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    VEHICLE FRONT STRUCTURE
    1.
    发明授权
    VEHICLE FRONT STRUCTURE 有权

    公开(公告)号：EP3079972B1

    公开(公告)日：2017-10-11

    申请号：EP14827527.4

    申请日：2014-12-09

    申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

    发明人： HIROTA, Akihiro

    IPC分类号： B62D25/08

    CPC分类号： B62D25/085 ,  B60R19/18 ,  B60R19/36 ,  B60R2019/1806 ,  B60R2019/247 ,  B62D21/02 ,  B62D21/152 ,  B62D25/082

    摘要： An outrigger is connected to a front end part of an apron upper member, and further, is extended from its connected part up to that area of a front side member which is on its front end side and on its outer side in a vehicle width direction so as to be connected to the front side member. One end part of a connecting support member is connected to a connecting portion between the outrigger and the apron upper member. The connecting support member extends inward in the vehicle width direction in a plan view of a vehicle from its connected part, so as to be connected to the front side member.

    ENERGIEVERZEHRVORRICHTUNG INSBESONDERE FÜR EINE STOßSICHERUNG EINES SPURGEFÜHRTEN FAHRZEUGES
    2.
    发明公开
    ENERGIEVERZEHRVORRICHTUNG INSBESONDERE FÜR EINE STOßSICHERUNG EINES SPURGEFÜHRTEN FAHRZEUGES 有权
    能源消费设备特别是对减震器的痕迹引导车

    公开(公告)号：EP2601088A1

    公开(公告)日：2013-06-12

    申请号：EP11720088.1

    申请日：2011-05-16

    申请人： Voith Patent GmbH

    发明人： KONTETZKI, Arthur

    IPC分类号： B61G9/06 ,  B61G11/16 ,  B60R19/34

    CPC分类号： B61G9/06 ,  B60R19/30 ,  B60R19/34 ,  B60R19/36 ,  B61G11/16 ,  F16F7/125

    摘要： The invention relates to an energy absorption device (20), in particular for a shock absorber (100) of a track-guided vehicle, wherein the energy absorption device (20) has an energy absorption element which is embodied as a deformation tube (1) and an opposing element (5) which interacts with the deformation tube (1) in such a way that, when a critical impact force which is applied to the energy absorption device (20) is exceeded, the opposing element (5) and the deformation tube (1) move toward one another while simultaneously absorbing at least part of the impact energy applied to the energy absorption device (20). In order to ensure that even when force is not applied axially into the energy absorption device (20) energy absorption which takes place according to a predictable event sequence can be implemented, the invention provides that the opposing element (5) is connected to the deformation tube (1) by means of a connection which is positively locking in the circumferential direction of the deformation tube (1) in order to prevent the opposing element (5) from rotating in relation to the deformation tube (1).

    Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug
    3.
    发明公开
    Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug 审中-公开
    用于机动车辆的保险杠结构

    公开(公告)号：EP2540575A3

    公开(公告)日：2013-03-27

    申请号：EP12173553.4

    申请日：2012-06-26

    申请人： Benteler Automobiltechnik GmbH

    发明人： Kavik, Tobias ,  Hübel, Claus

    IPC分类号： B60R19/12 ,  B60R19/36 ,  B60R19/34

    CPC分类号： B60R19/34 ,  B60R19/12 ,  B60R19/36 ,  B60R2019/247

    摘要： Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug mit eine über Deformationselemente (4 - 7) an Längsträgern gekoppelten Querträger (2) in einer ersten Lastebene(E1) und wenigstens eine unterhalb oder oberhalb des Querträgers (2) angeordneten zweiten Querträger (3) in einer zweiten Lastebene (E2), wobei die Querträger (2, 3) linke und rechte Endabschnitte (14-17) aufweisen, welche seitlich über die Deformationselemente (4 - 7) vorstehen, wobei einander vertikal benachbarte linke Endabschnitte und rechte Endabschnitte (14-17) jeweils über Stützelemente (18, 19) miteinander verbunden sind, wobei die Stützelemente (18, 19) mit den Deformationselementen (4, 5) des ersten Querträgers (2) verbunden sind.

    Impact absorbing device
    4.
    发明公开
    Impact absorbing device 审中-公开
    Stoßdämpfungsvorrichtung

    公开(公告)号：EP2000368A2

    公开(公告)日：2008-12-10

    申请号：EP08010286.6

    申请日：2008-06-05

    申请人： NHK Spring Co.,Ltd.

    发明人： Matsubara, Kousuke ,  Murakami, Kenji

    IPC分类号： B60R19/36 ,  B60R19/26 ,  B60R21/34

    CPC分类号： B60R19/36 ,  B60R2019/262 ,  B60R2021/343 ,  F16F7/126

    摘要： An impact absorbing device which can absorb an impact, includes an exterior pipe1, an interior pipe 2, the interior pipe 2 having a base part 24, the base part 24 having one or more holes 25, and an interior pipe 2 axially slidable within the exterior pipe 1, one or more movable resistance bodies 3 arranged within the one or more holes 25 respectively, a support part 5 having a first, second and third section and movably arranged within the interior pipe 2, an interior pipe movement component 7 and a support part movement component 6 which applies an energization power to the interior pipe 2, and in a first operation mode the second section 54 faces the one or more holes 25 and in a second operation mode the third section 56 faces the one or more holes 25.

    摘要翻译： 可以吸收冲击的冲击吸收装置包括外管1，内管2，具有基部24的内管2，基部24具有一个或多个孔25，以及可在内部管2内沿轴向滑动的内管2。 外管1，分别设置在一个或多个孔25内的一个或多个可移动阻力体3，具有第一，第二和第三部分并且可移动地布置在内管2内的支撑部分5，内管运动部件7和 支撑部分运动部件6，其向内部管道2施加通电力，并且在第一操作模式中，第二部分54面向一个或多个孔25，并且在第二操作模式中，第三部分56面向一个或多个孔25 。

    Adjustable, restorable vehicle impact devices
    7.
    发明公开
    Adjustable, restorable vehicle impact devices 有权
    Verstellbare undRückstellbareStossdämpfendeVorrichtungfürFahrzeuge

    公开(公告)号：EP1533191A2

    公开(公告)日：2005-05-25

    申请号：EP04025334.6

    申请日：2004-10-25

    申请人： General Motors Corporation

    发明人： Browne, Alan L. ,  Johnson, Nancy L. ,  Kramarczyk, Mark A.

    IPC分类号： B60R19/26

    CPC分类号： B60R19/26 ,  B60R19/03 ,  B60R19/36 ,  B60R19/40 ,  F16F7/125 ,  F16F2224/0258

    摘要： An impact absorbing device for a vehicle uses a shape memory material that can be heated to repair deformation from a relatively low speed, low energy impact and its stroking force and energy absorption can be tuned by heating. The shape memory material is suitably used in a crash box (14) having an inserted impact absorbing ram (16), the box being placed, for example, between a bumper (18) and strong body member. The shape memory material is attached to the box and ram for absorbing energy as the ram is driven into the box. Heating means is provided to repair or tune the shape memory material.

    摘要翻译： 用于车辆的冲击吸收装置使用形状记忆材料，其可以被加热以从相对低的速度，低的能量冲击修复变形，并且其抚摸力和能量吸收可以通过加热来调节。 形状记忆材料适合用于具有插入的冲击吸收柱塞（16）的碰撞箱（14）中，箱体例如放置在保险杠（18）和强身体部件之间。 形状记忆材料连接到盒子和柱塞，用于在压头驱动进入盒子时吸收能量。 提供加热装置来修复或调整形状记忆材料。

    Stossfänger für Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen
    9.
    发明公开
    Stossfänger für Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen 失效
    不锈钢人造革。

    公开(公告)号：EP0361343A1

    公开(公告)日：1990-04-04

    申请号：EP89117626.5

    申请日：1989-09-23

    申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft

    发明人： Schönleber, Gerhard

    IPC分类号： B60R19/36 ,  F16F7/12

    CPC分类号： F16F7/127 ,  B60R19/34 ,  B60R19/36

    摘要： Bei einem Stoßfänger für Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen, mit einer Stoßstange, die durch nachgiebige Befestigungsmittel an dem Fahrzeugaufbau gehalten ist, sind zwischen dem Fahrzeugaufbau (15) und der Stoßstange (5) nicht regenerierbare Prallrohre (11, 12) angeordnet, die aus wenigstens einem Faserverbundwerkstoff bestehen und deren Fasern zumindest im wesentlichen in Rohrlängsrichtung angeordnet sind.

    摘要翻译： 在具有通过柔性固定装置固定在车身上的保险杆的机动车辆特别是乘用车辆的保险杠中，不可再生的冲击管（11,12）设置在车体（15）和 保险杆（5），所述冲击管由至少一种复合纤维材料组成，其纤维至少基本上沿管的纵向布置。 ... ...