摘要:
Für eine mit einer selbsttätigen Nachstelleinrichtung ausge-stattete Handbremse (1) für Kraftwagen, bei welcher ein an einem mit einer Verzahnung (3) ausgestatteten Brückenträger (4) schwenkbar gelagerter Handbremshebel (5) vermittels einer willkürlich ausrastbaren Feststellklinke (7) in jeder beliebigen Anzugsstellung am Brückenträger festlegbar ist und bei welcher der Handbremshebel ferner vermittels einer federbelasteten Kupplungseinrichtung (19) mit einer ihrerseits gleichfalls am Brückenträger gelagerten und in einer Drehrichtung mit einer durch eine Nachstellfeder (17) gebildeten Federlast beaufschlagten Mitnahmeeinrichtung (11) für das Bremsseil (10) kuppelbar ist, wird zur erzielung einer weitgehend stufenlosen Nachstellung vorgeschlagen, daß der Handbremshebel vermittels einer beim Anziehen der Handbremse selbsttätig einrückbaren, formschlüssigen Kupplung mit der von einer Nachstellfeder beaufschlagten Mitnahmeeinrichtung für das Bremsseil in lösbarer Antriebsverbindung steht.
摘要:
Für eine mit einer selbsttätigen Nachstelleinrichtung ausgestattete Handbremse (1) für Kraftwagen, bei welcher ein an einem mit einer Verzahnung ausgestatteten Brückenträger (4) schwenkbar gelagerter Handbremshebel (5) vermittels einer willkürlich ausrastbaren Feststellklinke (7) in jeder beliebigen Anzugsstellung am Brückenträger (4) festlegbar ist und bei welcher der Handbremshebel (5) ferner vermittels einer federbelasteten Kupplungseinrichtung mit einer ihrerseits gleichfalls am Brückenträger (4) gelagerten und in einer Drehrichtung mit einer durch eine Nachstellfeder gebildeten Federlast beaufschlagten Mitnahmeeinrichtung für das Bremsseil (9) kuppelbar ist, wird vorgeschlagen, daß die Mitnahmeeinrichtung durch ein Zahnsegment (10) oder Zahnrad gebildet ist und sowohl mit dem Handbremshebel (5) und als auch mit einem mit dem Bremsseil (9) verbundenen Anschlußteil im ständigen formschlüssigen Eingriff steht.
摘要:
Für eine mit einer selbsttätigen Nachstelleinrichtung ausge-stattete Handbremse (1) für Kraftwagen, bei welcher ein an einem mit einer Verzahnung (3) ausgestatteten Brückenträger (4) schwenkbar gelagerter Handbremshebel (5) vermittels einer willkürlich ausrastbaren Feststellklinke (7) in jeder beliebigen Anzugsstellung am Brückenträger festlegbar ist und bei welcher der Handbremshebel ferner vermittels einer federbelasteten Kupplungseinrichtung (19) mit einer ihrerseits gleichfalls am Brückenträger gelagerten und in einer Drehrichtung mit einer durch eine Nachstellfeder (17) gebildeten Federlast beaufschlagten Mitnahmeeinrichtung (11) für das Bremsseil (10) kuppelbar ist, wird zur erzielung einer weitgehend stufenlosen Nachstellung vorgeschlagen, daß der Handbremshebel vermittels einer beim Anziehen der Handbremse selbsttätig einrückbaren, formschlüssigen Kupplung mit der von einer Nachstellfeder beaufschlagten Mitnahmeeinrichtung für das Bremsseil in lösbarer Antriebsverbindung steht.
摘要:
Für eine mit einer selbsttätigen Nachstelleinrichtung ausgestattete Handbremse für Kraftwagen, bei welcher ein an einem mit einer Verzahnung ausgestatteten Brückenträger schwenkbar gelagerter Handbremshebel vermittels einer willkürlich ausrastbaren Feststellklinke in jeder beliebigen Anzugsstellung am Brückenträger festlegbar ist und bei welcher der Handbremshebel ferner vermittels einer federbelasteten Kupplungseinrichtung mit einer ihrerseits gleichfalls am Brückenträger gelagerten und in einer Drehrichtung mit einer durch eine Nachstellfeder gebildeten Federlast beaufschlagten Mitnahmeeinrichtung für das Bremsseil kuppelbar ist, wird vorgeschlagen, daß die Mitnahmeeinrichtung durch ein Zahnsegment oder Zahnrad gebildet ist und sowohl mit dem Handbremshebel und als auch mit einem mit dem Bremsseil verbundenen Anschlußteil im ständigen formschlüssigen Eingriff steht.
摘要:
Bei einer mit einer selbsttätigen Nachstelleinrichtung versehenen Handbremse für Kraftfahrzeuge, welche einen zweiteiligen, an einer karosseriefesten Konsole (3) schwenkbar gelagerten und mit einem auf die Radbremsorgane wirkenden Zugmittel gekoppelten Handbremshebel (4), sowie eine mittels einer innerhalb des Handbremshebels (4) angeordneten Betätigungsstange (10) auslösbaren Sperrklinke (6) und ein ortsfest an der Konsole (3) ausgebildetes Zahnsegment (24) umfaßt, und bei der das den Handbremshebel (4) mit den Radbremsorganen verbindende Zugmittel (13) vermittels einer zu dessen Schwenkachse konzentrisch angeordneten, mit einer Federlast (18) beaufschlagten Nachstellscheibe (15) mit dem Handbremshebel gekoppelt ist, wird vorgeschlagen, daß die Nachstelleinrichtung eine mindestens teilkreisförmige, wenigstens über einen Teil ihres Umfanges hin als Zahnscheibe (16) ausgebildete und in einer Drehrichtung durch eine Federlast (18) beaufschlagte Nachstellscheibe (15) mit progressivem Seilweg-/Kraftverhältnis und eine dieser zugeordnete am Handbremshebel kippbar gelagerte, sowie an einer an der Konsole (3) ausgebildeten Führung (26) gleitend abgestützte Transportklinke (23) umfaßt.