THORACIC REGION COMFORT SEATING SYSTEM
    1.
    发明授权
    THORACIC REGION COMFORT SEATING SYSTEM 有权
    THORACIC地区舒适座椅系统

    公开(公告)号:EP3058851B1

    公开(公告)日:2018-05-02

    申请号:EP15194030.1

    申请日:2015-11-11

    申请人: Lear Corporation

    IPC分类号: A47C27/08 A47C7/46 B60N2/66

    摘要: An inflatable thoracic support bladder adapted to be secured to a seatback (62) is provided. The inflatable bladder (66) has a forward surface (76) and a rearward surface (78). The bladder is defined by a center portion (72) extending in an upright direction and oriented to be positioned adjacent the seatback to align adjacent a thoracic region of a user's spine. A pair of side portions (74) is each disposed adjacent to and connected with the center portion. A plurality of filaments (88,102) extends between the forward surface and the rearward surface of the bladder in the center portion. Upon inflation of the bladder, the center portion has a first stiffness that is greater than a second stiffness of the pair of side portions to support the user's spine along the center portion.

    Arbeitsstuhl mit luftgepolsterten Stützflächen
    4.
    发明公开
    Arbeitsstuhl mit luftgepolsterten Stützflächen 有权
    带气垫支撑表面的工作椅

    公开(公告)号:EP2210528A3

    公开(公告)日:2011-01-26

    申请号:EP10000665.9

    申请日:2010-01-22

    申请人: Klöber GmbH

    摘要: Arbeitsstuhl mit luftgepolsterten Stützflächen, bei dem mindestens im Lehnenteil ein vorzugsweise selbstaufblasendes Luftpolster angeordnet ist, welches gegen den Rücken des Benutzers gerichtet ist, wobei eine sich verändernde, dynamische Sitzposition des Benutzers im Arbeitsstuhl (bezogen mindestens auf die Rückenlehne und/oder die Sitzfläche) unmittelbar zu einer Veränderung des Aufblaszustandes in Abhängigkeit von der Sitzposition des Benutzers auf dem Arbeitsstuhl führt.

    摘要翻译: (至少基于所述靠背和/或座位)工作椅用气垫支撑表面,一个优选自充气气垫设置在后部,其针对所述使用者的背部,一个不断变化的,动态的用户的座椅位置在工作椅子设置在至少直接 导致Aufblaszustandes的变化工作椅子上的用户的坐姿的功能。

    LORDOSENSTÜTZE
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:EP1973448A1

    公开(公告)日:2008-10-01

    申请号:EP07702699.5

    申请日:2007-01-12

    发明人: PETZEL, Jan

    IPC分类号: A47C7/46

    CPC分类号: A47C7/467 B60N2/665 B60N2/914

    摘要: The invention relates to a lordosis support which has a plurality of pneumatically operated chambers (11-14) for adjusting the curvature of a seat back, with the lordosis support having two outer chambers (11, 12) and two central chambers (13, 14) in the longitudinal direction of the seat back, with the two central chambers (13, 14) being arranged one above the other between the two outer chambers perpendicular to the longitudinal direction of the seat back, with an air connection to one of the two central chambers being provided for each outer chamber.

    摘要翻译: 本发明涉及一种具有多个用于调节座椅靠背曲率的气动操作室(11-14)的脊柱前凸支架,其中脊柱前凸支架具有两个外室(11,12)和两个中心室(13,14 )沿座椅靠背的纵向方向延伸,其中两个中心腔室(13,14)在两个外部腔室之间垂直于座椅靠背的纵向方向一个在另一个之上地布置,并且空气连接至两个中的一个 为每个外室提供中心室。

    Sitzvorrichtung
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:EP1839533A2

    公开(公告)日:2007-10-03

    申请号:EP07001360.2

    申请日:2007-01-23

    IPC分类号: A47C7/46

    CPC分类号: A47C7/467

    摘要: Die Erfindung geht aus von einer Sitzvorrichtung mit einer einstellbaren, zur Integration in einer Sitzkomponente (10) vorgesehenen Stützeinheit (12), die wenigstens ein pneumatisches Stützmittel (14, 16, 18) aufweist.
    Es wird vorgeschlagen, dass die Stützeinheit (12) wenigstens ein verstellbares mechanisches Stützmittel (20) aufweist.

    摘要翻译: 座椅有一个水平的表面和一个靠背。 靠背包括一个具有三个可充气区域的缓冲垫,每个都与合适的泵送空气供应。

    Lehne
    7.
    发明公开
    Lehne 有权
    莱内

    公开(公告)号:EP1619072A2

    公开(公告)日:2006-01-25

    申请号:EP05405400.2

    申请日:2005-06-23

    IPC分类号: B60N2/64

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Rückenlehne mit einer Stützfläche (71), wenigstens einer mit der Stützfläche (71) verbundenen oder die Stützfläche (71) bildenden Struktur, welche Struktur (10) 10 sich in Richtung der Höhe der Rückenlehne von einem ersten Endbereich der Stützfläche (71) zu einem zweiten Endbereich der Stützfläche 71 erstreckt und vorderseitig ein Zugelement (49) und rückseitig ein Druckelement (47) aufweist. Das Zugelement (49) verbindet den ersten Endbereich (37) der Stützfläche (71) mit dem zweiten Endbereich (38) der Stützfläche (71) Zugkräfte übertragend. Das Druckelement (47) verbindet den ersten Endbereich (37) der Stützfläche (71) mit dem zweiten Endbereich (38) der Stützfläche (71) Druckkräfte übertragend. Druckelement (47) und Zugelement (49) sind im ersten und im zweiten Endbereich der Stützfläche (71) in Erstreckungsrichtung unverschieblich miteinander verbunden. Das Zugelement (49) und das Druckelement (47) sind zwischen den Endbereichen (37,38) vermittels den Abstand haltenden Abstandmitteln (14) in Erstreckungsrichtung gegeneinander verschieblich miteinander verbunden. Die Rückenlehne weist wenigstens eine Tragachse (43) auf, mit welcher oder welchen sie mit Abstand zum ersten und zum zweiten Endbereich der Stützfläche (71) zwischen diesen Endbereichen (37,38) an einen Lehnenträger anlenkbar oder angelenkt ist.

    摘要翻译: 座椅靠背具有连接到或形成支撑表面(71)并且在前侧具有张力元件(49)的支撑结构和在后侧上的压力元件(47)。 座椅靠背具有紧固元件(43),特别是支撑轴线,由此将其紧固到座椅靠背支撑件。 压力元件在支撑表面的第二端部(38)中沿着延伸方向固定地连接到张力元件。 紧固元件安装在支撑表面的第一(37)和第二(38)端部之间,距离每个端部。 在配备有上述座椅靠背的车辆中的椅子或座椅上包括独立权利要求。

    Polster für Sitze, insbesondere Fahrzeugsitze
    8.
    发明公开
    Polster für Sitze, insbesondere Fahrzeugsitze 审中-公开
    PolsterfürSitze,insbesondere Fahrzeugsitze

    公开(公告)号:EP1293152A2

    公开(公告)日:2003-03-19

    申请号:EP02019410.6

    申请日:2002-08-30

    IPC分类号: A47C7/46

    摘要: Die Erfindung betrifft ein Polster für Sitze, insbesondere Fahrzeugsitze, mit einem die Kontur der Polsteroberfläche vorgebenden Polsterkörper und Mitteln zum Verändern der Polsteroberflächenkontur. Zwecks Einstellen der Polsteroberflächenkontur für eine individuelle, orthopädisch richtige Körperabstüzung des Sitzenden unter Vermeidung einer den Sitzkomfort beeinträchtigenden Verhärtung der Polsteroberfläche ist der Polsterkörper zumindest in Teilbereichen aus mehreren, nebeneinander angeordneten, einzelnen Polstersegmenten zusammengesetzt, die in Richtung der Normalen der Polsteroberfläche relativ zueinander verschiebbar sind. Die Mittel zum Verändern der Polsteroberflächenkontur weisen Einstellglieder auf, die die Polsterelemente einzeln verschieben.

    摘要翻译: 汽车座椅有一个框架,室内装饰覆盖在装饰泡沫块上。 单独的块可以相对于座面线而升高或降低。 每个块具有单独的高度调节机构。

    AIR PUMPING SYSTEM FOR AN AUTOMOTIVE SEAT
    9.
    发明公开
    AIR PUMPING SYSTEM FOR AN AUTOMOTIVE SEAT 失效
    LUFTPUMPSYSTEMFÜRFAHRZEUGSITZE

    公开(公告)号:EP0923330A4

    公开(公告)日:1999-08-25

    申请号:EP98923889

    申请日:1998-06-02

    发明人: SCHMIDT HOWARD J

    摘要: An inflatable lumbar support system for a vehicle seat includes an inflatable air cell, or cells, coupled by an air line to a motorized diaphragm pump. The outlet valve of the pump is in the form of an umbrella valve which serves not only to seal the pump on the intake strokes, but is of such character to provide the sole seal between the air cell and pump, thereby eliminating the need to have a separate external check valve between the pump and air cell to assure that the air cell does not leak once pressurized.

    摘要翻译: 一种用于车辆座椅(10)的可调节腰部支撑系统包括可充气气囊(18)或通过气管(140)连接至机动隔膜泵(22)的气囊。 泵的出口阀(76)为伞形阀(80)的形式,其不仅用于将泵密封在进气冲程上,而且具有这样的特征以提供气囊与泵之间的唯一密封, 从而不需要在泵和气室之间设置单独的外部止回阀,以确保气室一旦加压就不会泄漏。

    SITZMÖBEL MIT LUFTZELLEN
    10.
    发明授权
    SITZMÖBEL MIT LUFTZELLEN 失效
    与气囊座位

    公开(公告)号:EP0666721B1

    公开(公告)日:1997-07-30

    申请号:EP93922498.6

    申请日:1993-10-18

    申请人: Völkle, Rolf

    发明人: Völkle, Rolf

    IPC分类号: A47C7/46

    CPC分类号: A47C7/022 A47C7/467

    摘要: A seating piece of furniture has separately controllable air cells (1, 2, 3, 4, 5) which can be filled by means of an air pump (10). The volume of the air cells is adjustable by means of valves (V1, V2, V3, V4, V5). In order to create in a simple and cost-effective manner a seating piece of furniture with air cells which is comfortable and easy to operate, the valve has an adjusting element (21) which can be moved within the valve to a locking position, in which the air cell is locked with respect to the environment, to an emptying position, in which air can escape out of the air cell, and to a filling position, in which the air pump communicates with the air cell.