摘要:
An internal combustion engine air cleaner (10) includes a case (20) with an inlet duct (26), a cap (50) with an outlet (56), and a filter element (80) provided between an opening (22) in the case (20) and an opening (52) in the cap (50) facing the case opening (22). In the case (20), there is formed a case channel (40), which constitutes part of a circulating channel serving to circulate blow-by gas of the internal combustion engine to the intake air channel. The cap channel (70) forming the part of the circulating channel further downstream than the case channel (40) is formed in the cap (50). The case channel (40) and the cap channel (70) are configured so that they are communicating when the case (20) and the cap (50) are assembled.
摘要:
An internal combustion engine (4) comprising: a plurality of cylinders (8); at least one intake manifold (9), which receives fresh air from the outside; a plurality of intake channels (14), each connecting a cylinder (8) to the intake manifold (9); and an intake sound amplification device (26), which is provided with an amplification pipe (27), an insulating element (29) sealing the amplification pipe (27) in a tight manner, a plurality of amplification channels (30), each originating from a corresponding intake channel (14), and an amplification manifold (31), which, on one side, is connected to all amplification channels (30) and, on the other side, is connected to the amplification pipe (27).
摘要:
La présente invention concerne un système de raccordement et d'atténuation acoustique pour une ligne d'admission d'un moteur thermique turbocompressé de véhicule automobile, le système étant destiné à être parcouru par un flux gazeux sous pression et à être monté entre un turbocompresseur et un échangeur thermique de la ligne, Ce système (1) comprend : - un tuyau flexible (2) de raccordement à la ligne, et - un dispositif d'atténuation acoustique (10) non métallique qui est adapté pour être fixé à une bride de sortie (3) du turbocompresseur extérieure au tuyau et qui est enserré radialement par le tuyau en y formant des chambres acoustiques (C1 et C2). Selon l'invention, ce dispositif comprend au moins deux parties (11 et 12) solidaires l'une de l'autre par clipsage dont une première partie (11) est pourvue de moyens de fixation (4) à la bride et dont une seconde partie (12) définit l'une au moins desdites chambres avec la première partie.
摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftansaugvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Filtergehäuse (12), eine in das Filtergehäuse (12) einmündende Ansaugkanalanordnung (14) zum Ansaugen von Luft aus einem Außenbereich (A) in das Filtergehäuse (12), wobei in der Ansaugkanalanordnung (14) ein erster Strömungspfad (S1) und wenigstens ein von dem ersten Strömungspfad (S1) verschiedener, zweiter Strömungspfad (S2) vorgesehen sind, und eine wenigstens zwischen einer ersten und einer zweiten Stellung verstellbare Ventileinrichtung (16) zur Beeinflussung einer Strömung angesaugter Luft in der Ansaugkanalanordnung (14), wobei die Ventileinrichtung (16) angepasst ist, zumindest während eines Abschnitts einer Verstellbewegung der Ventileinrichtung (16) aus der zweiten Stellung heraus einen Strömungsquerschnitt (Q2) des zweiten Strömungspfads (S2) lokal zu verkleinern, und wobei die Ventileinrichtung (16) weiter angepasst ist, zumindest während eines Abschnitts einer Verstellbewegung der Ventileinrichtung (16) aus der ersten Stellung heraus einen Strömungsquerschnitt (Q1) des ersten Strömungspfads (S1) lokal zu verkleinern.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung an einer Brennkraftmaschine mit zumindest einem Ladeluftsammelrohr (1) mit einer Sammelleitung (2) und abzweigenden Einzelleitungen (3), über die mehrere in Reihe angeordnete Zylinder der Brennkraftmaschine über Gaswechselventile gesteuert mit Verbrennungsluft versorgt werden, wobei die Verbrennungsluft der Sammelleitung (2) an einer einem ersten Zylinder naheliegenden Einmündung (4) zugeführt und auf weitere, entferntere Zylinder verteilt wird und an zumindest einer von der Einmündung (4) entfernten Stelle eine Rückströmleitung (11) an die Sammelleitung (2) angeschlossen ist, die an einer eine Druckabsenkung bewirkenden Drosselstelle (8, 9) wieder mit der Einmündung (4) oder stromauf zu dieser mit dem Sammelleitung (2) verbunden ist. Erfindungsgemäß ist an das Sammelrohr (2) zusätzlich zumindest ein Schwingrohr (12) mit einem definierten Resonanzvolumen zur Glättung und/oder zur Verlagerung spezifischer Schwingungen und/oder Druckspitzen der Verbrennungsluft angeschlossen.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1) mit mindestens einem Zylinder (2), mindestens einer Abgasleitung (3) zum Abführen der Verbrennungsgase aus dem mindestens einen Zylinder (2) und mindestens einer Ansaugleitung (4) zum Zuführen von Frischluft bzw. Frischgemisch in diesen mindestens einen Zylinder (2), die mit mindestens einem Ladeluftkühler (5) ausgestattet ist, der in der mindestens einen Ansaugleitung (4) angeordnet ist, wobei stromabwärts des mindestens einen Zylinders (2) mindestens ein als Schalldämpfer dienender Resonator (6) vorgesehen ist. Es soll eine Brennkraftmaschine (1) der genannten Art bereitgestellt werden, die hinsichtlich der Geräuschminderung im Ansaugsystem optimiert ist, d. h. bei der insbesondere eine umfängliche Schalldämpfung zu geringen Kosten realisiert ist. Erreicht wird dies mit einer Brennkraftmaschine (1) der oben genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, dass - der mindestens eine Resonator (6) in den mindestens einen Ladeluftkühler (5) integriert ist.