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    GUMMI-METALL-HÜLSENLAGER
    1.
    发明公开
    GUMMI-METALL-HÜLSENLAGER 审中-公开

    公开(公告)号：EP3045763A1

    公开(公告)日：2016-07-20

    申请号：EP15003466.8

    申请日：2015-12-05

    申请人： AUDI AG

    发明人： Conrad, Thomas ,  Roland, Jörg

    IPC分类号： F16F1/38 ,  F16C27/06 ,  F16F1/393

    CPC分类号： F16F1/3835 ,  F16C27/063 ,  F16F1/38 ,  F16F1/3863 ,  F16F1/393

    摘要： Die Erfindung betrifft Gummi-Metall-Hülsenlager (10), umfassend eine Außenhülse (12) mit einer ersten Außenkante (12a) und einer in axialer Richtung (a) betrachtet gegenüberliegend angeordneten zweiten Außenkante (12b), eine konzentrisch zur Außenhülse (12) angeordnete Innenhülse (14), sowie eine zwischen der Außenhülse (12) und der Innenhülse (14) liegende und konzentrisch zu diesen angeordnete und durch jeweils eine Elastomerschicht (18, 20) mit diesen verbundene Zwischenhülse (16). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Außenkanten (12a, 12b) der Außenhülse (12) jeweils mindestens zwei abschnittsweise radial nach innen eingedrückte Außenkantenbereiche (12-1, 12-2) aufweist.

    摘要翻译： 橡胶金属套筒轴承包括外套筒，当从轴向方向观察时，外套筒具有与第一外边缘相对的第一外边缘和第二外边缘。 第一和第二外边缘各自具有设置有径向向内凹入的外边缘区域的至少一个部分。 内套筒与外套筒同心地设置，并且中间套筒同心地设置在外套管和内套筒之间，并且经由第一弹性体层与第二弹性体层连接到外套筒。

    REACTION ROD ARRANGEMENT
    4.
    发明公开
    REACTION ROD ARRANGEMENT 有权
    反应杆安排

    公开(公告)号：EP2259935A1

    公开(公告)日：2010-12-15

    申请号：EP08719433.8

    申请日：2008-04-07

    申请人： Kongsberg Automotive AS

    发明人： BJOERKGARD, Sven ,  ANDERSEN, Dagfinn

    IPC分类号： B60G7/00 ,  B60G9/00 ,  F16C11/06 ,  F16C27/06

    CPC分类号： B60G7/005 ,  B60G9/022 ,  B60G2200/315 ,  B60G2204/148 ,  B60G2204/41 ,  B60G2204/416 ,  B60G2206/013 ,  B60G2206/11 ,  B60G2206/73 ,  F16C11/0614 ,  F16C2326/05 ,  F16F1/393

    摘要： The present invention refers to a reaction rod arrangement, in particular a V-stay suspension, for a vehicle including a bushing (1), wherein the bushing (1) comprises a rigid core member (3) having a bearing portion (9) and defining a longitudinal axis (z), and an elastomer body (11) being arranged on at least a portion of the radially outer surface of the bearing portion (9), characterised in that the bearing portion (9) comprises a first and a second tapering portion (37, 39), wherein the first tapering portion (37) tapers towards one axial end of the bearing portion (9) and the second tapering portion (39) tapers towards the other opposite axial end of the bearing portion (9), wherein the axial extension of the bearing portion (9) is larger than its maximal radial extension with respect to the longitudinal axis (z), and wherein the elastomer body (11) is movably arranged on the bearing portion (9) such that the elastomer body (11) is able to perform a rotational movement about the longitudinal axis (z) relative to the rigid core member (3) and a tilting movement about an axis perpendicular to the longitudinal axis (z) relative to the rigid core member (3).

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于包括衬套（1）的车辆的反作用杆装置，特别是V形支撑悬架，其中衬套（1）包括具有支承部分（9）的刚性芯体构件（3），以及 （9）的径向外表面的至少一部分上设置有弹性体本体（11），其特征在于，所述轴承部分（9）包括第一和第二轴承部分 其特征在于，所述第一锥形部分（37）朝向所述轴承部分（9）的一个轴向端部逐渐变细，并且所述第二锥形部分（39）朝向所述轴承部分（9）的另一个相对的轴向端部逐渐变细， ，其中轴承部分（9）的轴向延伸大于其相对于纵向轴线（z）的最大径向延伸，并且其中弹性体本体（11）可移动地布置在轴承部分（9）上，使得 弹性体（11）能够进行围绕其的旋转运动 （3）相对于所述刚性核心部件（3）的纵向轴线（z）以及围绕垂直于所述纵向轴线（z）的轴线的倾斜运动。

    Spherical elastomeric bearing with improved shim thickness
    6.
    发明公开
    Spherical elastomeric bearing with improved shim thickness 审中-公开
    Kugelförmiges，elastomeres Lager mit verbesserter Ausgleichsscheibendicke

    公开(公告)号：EP2112064A2

    公开(公告)日：2009-10-28

    申请号：EP09005377.8

    申请日：2009-04-15

    申请人： Sikorsky Aircraft Corporation

    发明人： Cunningham, Robert ,  Byrnes, Francis Edward

    IPC分类号： B64C27/35

    CPC分类号： B64C27/35 ,  F16F1/393 ,  Y10T403/32737

    摘要： An elastomeric spherical bearing (30) includes a multiple of shims (38), at least two of which have different thicknesses. In one exemplary embodiment, each of the shims (38) has a different thickness with a generally equivalent stress on each shim (38).

    摘要翻译： 弹性球面轴承（30）包括多个垫片（38），其中至少两个具有不同的厚度。 在一个示例性实施例中，每个垫片（38）具有不同的厚度，在每个垫片（38）上具有大致相等的应力。

    DREIECKLENKER
    7.
    发明授权
    DREIECKLENKER 有权
    A-ARM

    公开(公告)号：EP1499510B2

    公开(公告)日：2009-10-14

    申请号：EP03709607.0

    申请日：2003-02-12

    申请人： ZF Lemförder GmbH

    发明人： BUHL, Reinhard ,  RICHTER, Reinhard ,  COSSMANN, Uwe ,  KUNZE, Ralf ,  BUBLIES, Holger ,  KNOPP, Sören

    IPC分类号： B60G7/00 ,  F16F1/393 ,  F16C11/06

    CPC分类号： F16F1/393 ,  B60G7/001 ,  B60G7/005 ,  B60G2200/315 ,  B60G2204/143 ,  B60G2204/148 ,  B60G2204/416 ,  B60G2206/124 ,  B60G2206/91 ,  F16C11/0614 ,  F16C2326/05 ,  Y10T403/32737

    摘要： A wishbone (1) is disclosed, for the suspension of axles on motor vehicles to give a jointed connection of a vehicle axle to a vehicle chassis, with two control arms (2, 3), connected together to the vehicle axle by means of a joint housing (6) for a rubber/metal bearing (11) to fix the wishbone (1), formed in common by the control arms (2, 3), whereby the rubber/metal bearing (11) comprises a swivel pin (12) with a ball surface and an elastomeric body (14) enclosing the swivel pin (12), at least in the region of the ball surface, housed in a recess (16) within the joint housing (6). Two press rings (17, 18) are arranged within the recess (16) in the joint housing (6) on the axial outer side of the elastomeric body (14), which may be displaced towards each other by means of a tensioning device, using interposed stop surfaces (22) on the joint housing (6) against the opposing outer sides of the press rings (17, 18). By means of said particular embodiment the rubber/metal bearing can be tensioned in both the axial and the radial direction, such as to permit larger forces to be transmitted due to the greater rigidity thus achieved.