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    AN EXHAUST MODULATOR
    2.
    发明授权
    AN EXHAUST MODULATOR 失效
    GAS调制器。

    公开(公告)号：EP0536284B1

    公开(公告)日：1995-10-25

    申请号：EP91912782.9

    申请日：1991-07-01

    申请人： WABCO AUTOMOTIVE U.K. LIMITED

    发明人： THOMPSON, Derek ,  BAINES, Robert, George

    IPC分类号： F02D9/06

    CPC分类号： F02D9/102 ,  F02D9/06 ,  G05D16/0641

    摘要： This invention relates to an exhaust modulator in or to be fitted in the exhaust system of an engine, comprising a body (10) defining a flowpath therethrough for engine exhaust gases, a gate (44) in the exhaust flowpath movable between an open and a closed position, one or more bleed flowpaths (46) communicating between opposite sides of the gate, and flow control means (41) operable in response to one or more operating parameters to control the flow of exhaust gases along the said one or more bleed flowpaths so as to limit the back pressure applied to the engine to different predetermined levels as required for operation of the modulator in selected modes.

    Throttle valve
    4.
    发明公开
    Throttle valve 有权
    风门

    公开(公告)号：EP1619371A3

    公开(公告)日：2011-06-08

    申请号：EP05015252.9

    申请日：2005-07-13

    申请人： Honda Motor Co., Ltd.

    发明人： Yamamoto, Seiji ,  Oana, Mineyasu

    IPC分类号： F02D9/10

    CPC分类号： F02D9/101 ,  F02D9/102 ,  Y02T10/146

    摘要： A throttle valve for adjusting an amount of intake air to an internal combustion engine includes throttle shafts (32, 33; 73 - 75) disposed in an intake air passage (13) perpendicularly across the longitudinal axis of the air passage, and first and second valve members mounted on the throttle shafts for opening/closing about the throttle shafts independently of each other. By these first and second valve members, there are formed main air passages (61, 62) for causing air to flow in the intake air passage along the longitudinal axis of the intake air passage toward the internal combustion engine and auxiliary intake air passages (63, 64) for causing air to flow in the intake air passage substantially perpendicularly across the longitudinal axis of the air passage.

    VARIABLE FLOW CONTROL METHOD AND DEVICE BETWEEN AIR INTAKE AND THROTTLE
    5.
    发明公开
    VARIABLE FLOW CONTROL METHOD AND DEVICE BETWEEN AIR INTAKE AND THROTTLE 有权
    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR VARIABLENSTRÖMUNGSSTEUERUNGZWISCHEN LUFTEINLASS UND DROSSEL

    公开(公告)号：EP2032823A4

    公开(公告)日：2009-06-24

    申请号：EP07750625

    申请日：2007-02-12

    申请人： TSAI MICHAEL G C ,  CHANG CHUN HSIUNG

    发明人： CHANG CHUN-HSIUNG

    IPC分类号： F02D7/00 ,  F02D9/10

    CPC分类号： F02D9/102 ,  F02D9/02

    摘要： A variable flow control method and device between an air intake and a throttle comprise at least one one-way valve with suitable restoring function between the air intake and the throttle, especially for a car. Corresponding functions can be generated among the one-way valve, an air intake manifold and the throttle to adjust and control an engine so that the engine can rapidly get various rotating rates corresponding to various degrees of vacuum respectively as natural or original air taking can be effectively and rapidly accelerated when the accelerator is trampled rapidly, and reflect the improvement on performances responding to torsion and acceleration of the various rotating rates.

    摘要翻译： 在进气口和节气门之间的可变流量控制方法和装置包括至少一个在进气口和节气门之间具有合适的恢复功能的单向阀，特别是用于汽车。 可以在单向阀，进气歧管和节气门之间产生相应的功能，以调节和控制发动机，使得发动机可以快速地获得与各种真空度相对应的各种旋转速率，因为自然或原始空气可以是 当加速器被快速践踏时，能够有效且迅速地加速，并且反映出对各种转速的扭转和加速度响应性能的改善。

    Schaltsaugrohr
    6.
    发明公开
    Schaltsaugrohr 审中-公开

    公开(公告)号：EP1300557A2

    公开(公告)日：2003-04-09

    申请号：EP02022012.5

    申请日：2002-10-01

    申请人： Pierburg GmbH

    发明人： Sanders, Michael ,  Langner, Frank

    IPC分类号： F02B27/02

    CPC分类号： F02D9/103 ,  F02B27/0215 ,  F02B27/0273 ,  F02D9/102 ,  Y02T10/146

    摘要： Ein Schaltsaugrohr (10) für Brennkraftmaschinen weist einen Ansaugkanal (11) mit einer Kurzschlußöffnung (16) auf. Die Kurzschlußöffnung (16) kann mit einer Schaltklappe (18,18') verschlossen bzw. geöffnet werden. Die Schaltklappe (18) ist durch eine nicht starre Verbindung mit einem Klappenhebel (20) verbunden. Die Verbindung zwischen dem Klappenhebel (20) und der Schaltklappe (18) wird von einer Platte (32) einerseits und einer Kalotte (26) andererseits gebildet. Hiermit wird eine einfach herstellbare und montierbare kippbare Verbindung zwischen der Schaltklappe (18) und dem Klappenhebel (20) hergestellt.

    摘要翻译： 开关型进气管包括将从动挡板（20）与切换挡板（18）连接的非刚性连接器。 非刚性连接器由一侧上的板（32）和另一侧上的卡托（26）形成。 切换挡板用于关闭和打开进气管道（11）的短路孔（16）。

    Corps de papillon pour dispositif d'alimentation en combustible pour moteur
    8.
    发明公开
    Corps de papillon pour dispositif d'alimentation en combustible pour moteur 失效
    Drosselklappenstutzenfüreine BrennstoffzufuhrvrichrichtungfürBrennkraftmaschine。

    公开(公告)号：EP0517584A1

    公开(公告)日：1992-12-09

    申请号：EP92401514.2

    申请日：1992-06-03

    申请人： SOLEX

    发明人： Levy, Daniel

    IPC分类号： F02D9/10

    CPC分类号： F02D9/104 ,  F02D9/102

    摘要： Un corps de papillon pour dispositif d'injection comporte un boîtier dans lequel est ménagé un conduit d'admission (10) contenant un papillon (14) en forme de disque sensiblement circulaire, monté sur un arbre médian de rotation (12) autour d'un axe transversal au conduit et déplaçable entre une position d'ouverture minimum, éventuellement nulle, et une position d'ouverture maximum pour laquelle le papillon est orienté parallèlement à l'axe du conduit. Le conduit d'admission contient également un opercule (22) monté rotatif autour d'un axe (24) parallèle à celui du papillon décalé. L'opercule a une dissymétrie telle que l'air parcourant le conduit d'admission tend à amener une de ses ailes (28) dans une position où elle obture une fraction du conduit d'admission. L'opercule a une liaison mécanique avec le papillon qui provoque l'ouverture forcée progressive de l'opercule lorsque le déplacement du papillon à partir de sa position minimum dépasse un angle déterminé.

    摘要翻译： 用于注射装置的蝶形阀（扼流圈）体包括壳体，其中制成入口管道10，其包含安装在中间轴（12）上的大致圆形盘形式的蝶阀（扼流圈）（14） 用于围绕横向于管道的轴线旋转，并且可以在最小或可能为零的打开位置与蝶阀（扼流圈）平行于管道的轴线定向的最大打开位置之间移动。 入口管道还包括围绕平行于偏置蝶阀（扼流圈）的心轴的心轴（24）旋转安装的活门（22）。 快门具有不对称性，使得通过入口管道的空气倾向于使其一个翼（28）进入其阻挡入口管道的一部分的位置。 当蝶阀（扼流圈）从其最小位置移动超过指定角度时，闸门具有与蝶阀（阻风门）的机械连接，该蝶阀引起快门的逐渐强制打开。