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    Air intake control valve
    4.
    发明公开
    Air intake control valve 审中-公开
    进气控制阀

    公开(公告)号：EP2728158A2

    公开(公告)日：2014-05-07

    申请号：EP12197367.1

    申请日：2012-12-14

    申请人： AISIN SEIKI KABUSHIKI KAISHA

    发明人： Ishii, Masato ,  Kato, Takuya ,  Oya, Shinichi ,  Inoue, Masaru

    IPC分类号： F02M35/104 ,  F02D9/10

    CPC分类号： F02B27/0273 ,  F02B27/021 ,  F02B27/0252 ,  F02D9/1015 ,  F02D9/1045 ,  F02D9/106 ,  F02D9/107 ,  F02D9/108 ,  F02D9/1085 ,  F02M35/10045 ,  F02M35/10065 ,  F02M35/10321 ,  F02M35/10327 ,  F16K1/224 ,  F16K1/2261 ,  Y02T10/146

    摘要： This air intake control valve (2) includes a valve body (21) rotatably mounted on a surge tank (1) of an internal-combustion engine (10), rotated between an open position and a closed position to open and close a fluid passage (41) formed in a partition wall (4) internally dividing the surge tank (1) into two parts and a valve body sealing member (22) arranged on the outer periphery of the valve body (21), providing a seal between the partition wall (4) and the valve body (21) by coming into contact with the partition wall (4) of the surge tank (1) at the closed position of the valve body (21).

    摘要翻译： 该进气控制阀（2）包括可旋转地安装在内燃机（10）的缓冲罐（1）上的阀体（21），其在打开位置和关闭位置之间旋转以打开和关闭流体通道 （1）分隔成两部分的分隔壁（4）中形成的分隔壁（41）和布置在阀体（21）的外周上的阀体密封构件（22），在分隔壁 通过在阀体（21）的关闭位置处与缓冲罐（1）的分隔壁（4）接触而与壁（4）和阀体（21）接触。

    Fluid Control Valve
    5.
    发明公开
    Fluid Control Valve 有权
    流体控制阀

    公开(公告)号：EP2397730A2

    公开(公告)日：2011-12-21

    申请号：EP11166709.3

    申请日：2011-05-19

    申请人： AISIN SEIKI KABUSHIKI KAISHA

    发明人： Hasegawa, Motonobu ,  Ishii, Masato ,  Yoshida, Yusuke

    IPC分类号： F16K1/226

    CPC分类号： F16K1/2261 ,  F02B27/021 ,  F02B27/0252 ,  F02B27/0273 ,  F02D9/1015 ,  F02D9/1045 ,  F02D9/107 ,  F02D9/108 ,  F02M35/10045 ,  F02M35/10065 ,  F02M35/10249 ,  F02M35/10301 ,  F02M35/10321 ,  F02M35/116 ,  Y02T10/146 ,  Y10T137/7722

    摘要： A fluid control valve which includes a body (12) forming a fluid passage (6P) and including a sealing surface (13a, 13b) positioned in the fluid passage (6P), a valve body (14) configured to rotate between an open position and closed position within the fluid passage (6P), an elastic sealing member (17) provided at a rim portion of the valve body (14), and a lip portion (19) extended from the elastic sealing member (17) to be directed towards a center portion of the valve body (14). The lip portion (19) contacts the sealing surface (13a, 13b) and a surface of the lip portion (19) facing the sealing surface (13a, 13b) is exposed to the fluid passage (6P).

    摘要翻译： 1。一种流体控制阀，其包括形成流体通路（6P）且包括定位在流体通路（6P）中的密封表面（13a，13b）的主体（12），被配置为在打开位置 和在流体通道（6P）内的关闭位置;设置在阀体（14）的边缘部分处的弹性密封构件（17）;以及从待引导的弹性密封构件（17）延伸的唇部（19） 朝向阀体（14）的中心部分。 唇部（19）接触密封表面（13a，13b），并且唇部（19）的面对密封表面（13a，13b）的表面暴露于流体通道（6P）。

    Brennkraftmaschine
    9.
    发明公开
    Brennkraftmaschine 审中-公开

    公开(公告)号：EP2017447A2

    公开(公告)日：2009-01-21

    申请号：EP08010669.3

    申请日：2008-06-12

    申请人： Dr.Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft

    发明人： Theilemann, Ludwig, Dr.

    IPC分类号： F02B27/02

    CPC分类号： F02B27/0252 ,  F02B27/021 ,  F02B27/0242 ,  F02B27/0294 ,  F02M35/10308 ,  F02M35/112 ,  F02M35/116 ,  Y02T10/146

    摘要： Die Erfindung betrifft eine aufgeladene Brennkraftmaschine (1) mit mehreren Zylindern (2) und einer Luftsauganlage (3), wobei die Luftsauganlage (3) aus mindestens einem Verteilerrohr (4) mehreren Saugrohren (7) und mindestens einem Plenum (6) gebildet ist, und das Plenum (6) zwischen dem Verteilerrohr (4) und den Saugrohren (7) positioniert ist. Dabei wird die Verbrennungsluft zur Luftsauganlage (3) über einen Luftführungskanal (5) gefördert, der in das Verteilerrohr (4) mündet, wobei der Ladedruck der Verbrennungsluft nach dem Austritt aus dem Verdichter (8) bis zum Eintritt in den Brennraum der Brennkraftmaschine (1) verringert wird. Erfindungsgemäß ist eine Verteilerrohrlänge in Abhängigkeit von einem äquivalenten Verteilerrohrdurchmesser derart bemessen, dass eine Verringerung des Ladedruckes innerhalb der Luftsauganlage (3) durch eine Expansion erzielbar ist, wobei die Expansion teilweise im Plenum im jeweiligen Saugrohr (7) und/oder innerhalb des Verteilerrohres (4) stattfindet.

    摘要翻译： 内燃机具有多个气缸，空气抽吸单元（3），用于促进燃烧空气的压缩机和布置在气缸中的燃烧室。 空气抽吸单元形成为使得空气质量的一部分在吸气单元中的空气质量的膨胀阶段期间流入内燃机的燃烧室。