ENGINE EQUIPPED WITH EXHAUST TREATMENT DEVICE AND METHOD FOR ATTACHING SAID EXHAUST TREATMENT DEVICE

    公开(公告)号:EP2617958B1

    公开(公告)日:2018-05-30

    申请号:EP11825001.8

    申请日:2011-09-02

    IPC分类号: F01N13/18 B60K13/04

    摘要: An object of the present invention is to provide an engine with an exhaust treatment device with which an attachment task of the exhaust treatment device to an engine rear upper portion becomes simplified. In order to achieve the object, in a case where an other-side support stay fastening tool 13 is brought into a cutout groove 20 from an opening 23 of the cutout groove while guiding a front portion 12a of an other-side support stay 12 by an other-side support stay mount surface 9, rotation moment of the other-side support stay 12 generated by a load of an other-side portion 50 of an exhaust treatment device 2 is received by the other-side support stay fastening tool 13 via an edge portion 21 of the cutout groove 20, so that the load of the other-side portion 50 of the exhaust treatment device 2 can be supported by the other-side support stay 12, and by providing one-side temporary mount portions 22 in a one-side support stay 10, a one-side portion 4 of the exhaust treatment device 2 before being attached to an engine exhaust outlet flange 3 and the one-side support stay 10 can be temporarily mounted on the one-side temporary mount portions 22.

    SUSPENSION SYSTEM FOR SOUND DAMPING DEVICE PERTAINING TO A VEHICLE
    9.
    发明公开
    SUSPENSION SYSTEM FOR SOUND DAMPING DEVICE PERTAINING TO A VEHICLE 有权
    FHR EINEGERÄUSCHDÄMPFUNGSVORRICHTUNGEINES FAHRZEUGESAUFHÄNGUNGSSYSTEM

    公开(公告)号:EP2655823A4

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:EP11851846

    申请日:2011-12-05

    申请人: SCANIA CV AB

    IPC分类号: F01N13/18 B60K13/04 F01N1/00

    摘要: The invention relates to a suspension system for a sound damping device. The system comprises at least two fitting apertures 31 situated close to the upper side of the sound damping device, two arms 2 and at least two insulators 4. The insulators are intended to be fitted in said fitting apertures 31 and on said arms 2, each insulator comprising a rod 43 and the insulators being intended to be fastened to the sound damping device. The suspension system also comprises a fitting device 1 intended to be attached horizontally to the vehicles chassis and comprising two members 13, 14 intended to be situated opposite and parallel to one another, which fitting device is intended to accommodate the arms 2, the insulators 4 fastened to the arms and the sound damping device 5 fastened to the insulators 4. The arms 2 are intended to be parallel and be horizontally attached detachably close to the members 13, 14. The invention relates also to a vehicle provided with a suspension system.

    摘要翻译: 本发明涉及一种用于隔音装置的悬架系统。 该系统包括靠近隔音装置的上侧的至少两个配合孔31,两个臂2和至少两个绝缘体4.绝缘体旨在装配在所述装配孔31和所述臂2上,每个 绝缘体包括杆43,并且绝缘体旨在被固定到隔音装置。 悬挂系统还包括一个装配装置1,用于水平地附接到车辆底盘,并包括两个构件13,14,这两个构件13,14彼此相对并平行,该装配装置旨在容纳臂2,绝缘体4 紧固在臂上的隔音装置5和固定在绝缘体4上的隔音装置5.臂2是平行的,并可水平地附接到构件13,14附近。本发明还涉及一种具有悬挂系统的车辆。

    ABSTÜTZEINHEIT ZUR ABSTÜTZUNG EINER ABGASANLAGE EINES FAHRZEUGS
    10.
    发明公开
    ABSTÜTZEINHEIT ZUR ABSTÜTZUNG EINER ABGASANLAGE EINES FAHRZEUGS 有权
    支撑大会支持车辆的排气系统

    公开(公告)号:EP3056708A1

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:EP16154239.4

    申请日:2016-02-04

    发明人: Spieth, Arnulf

    IPC分类号: F01N13/18 B60K13/04

    摘要: Eine Abstützeinheit zur Abstützung einer Abgasanlage eines Fahrzeugs, umfasst ein erstes Anbindungselement (26), ein zweites Anbindungselement (28) und wenigstens ein das erste Anbindungselement (26) mit dem zweiten Anbindungselement (28) koppelndes Kopplungsorgan (30), wobei in Zuordnung zu dem wenigstens einen Kopplungsorgan (30) im ersten Anbindungselement (26) eine erste Kopplungsorgandurchgriffsöffnung (38) vorgesehen ist und im zweiten Anbindungselement (28) eine zweite Kopplungsorgandurchgriffsöffnung (40) vorgesehen ist und wobei das wenigstens eine Kopplungsorgan (30) die diesem zugeordnete erste Kopplungsorgandurchgriffsöffnung (38) und zweite Kopplungsorgandurchgriffsöffnung (40) durchsetzt, wobei wenigstens bei dem ersten Anbindungselement (26) in einem ersten Längenbereich (L1) wenigstens der ersten Kopplungsorgandurchgriffsöffnung (38) ein Kopplungsorganklemmbereich (42) vorgesehen ist und in einem zweiten Längenbereich (L2) dieser ersten Kopplungsorgandurchgriffsöffnung (38) ein Kopplungsorganklemmfreigabebereich (44) vorgesehen ist, wobei der Kopplungsorganklemmbereich (42) eine größere Dicke aufweist als der Kopplungsorganklemmfreigabebereich (44).

    摘要翻译: 用于与支撑车辆的排气系统,包括:第一连接元件(26),与所述第二连接元件(28)的联接件(30)联接的第二连接元件(28)和至少一个第一连接元件(26),在相关联的支撑组件 通过开口的第一联接构件(38)是在所述第二连接元件(28)的第二联接构件通道开口设置在所述第一连接元件(26)的至少一个耦合部件(30)(40)被提供,并且其中所述至少一个耦合构件与其相关联(30),第一通孔联接构件( 38)和第二联接构件的通道开口(40)通过,其特征在于,(至少在第一连接元件(26)在一个第一长度范围L1)至少通过开口(38)的联接构件的夹紧区(42),所述第一联接构件被提供,并且(在的第二长度范围L2)的所述第一 联接构件渗透 söffnung(38)的联接构件夹持释放段(44)设置,其中,所述联接构件的夹紧区(42)具有比所述联接构件夹持释放段(44)具有更大的厚度。