公开(公告)号：EP0703107A3

公开(公告)日：1996-04-17

申请号：EP95110462.9

申请日：1995-07-05

申请人： SCHADE KG

发明人： Dancasiu, Michael ,  Huster, Holger

IPC分类号： B60J5/04 ,  B60J1/17

CPC分类号： E05F11/488 ,  B60J5/0416 ,  E05Y2600/56 ,  E05Y2800/742 ,  E05Y2900/55

摘要： 2.1 Bei einer Fahrzeugtür, bei der die Glasscheibe 6 in feststehenden, aufrechten Führungsschienen 7, 8 geführt ist, soll erreicht werden, daß die Höhe der Glasscheibe 6 und damit die Abmessungen des Montageausschnittes 10 im Türinnenblech 3 reduziert werden, wobei die volle Höhe der Führungsschienen 7, 8 zur Führung der Glasscheibe 6 ausgenutzt werden kann. 2.2 Erfindungsgemäß ist die Fahrzeugtür mit einer Linearführung für die Glasscheibe 6 und/oder für die Führungsschienen 7, 8 ausgerüstet. Die Linearführung erstreckt sich in Längsrichtung der Führungsschienen 7, 8. Die Länge der Linearführung ist deutlich geringer als die Längen der Führungsschienen 7, 8. Dadurch wird eine Verschiebung der durch den Montageausschnitt 10 hindurch eingesetzten Glasscheibe ermöglicht. Bei einer ersten Ausführungsform wird die Linearführung durch Mitnehmerteile 14, 15 gebildet, die in den Führungsschienen 7, 8 verfahrbar sind. Die Mitnehmerteile 14, 15 sind mit jeweils einem Langloch 16 versehen, in welches der an der Glasscheibe angesetzte Führungsbolzen eingreift. Dadurch wird eine Verschiebung der Glasscheibe von einer unteren Montagestellung in eine Zwischenstellung möglich, ohne daß die Mitnehmerteile 14, 15 verschoben werden. Bei einer zweiten Ausführungsform sind in einem Trägerblech 4 im Bereich der Führungsschienen 7, 8 Langlöcher vorgesehen. An den Führungsschienen 7, 8 angesetzte Halter 19,20 greifen in diese Langlöcher ein. Dadurch wird eine Verschiebung der Führungsschienen in Richtung zum Glasscheibenfeld möglich. Dabei wird auch die Glasscheibe bewegt. 2.3 Die erfindungsgemäße Fahrzeugtür ist besonders für Personenkraftwagen geeignet.

摘要翻译： 2.1在车辆的门，其中，所述玻璃板6是固定的，竖直导轨7被引导的情况下，图8是将被实现，即在玻璃板6，并且因此安装开孔10的尺寸的高度在车门内板3，其中，所述导轨的整个高度降低 7,8可用于引导玻璃6。 2.2根据本发明，车门装备有用于玻璃板6和/或用于导轨7,8的直线导轨。 在导轨7的纵向方向上延伸的直线导轨，8线性引导件的长度大于导轨7,8其结果的长度显著以下，通过安装开孔10穿过其中所建立的玻璃板的位移是可能的。 在第一实施例中，线性引导件由可在导轨7,8中移动的驱动器部件14,15形成。 驱动器部分14,15各设有一个槽16，其中与玻璃导销上的预定啮合。 由此，玻璃板从下安装位置移动到中间位置是可能的，而驾驶员部件14,15不移动。 在第二实施例中，在导轨7,8的区域中的承载板4中设置有细长的孔。 安装在导轨7上的8个支架19,20接合在这些槽中。 结果，导轨在玻璃板方向上的位移是可能的。 玻璃也移动。 2.3根据本发明的车门特别适用于乘用车。

公开(公告)号：EP0683064A1

公开(公告)日：1995-11-22

申请号：EP95105078.0

申请日：1995-04-05

申请人： SCHADE KG

发明人： Dancasiu, Michael ,  Strunk, Harald ,  Schulte, Martin

IPC分类号： B60J1/14 ,  B60J1/12 ,  B60J1/16

CPC分类号： E05D15/1081 ,  B60J1/16 ,  E05D15/58 ,  E05D2015/1078 ,  E05D2015/1084 ,  E05Y2900/55

摘要： 2.1 . Durch die Erfindung soll ein Fahrzeugschiebefenster geschaffen werden, durch das es ermöglicht ist, wahlweise einen Lüftungsschlitz oder eine Lüftungsöffnung zu bilden.
2.2. Bei dem erfindungsgemäßen Fahrzeugschiebefenster ist bei einer ersten Lösung vorgesehen, daß die beiden Scheiben (4, 5) gegeneinander bewegt werden, indem die in Vorwärtsfahrtrichtung vordere Scheibe (4) um eine vertikale oder leicht gegen die Vertikale geneigte Achse (6) nach außen ausstellbar ist, und daß die in Fahrtrichtung hintere Scheibe (5) derart verschiebbar ist, daß sie in der Offenstellung seitlich neben der Innenseite der ausgestellten vorderen Scheibe (4) steht. Bei einer zweiten Lösung ist vorgesehen, daß die beiden fluchtend zueinander stehenden Scheiben (4, 5) des Fahrzeugschiebefensters (2) so angeordnet sind, daß die in Vorwärtsfahrtrichtung vordere Scheibe (4) um eine vertikale oder leicht gegen die Vertikale geneigte Achse (6) nach außen ausstellbar ist, während die hintere Scheibe (5) ortsfest ist, und daß die in Fahrtrichtung vordere Scheibe (4) derart verschiebbar angeordnet ist, daß sie in der Offenstellung zumindest bereichsweise seitlich neben der Außenseite der hinteren ortsfesten Scheibe (5) steht.
2.3. Das erfindungsgemäße Fahrzeugschiebefenster ist für Kraftwagen, vorzugsweise für Großraumlimousinen geeignet.

摘要翻译： 滑动窗（2）具有两个窗格（4,5），它们在关闭位置处于彼此齐平的单个平面中。 相对于向前运动，前窗格（4）可以围绕垂直轴线或相对于垂直方向稍微倾斜的轴线向外调节。 相对于运动方向的后窗格（5）可以水平移动，使得在打开位置它位于靠近外侧定位的前窗格内侧的一侧。

公开(公告)号：EP0553415B1

公开(公告)日：1995-08-09

申请号：EP92119244.9

申请日：1992-11-11

申请人： SCHADE KG

发明人： Strunk, Harald ,  Lohmann, Horst

IPC分类号： B60R13/04 ,  B62D25/07 ,  B60R9/058

CPC分类号： B62D25/07 ,  B60R9/058 ,  B60R13/04

公开(公告)号：EP0476351B1

公开(公告)日：1994-01-19

申请号：EP91114164.6

申请日：1991-08-23

申请人： SCHADE KG ,  Adam Opel Aktiengesellschaft

发明人： Strunk, Harald ,  Weise, Detlev ,  Lohmann, Horst ,  Miklik, Dieter ,  Warner, Hermann ,  Zirm, Alois

IPC分类号： B60J5/04

CPC分类号： B60J5/0406 ,  B60J5/0412 ,  B60J5/0463

公开(公告)号：EP0400308B1

公开(公告)日：1993-06-23

申请号：EP90106996.3

申请日：1990-04-11

申请人： SCHADE KG

发明人： Strunk, Harald ,  Göhr, Kurt

IPC分类号： B29C45/00

CPC分类号： B29C45/1704 ,  B29C2045/1726

公开(公告)号：EP0480153A3

公开(公告)日：1992-06-03

申请号：EP91114322.0

申请日：1991-08-27

申请人： Gebr. Happich GmbH ,  SCHADE KG

发明人： Schlenz, Rolf ,  Gustävel, Andreas ,  Horstkötter, Ralf, Dipl.-Ing. ,  Strunk, Harald

IPC分类号： B29C70/78 ,  B29C33/14 ,  B29C43/18 ,  B29C43/34 ,  B29B11/08 ,  B29C31/04

CPC分类号： B29C33/14 ,  B29C31/044 ,  B29C43/206 ,  B29C43/34 ,  B29C47/00 ,  B29C47/0021 ,  B29C70/78 ,  B29C2043/3433 ,  B29L2031/3005 ,  Y10S425/048 ,  Y10S425/119

摘要： Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines Kunststofformteils beschrieben, bei dem eine plastifizierte Kunststoffmasse im plastifizierten Zustand einer offenen Formkavität (4) eines aus unterer (2) und oberer Werkzeughälfte (3) bestehenden Formwerkzeuges (1) zugeführt und durch Schließen des Werkzeuges (1) formgebend verpreßt wird, wobei die plastifizierte Kunststoffmasse gegen zumindest eine zwischen den Werkzeughälften (2, 3) eingespannte Dekormaterialbahn (15, 17) formgebend verpreßt wird. Die Vorrichtung zum Durchführen des Verfahrens ist ausgebildet mit einem Formwerkzeug (1), das eine untere (2) und eine obere Werkzeughälfte (3), die relativ zueinander bewegbar sind, sowie einen zwischen den Werkzeughälften ausgebildeten Formhohlraum (Kavität 4) umfaßt, einer eine Plastifizierungseinrichtung (5) aufweisenden Kunststoffverarbeitungsmaschine (6), Mitteln zum Zuführen der plastifizierten Kunststoffmasse in die offene Formkavität (4) und mit zumindest einem zweiteiligen Spannrahmen zum nachgiebigen Halten einer zwischen den Werkzeughälften (2, 3) anzuordnenden Dekorationsmaterialbahn (15, 17), wobei eine Spannrahmenhälfte (7) mit einer Tauchkante (18) und einer davon räumlich beabstandeten Trennebene (19) ausgebildet ist.

公开(公告)号：EP0440020A2

公开(公告)日：1991-08-07

申请号：EP91100158.4

申请日：1991-01-07

申请人： SCHADE KG

发明人： Strunk, Harald

IPC分类号： B29C45/17 ,  B29C45/56

CPC分类号： B29C45/1705

摘要： Ein Dünn- und Dickstellenbereiche aufweisendes Kunststoff-Formteil soll durch Ausformen einer in den Formhohlraum (5) einer Form eingespritzten Schmelze durch Verwendung eines Druckgases so ausgeformt werden, daß besonders die Übergänge von den Dickstellenbereichen (14,16) zu den Dünnstellenbereichen (15) formgerecht ohne Fließmarkierungen sauber ausgeformt werden können.
Die den Dickstellenbereichen (14,16) entsprechenden Dickstelleninnenräume des Formhohlraumes (5) der Form (1) sind durch ein im Sinne eines Verdrängungskörpers wirkendes Zusatzwerkzeug (4) volumenmäßig veränderbar. Vor der endgültigen Ausformung der Schmelze zu dem Formkörper sind die Dickstelleninnenräume der Form wesentlich kleiner als nach Abschluß des Ausformungsprozesses.
Das erfindungsgemäße Verfahren sowie die Vorrichtung zu dessen Durchführung sind zum Beispiel für Verkleidungsteile, Armlehnen und dergleichen im Automobilbau, jedoch auch für Möbelteile wie Tischplatten, Rückenlehnen usw. sowie auf allen sonstigen denkbaren Anwendungsgebieten einsetzbar, in denen Kunststoff-Spritzgießteile unterschiedlichster Querschnittsgestaltungen mit Dick- und Dünnstellenbereichen verwendet werden.

摘要翻译： 2.1。 具有薄点和厚点区域的塑料材料的模制是通过在寻求一种方式模制通过使用高压气体注射到模具的模腔5的熔体的被成形，特别是，从所述的过渡 厚点区域与薄点区域16，17可以被干净地模制到正确的形状没有流痕。 2.2。 厚点的内部空间，对应于厚点区14，如图16所示，模具1的模腔5的可以在他们的体积通过附加的工具4的方式改变时，在一鱼雷的方式起作用。 前熔体的最终成形，以形成成形，模具的厚点内部空间比在成形过程完成之后小得多。 2.3。 该方法雅丁本发明的和用于实施出来的装置可用于例如用于衬里部分，扶手和汽车构造等，所以但对于家具部件：诸如桌面，靠背等，以及 在所有其它可想到的应用领域，其中使用的具有厚点和点薄区域极为不同的横截面形状的塑料注塑件。

公开(公告)号：EP0730998A1

公开(公告)日：1996-09-11

申请号：EP96102687.9

申请日：1996-02-22

申请人： SCHADE KG

发明人： Lohmann, Horst

IPC分类号： B60R13/07

CPC分类号： B60R13/07 ,  B60R9/04 ,  B60R13/04

摘要： Abdeckleiste für eine in ein Fahrzeugdach eingelassene Rinne zur Aufnahme eines Dachlastenträgers, dessen Stützfüße durch in der Abdeckleiste vorgesehene Öffnungen hindurchgreifen und in der Rinne arretierbar sind.
Es soll ein Abdeckleistenschieber zum Öffnen und Verschließen der Abdeckleistenöffnung vorgeschlagen werden, der bei geringstem Materialeinsatz herstellbar und einfach vorzumontieren ist. Außerdem soll er wartungsfrei sein.
Erfindungsgemäß wird eine aus einem Schieberträger (21), einer oder mehreren Druckfedern (22, 23) und einem Schieber (24) bestehende Baueinheit gebildet, in der die Federn (22, 23) durch eine entsprechende Auslegung gegen Verschiebung zwischen dem Schieber (24) und dem Schieberträger (21) gesichert sind. Die Baueinheit kann leicht in die Abdeckleiste eingesetzt werden und ist innerhalb der Abdeckleiste verfahrbar.
Die Abdeckleiste wird besonders an Fahrzeugen, z. B. Automobilen eingesetzt.

摘要翻译： 每个盖板装置的滑块（24）通过滑动架（21）与滑动件形成模块化单元，能够在盖带（2）的纵向移动。 弹簧（22,23）形成和定位成使得它们仅被支撑在载玻片和载玻片之间。 一个成形弹簧被分配到每个滑动件并且位于每个纵向侧面上。 每个成形弹簧具有与纵向边缘成直角延伸的两个凹槽或切口（216,217）。

公开(公告)号：EP0581035B1

公开(公告)日：1996-01-17

申请号：EP93110420.2

申请日：1993-06-30

申请人： Gebr. Happich GmbH ,  SCHADE KG

发明人： Happich, Otto

IPC分类号： B29C63/04

CPC分类号： B29C63/04 ,  B29C45/14196 ,  B29C67/0044 ,  B29C70/78 ,  Y10T156/1034

公开(公告)号：EP0596306A2

公开(公告)日：1994-05-11

申请号：EP93116758.9

申请日：1993-10-16

申请人： SCHADE KG

发明人： Ziegert, Martin ,  Huster, Holger

IPC分类号： B60R13/02

CPC分类号： B60R13/04 ,  B60R9/058

摘要： 2.1. Es soll eine Abdeckleiste 4 zur Abdeckung einer Rinne 1 eines Fahrzeugdaches so ausgebildet werden, daß die Funktion verbessert, die Montage vereinfacht und die Kosten gesenkt werden.
2.2. Erfindungsgemäß ist ein an einem Schenkel der U-förmigen Abdeckleiste 4 eingerastetes Federelement 7 in den Stirnendbereichen mit Sicherungszungen 11,12 ausgerüstet, die bei geöffneter und geschlossener Klappe 5 an Kontaktflächen der Klappe anliegen und deren Stellung zuverlässig fixieren. Das Federelement 7 hat ferner Auflageschenkel 9,10 an beiden Enden, die die Endbereiche der Klappe und die angrenzenden Ränder der Abdeckleiste 4 untergreifen, so daß die nach außen gewandten Flächen der Abdeckleiste 4 und der Klappe 5 absatzfrei fluchten.
2.3. Die erfindungsgemäße Abdeckleiste 4 findet besonders bei Automobilen Anwendung.

摘要翻译： 2.1用于覆盖车顶中的通道1的覆盖条4将被设计成使其更好地执行其功能，更容易组装并且更便宜。 2.2根据本发明，锁定在U形覆盖条4的肢体上的弹簧元件7在其端面区域中装有固定舌片11,12，紧固舌片11,12抵靠舌片5的接触表面，后者为 打开和关闭并可靠地固定所述翼片的位置。 弹簧元件7还在两端具有支撑臂9,10，该支撑臂9,10从翼片的端部区域和覆盖条4的相邻边缘的下方抓握，使得覆盖带4和翼片5的向外的表面是 对齐而不形成肩膀。 2.3根据本发明的覆盖条4特别用于汽车。