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    Moteur à combustion interne du type à pistons en ligne
    1.
    发明公开
    Moteur à combustion interne du type à pistons en ligne 失效
    Kolbenbrennkraftmaschine在Reihenbauart。

    公开(公告)号：EP0130880A1

    公开(公告)日：1985-01-09

    申请号：EP84401260.9

    申请日：1984-06-19

    申请人： REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT

    发明人： Castarede, Armand

    IPC分类号： F01L1/04 ,  F02F7/00 ,  F02B75/20

    CPC分类号： F02B75/20 ,  F02B2075/1816 ,  F02B2275/20 ,  F02F7/0046 ,  F02F7/008

    摘要： Moteur à combustion interne du type comprenant une culasse (2), un carter-cylindres (4) et un attelage mobile (6). Suivant l'invention, cet attelage (6) comprend notamment une bielle monobloc (10) et un vilebrequin (8) à éléments démontables dont les manetons (81) ettourillons (82) sont montés dans des bagues flottantes (84), de manière à diminuer la pression moyenne de frottement par réduction des diamètres de ces manetons et tourillons d'une part, et est monté dans le carter-cylindres (4) constitué par deux demi-carters (41,42) dont le plan d'assemblage (21) coïncide avec le plan contenant les axes de cylindre (22) d'autre part.
    Application: notamment aux moteurs en ligne pour la réduction des frottements, l'accroissement de la rigidité et l'insonorisation.

    摘要翻译： 1.一种内联型内燃机，包括气缸盖（2），由两个半壳体（41,42）形成的气缸曲轴箱（4），其组装平面（21）与 包含气缸轴线（22）的平面以及组装后的曲轴轴承（30）和油底壳（32），以及可移动联接装置（6），其特别地包括一体式连杆（10）和曲轴 8）包括可拆卸元件，气缸盖（2）在其中接合至少一个单独的悬挂衬套（18）所需的高度延伸，其特征在于，曲柄销（81）和轴颈（82）安装在 浮动环（84），以便通过减小所述曲柄销和轴颈的直径来降低平均摩擦压力。

    Moteur à combustion interne à deux temps et à injection directe
    5.
    发明公开
    Moteur à combustion interne à deux temps et à injection directe 失效
    Zweitaktbrennkraftmaschine mit Direkteinspritzung。

    公开(公告)号：EP0094872A1

    公开(公告)日：1983-11-23

    申请号：EP83400944.1

    申请日：1983-05-10

    申请人： REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT

    发明人： Castarede, Armand

    IPC分类号： F02F7/00 ,  F02F1/22

    CPC分类号： F02F7/0036 ,  F02B2075/025 ,  F02F1/22

    摘要： Ce moteur comporte un carter-cylindre (1) pourvu d'un cylindre (4) dans lequel débouchent des canaux (7) d'admission d'air qui sont alternativement masqués et découverts par le piston (5). Le carter-cylindre (1) est constitué de deux demi-carters (1A, 1B) coulés sous pression et assemblés suivant un plan perpendiculaire à l'axe du cylindre (4) et passant par les canaux (7). Le moteur est pourvu d'une chemise mince (10) présentant, au droit des canaux (7), des lumières (12) découvrant chacune l'ouverture de plusieurs canaux.
    Application aux véhicules automobiles.

    摘要翻译： 1.一种具有直接燃料喷射的二冲程内燃机，其中所述气缸壳体包括至少一个气缸（4），由相关活塞控制的空气进气管道（7）和至少两个半壳体（1A） -1B），其在垂直于所述气缸（4）的轴线的平面处装配在一起，穿过所述管道，其平行于所述气缸（4）的轴线定向成平面，其特征在于，所述两个半壳体 （1A-1B）限定了一个在其周边的至少一部分上围绕圆柱体（4）延伸的空气壳体（8），并且所述两个半壳体（1A-1B）以粗略铸造形式 另一方面通过压铸。

    Dispositif pour la mise en température rapide et la régulation thermique de l'huile de lubrification d'un moteur à combustion interne
    8.
    发明公开
    Dispositif pour la mise en température rapide et la régulation thermique de l'huile de lubrification d'un moteur à combustion interne 失效
    用于快速加热和用于内燃发动机的润滑油的热控制。

    公开(公告)号：EP0123620A1

    公开(公告)日：1984-10-31

    申请号：EP84400784.9

    申请日：1984-04-19

    申请人： REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT

    发明人： Castarede, Armand

    IPC分类号： F01M5/02

    CPC分类号： F01M5/02 ,  F01P9/04 ,  F01P2003/006 ,  F01P2003/008 ,  F01P2003/021 ,  F01P2003/024

    摘要： Procédé pour la mise en température rapide et la régulation thermique de l'huile de lubrification (18) d'un moteur à combustion interne du type refroidi par un fluide refroidisseur (12 à chaleur spécifique élevée et à faible viscosité tel qu'un mélange eau - additifs, circulant autour des cylindres (6) ou des chemises (8) de ce moteur. Suivant l'invention, ce procédé consiste en un échange thermique entre ce fluide refroidisseur (12) et l'huile de lubrification (18) au niveau des zones supérieures de ces cylindres ou de ces chemises, cette huile (18) étant susceptible de capter des calories provenant de la culasse (2) de ce moteur pour les transférer à ce fluide refroidisseur (12).
    Application: notamment au refroidissement et à la lubrification des moteurs à combustion interne.

    摘要翻译： 1.一种用于具有高比热和低粘度试验作为混合物迅速预热和由冷却流体（12）中的冷却的类型的内燃发动机的润滑油（18）所有的热调节的装置 的水和添加剂，其围绕所述气缸（6）或衬垫在其中循环（8），所述发动机的，DASS它包括，围绕所述气缸（6）或内衬（8），第一环形设计室（10） 发动机流转和第二环形设计室（14）的冷却流体（12），在该发动机流转的lubrificating油（18），所述第二室至少部分地围绕所述第一腔室，以便与热交换器以在那里形成。