摘要:
Vorgeschlagen wird eine Achseinbindung für gefederte Fahrzeugachsen mit einem vorzugsweise als Vierkantrohr ausgebildeten Achsrohr (5), das Achsrohr (5) an seiner Ober- oder Unterseite kreuzenden Längslenkern (4) sowie quer sowohl zu den Längslenkern (4) wie auch zu dem Achsrohr (5) verlaufenden und diese Teile unter Zwischenlage einer Achsplatte (8) gegeneinander ziehenden Zugstangen (11). Um eine Achseinbindung zu schaffen, die auch im Falle einer verringerten Vorspannung zur Übertragung hoher Momente zwischen Achsrohr (5) und Längslenker (4) geeignet ist, ist die Achsplatte (8) im Bereich der Anlage des Achsrohrs (5) mit einer zahnartigen Struktur aus zu dem Achsrohr hin gerichteten Vorsprüngen (16, 16a) versehen.
摘要:
Die Bremseinrichtung umfaßt zwischen einer Bremsscheibe und einer Radnabe innerhalb von miteinander korrespondierenden Verzahnungen ein Federelement in Form eines Gleitschuhs auf, welches die Bremsscheibe zur Radnabe spielausgleichend und geräuschmindernd hält.