摘要:
Kran (1) mit - zumindest einem Kranarm mit einer Kranspitze (2), wobei an der Kranspitze (2) ein Arbeitsgerät (3) anordenbar ist, wobei das Arbeitsgerät (3) und/oder zumindest ein Teil des Arbeitsgeräts (3) relativ zur Kranspitze (2) bewegbar ist, und - einer Kransteuerung (4) zur Ansteuerung des zumindest einen Kranarms und des Arbeitsgeräts (3) und/oder des zumindest einen Teils des Arbeitsgeräts (3), wobei die Kransteuerung (4) in einem ersten Betriebsmodus zur Abgabe von Steuerbefehlen von einem Benutzer zur Bewegung des zumindest einen Kranarms und zur Bewegung des Arbeitsgerät (3) und/oder zur Bewegung des zumindest einen Teils des Arbeitsgeräts (3) ausgebildet ist, wobei die Kransteuerung (4) einen aktivierbaren weiteren Betriebsmodus aufweist, in welchem die Kransteuerung (4) dazu ausgebildet ist, bei an der Kranspitze (2) angeordnetem Arbeitsgerät (3) bei Abgabe vorbestimmter Steuerbefehle durch einen Benutzer zur Bewegung des an der Kranspitze (2) angeordneten Arbeitsgeräts (3) und/oder zur Bewegung des zumindest einen Teils des an der Kranspitze (2) angeordneten Arbeitsgeräts (3) von der Kransteuerung (4) zur zumindest teilweisen Kompensation wenigstens einer Komponente der Bewegung des Arbeitsgeräts (3) und/oder der Bewegung des zumindest einen Teils des Arbeitsgeräts (3) zusätzliche Steuerbefehle zur Bewegung des zumindest einen Kranarms ausgebbar sind.
摘要:
The present disclosure discloses a method and system for positioning an engineering machinery work object. The method comprises: a reference station collects in real time satellite positioning information as a reference station current measurement value D0, and transmits D0 to first and second mobile stations; the first mobile station and the second mobile station respectively collect in real time satellite positioning information as a first mobile station current measurement value D1 and a second mobile station current measurement value D2, and respectively perform dynamic differential processes on D0 and D1 and D0 and D2 to obtain relative coordinate information of the first mobile station and the second mobile station; a crane resolving unit determines the boom extension length, the boom pitch angle and boom rotating angle based on the relative coordinate information of the first mobile station and the second mobile station; based on the boom extension length, the boom pitch angle and the boom rotating angle, a crane controller controls the boom to move to a hoisting position of the object to hoist the object. The present disclosure can greatly increase the precision of positioning the work object, and can also automatically track the boom to avoid errors and risks resulting from visual adjustment.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren (100) für einen Kran (10). Das Verfahren (100) umfasst einen Schritt, in dem ein Einleiten einer Bewegung (13) der Laufkatze (12) entlang einer Führungsschiene (14) erfolgt. In einem weiteren Schritt wird eine Reaktionskraft (24, 24.1, 24.2) der Last (20) auf die Laufkatze (12) ermittelt. In einem weiteren Schritt erfolgt ein Ansteuern eines Laufkatzenantriebs (19). Erfindungsgemäß wird das Ansteuern des Laufkatzenantriebs (19) derart umgesetzt, dass die Reaktionskraft (24, 24.1, 24.2) der Last (20) entlang der Führungsschiene (14) ausgeglichen wird. Die Erfindung betrifft auch ein Computerprogrammprodukt (80), mit dem das erfindungsgemäße Verfahren (100) umsetzbar ist. Gleichermaßen betrifft die Erfindung eine Steuereinheit (90) für einen Kran (10), über die das erfindungsgemäße Verfahren (100) beispielsweise über ein entsprechendes Computerprogrammprodukt (80) umgesetzt wird. Ferner betrifft die Erfindung einen Kran (10), der über eine solche Steuereinheit (90) verfügt.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Detektion einer Verriegelungsvorrichtung (LOCK) an einem beweglichen Objekt (C), wobei die Verriegelungsvorrichtung (LOCK) zur Verriegelung mehrerer beweglicher Objekte (C) untereinander und zur Anordnung in einem Verrieglungsbereich (L) des beweglichen Objekts (C) ausgebildet ist und wobei das bewegliche Objekt (C) zur Bewegung mittels einer Verladevorrichtung (100) ausgebildet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Bildverarbeitungseinheit (PU), ein System zur Durchführung eines erfindungsgemäßen Verfahrens sowie ein automatisches Be- und/oder Entladesystem. Um Verriegelungsvorrichtungen (LOCK) effizient und zuverlässig zu erkennen wird vorgeschlagen, dass der Verriegelungsbereich (L) in einem Erfassungsbereich (SCAN) von mindestens einer Kamera (K1, K2) erfassbar ist und wobei eine Bildverarbeitungseinheit (PU) ein Signal (SIG) der Kamera (K1, K2) zur Detektion von Verriegelungsvorrichtungen (LOCK) in einem Verrieglungsbereich (L) eines beweglichen Objekts (C) auswertet.
摘要:
The invention relates to a method for repositioning a numerically controlled device by using an image taken of an object as an aid. According to the method, the system is taught in such a way that a child image is defined for the camera's image, either its own set of co-ordinates is formed for the element or a set of coordinates is retrieved from elsewhere, and the image thus obtained, together with its co-ordinates, is stored in the data system, and, in the repositioning situation, the real-time image is compared with the child image stored in the data system, in order to determine the real-time position of the imaging device relative to the stored image. The set of co-ordinates used is a set of co-ordinates retrieved using satellite positioning, or the device's own internal set of co-ordinates. In the repositioning situation, the image stored in the teaching situation is sought as the co-ordinate point of the image stored in the memory is approached.
摘要:
The invention relates to a method, an apparatus, and a computer program product for controlling a container carrier comprising receiving position information (20) and receiving route information (22) in the cargo handling area (2) for the container carrier. The invention comprises assigning (24) to the cargo handling area (2) at least two portions comprising different speed categories in response to the route information (22), calculating the speed control information (28) at least in response to the speed category in the position of the container carrier, and sending the speed control information (28) to the drive control system.
摘要:
Ein Umschlagsystem umfasst eine auf einem Untergrund (3) angeordnete Containerbrücke (1) und mindestens eine auf dem Untergrund (3) angeordnete Lastumschlagstelle (10, 11). Die Containerbrücke (1) weist eine auf einer Traverse (5) der Containerbrücke (1) relativ zum Untergrund (3) verfahrbare Laufkatze (6) auf. Eine Kransteuerung (12) stimmt einen auf die Traverse (5) bezogenen Zielort (xK) der Laufkatze (6) und einen auf den Untergrund (3) bezogenen Zielort (xL) der Lastumschlagstelle (10, 11) derart aufeinander ab, dass beim Absenken der Ziellast (8) am Zielort (xK) der Laufkatze (6) die Ziellast (8) auf den Zielort (xL) der Lastumschlagstelle (10, 11) abgesenkt wird. Die Abstimmung erfolgt unter zusätzlicher Berücksichtigung zumindest einer Zielbelastung (L), mit der die Laufkatze (6) an ihrem Zielort (xK) belastet ist. Die Kransteuerung (12) positioniert die Laufkatze (6) an ihrem Zielort (xL). Weiterhin senkt sie nach dem Positionieren der Laufkatze (6) die Ziellast (8) auf die Lastumschlagstelle (10, 11) ab. Falls die Lastumschlagstelle (11) auf dem Untergrund (3) verfahrbar ist und die Lastumschlagstelle (11) von der Kransteuerung (12) gesteuert wird, positioniert die Kransteuerung (12) weiterhin vor dem Absenken der Ziellast (8) auf die Lastumschlagstelle (11) die Lastumschlagstelle (11) an ihrem Zielort (xL).