摘要:
Die Erfindung betrifft ein Polster für Sitze, insbesondere Fahrzeugsitze, mit einem die Kontur der Polsteroberfläche vorgebenden Polsterkörper und Mitteln zum Verändern der Polsteroberflächenkontur. Zwecks Einstellen der Polsteroberflächenkontur für eine individuelle, orthopädisch richtige Körperabstüzung des Sitzenden unter Vermeidung einer den Sitzkomfort beeinträchtigenden Verhärtung der Polsteroberfläche ist der Polsterkörper zumindest in Teilbereichen aus mehreren, nebeneinander angeordneten, einzelnen Polstersegmenten zusammengesetzt, die in Richtung der Normalen der Polsteroberfläche relativ zueinander verschiebbar sind. Die Mittel zum Verändern der Polsteroberflächenkontur weisen Einstellglieder auf, die die Polsterelemente einzeln verschieben.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Polster für Sitze, insbesondere Fahrzeugsitze, mit einem die Kontur der Polsteroberfläche vorgebenden Polsterkörper und Mitteln zum Verändern der Polsteroberflächenkontur. Zwecks Einstellen der Polsteroberflächenkontur für eine individuelle, orthopädisch richtige Körperabstüzung des Sitzenden unter Vermeidung einer den Sitzkomfort beeinträchtigenden Verhärtung der Polsteroberfläche ist der Polsterkörper zumindest in Teilbereichen aus mehreren, nebeneinander angeordneten, einzelnen Polstersegmenten zusammengesetzt, die in Richtung der Normalen der Polsteroberfläche relativ zueinander verschiebbar sind. Die Mittel zum Verändern der Polsteroberflächenkontur weisen Einstellglieder auf, die die Polsterelemente einzeln verschieben.
摘要:
Die Erfindung betrifft insbesondere eine Stütze für einen Fahrzeugsitz, die an einem Tragelement des Sitzes befestigbar ist und zur Unterstützung eines Polsters einer Sitzpolsterung dient. Für eine derartige Stütze soll eine besonders zweckmäßige Ausführungsform angegeben werden. Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die Stütze als Hohlkörper ausgebildet ist, der als Pneumatikdruckspeicher ausgebildet ist, an den eine Pneumatikdruckquelle sowie wenigstens ein Pneumatikverbraucher anschließbar sind.
摘要:
Die Erfindung betrifft insbesondere eine Stütze für einen Fahrzeugsitz, die an einem Tragelement des Sitzes befestigbar ist und zur Unterstützung eines Polsters einer Sitzpolsterung dient. Für eine derartige Stütze soll eine besonders zweckmäßige Ausführungsform angegeben werden. Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die Stütze als Hohlkörper ausgebildet ist, der als Pneumatikdruckspeicher ausgebildet ist, an den eine Pneumatikdruckquelle sowie wenigstens ein Pneumatikverbraucher anschließbar sind.