankenanordnung 1, insbesondere eingesetzt als Fahrzeugrückhaltesystem an einer Fahrbahn, wobei mindestens ein Leitplankenstrang 2 aus schussweise aneinander gereihten Leitplanken in einem vertikalen Abstand zu einer Oberfläche 6 eines Untergrundes 7 angeordnet ist und an Pfosten 5 befestigt ist, welche sich dadurch auszeichnet, dass die Pfosten 5 in Vertikalrichtung V zweiteilig aus einem in den Untergrund 7 eingelassenen Ankerpfosten 9 und einem damit gekoppelten Haltepfosten 8 ausgebildet sind.