Einrichtung zur elektrischen Erfassung der Position eines Spiegelglases eines Kraftfahrzeug-Rückspiegels
    2.
    发明公开
    Einrichtung zur elektrischen Erfassung der Position eines Spiegelglases eines Kraftfahrzeug-Rückspiegels 失效
    装置,用于电检测汽车后视镜的镜子玻璃的位置。

    公开(公告)号:EP0379193A1

    公开(公告)日:1990-07-25

    申请号:EP90101001.7

    申请日:1990-01-18

    申请人: HOHE KG

    发明人: Kaspar, Rudolf

    IPC分类号: B60R1/06 G05B19/23

    摘要: Beschrieben wird eine Einrichtung zur elektrischen Erfassung der Position eines Spiegelglases eines Kraffahrzeug-Rückspiegels, welches in einem Spiegelgehäuse um wenigstens eine Achse innerhalb eines vorgegebenen Winkelbereichs verschwenkbar gelagert und mit der Abtriebswelle eines über eine Stromversorgungsleitung (34, 35) mit einer Stromquelle verbundenen Gleichstrommotors (1, 2) gekoppelt ist, mit einem Speicher zum abrufbaren Speichern einer oder mehrerer Soll-­Positionen des Spiegelglases. Um eine feinfühlige, einfache und von Witterungseinflüssen freie Bereitstellung eines für die Position des Spiegelglases repräsentativen Signals zu ermöglichen, ist vorgesehen, daß von der Stromversorgungsleitung (34, 35) des Motors (1, 2) ein Wechselspannungssignal abgegriffen und über eine Signalformerstufe einem Zähler (14, 16) zugeführt wird, dessen Ausgang an einen den Speicher enthaltenden Mikroprozessor (18) angeschlossen ist.

    摘要翻译: 用于电感测机动车辆后视镜的镜玻璃的位置的装置被描述,所述反射镜的玻璃被安装在一个镜壳体,以便在预定的角度范围内能够围绕至少一个轴线和被耦合到所述 通过具有用于可检索方式存储镜玻璃的一个或多个期望的位置的存储器中的电源线(34,35)连接到电流源的DC马达(1,2)的输出驱动轴。 为了允许一个敏感和简单佣金,所有这一切是免费天气影响的,一个的信号,所有这些是代表镜玻璃的位置,它被提供确实到AC信号从电源线(34,35分接出 )所述马达(1,2)和经由信号整形阶段馈送到计数器(14,16),其输出被连接到包含存储器的微处理器(18)的。

    Method for measuring current in a pulse count positioning system
    5.
    发明公开
    Method for measuring current in a pulse count positioning system 有权
    Verfahren zur Anpassung dergezählten脉冲在einer Positioniereinrichtung

    公开(公告)号:EP1353249A2

    公开(公告)日:2003-10-15

    申请号:EP03008215.0

    申请日:2003-04-09

    IPC分类号: G05B19/23

    摘要: A method of measuring current in a pulse count positioning system is provided, wherein various motor conditions such as back up due to cogging and/or gear train affects are taken into account in measuring current pulses that are correlated with the position of an electric device such as an automotive accessory. The method generally comprises measuring current flow through an electric motor at regular intervals, summing the current flow at a second interval, storing the summed current flow as a current pulse occurs, starting a new sum of the current flow, and comparing sums for a previous two sums after a maximum timeout. Accordingly, the method according to the present invention takes various motor conditions into account for a more accurate measurement of current pulses, which correspond with the position of the electric device (Fig. 1).

    摘要翻译: 提供了一种测量脉冲计数定位系统中的电流的方法,其中在测量与电气设备的位置相关的电流脉冲时考虑了诸如由于齿槽和/或齿轮系影响而导致的备用的各种电动机条件, 作为汽车配件。 该方法通常包括以规律的间隔测量通过电动机的电流,以第二间隔对电流进行求和,存储总和电流作为电流脉冲,开始电流的新和,并比较前一个 最大超时后的两个和。 因此,根据本发明的方法考虑到电流脉冲的更精确的测量,其对应于电气设备的位置(图1)。

    Aussenspiegel für ein Kraftfahrzeug mit Rückwärtsgang
    6.
    发明公开
    Aussenspiegel für ein Kraftfahrzeug mit Rückwärtsgang 失效
    外侧镜对于具有倒档的机动车辆。

    公开(公告)号:EP0348700A1

    公开(公告)日:1990-01-03

    申请号:EP89110195.8

    申请日:1989-06-06

    申请人: HOHE KG

    发明人: Kaspar, Rudolf

    IPC分类号: B60R1/06

    摘要: Beschrieben wird ein Außenspiegel für ein Kraftfahrzeug mit Rückwärtsgang, mit einem an dem Kraftfahrzeug befestigbaren Spiegelgehäuse, welches einen um wenigstens eine Achse verschwenkbaren und über ein Verbindungsglied (2) mit einem Stellmotor (1) gekoppelten Spiegel (3) trägt, wobei in einen Stromversorgungskreis für den Stellmotor eim Umschalter für die Drehrichtung des Stellmotors geschaltet ist. Um eine mit einfachen Bauteilen preiswert zu realisierende Sichthilfe beim Rückwärtseinparken zu erreichen, ist vorgesehen, daß ein Steuerorgan für den Rückwärtsgang mit dem Umschalter zu dessen Betätigung sowie mit einem voreingestellten Wegbegrenzer (7, 8) für die Drehbewegung des Verbindungsgliedes gekoppelt ist. Der Wegbegrenzer kann elektromechanisch und elektronisch ausgeführt sein.

    摘要翻译: 描述了一种外后视镜用于与倒档的机动车辆,具有可固定在机动车辆后视镜壳体上,它带有一个(2)通过枢转至少和经由与伺服马达的连接构件(1)联接到所述反射镜(3),其中,在电源电路的轴线 伺服电动机连接EIM切换开关用于将伺服电机的旋转方向。 为了实现与廉价地实现用于倒车视觉辅助简单的组件,它提供了用于倒档用于其致动的开关的控制元件,并与预先设定的路径限制器(7,8)被耦合到链路的旋转运动。 行程限位器可以设计机电和电子。

    Position dectector circuit for an electric motor
    8.
    发明公开
    Position dectector circuit for an electric motor 失效
    电机的位置

    公开(公告)号:EP0793077A2

    公开(公告)日:1997-09-03

    申请号:EP97301313.9

    申请日:1997-02-27

    IPC分类号: G01D5/244

    摘要: A motor control circuit for a d.c. commutator-type motor (10) includes a semi-conductor driver circuit (12) with a current sensor (12c) which provides an output voltage signal representing the instantaneous current in the motor. A detector circuit (14) analyses the output signal of the sensor (12c) to provide pulses indicating the motor shaft position. The detector circuit (14) includes a level-shifting, scaling and filtering circuit which substantially removes frequency components below a predetermined level and a pulse generator driven by the level shifting, scaling and filtering circuit.

    摘要翻译: 一种直流电机控制电路 换向器型电动机(10)包括具有电流传感器(12c)的半导体驱动电路(12),其提供表示电动机中的瞬时电流的输出电压信号。 检测器电路(14)分析传感器(12c)的输出信号以提供指示电机轴位置的脉冲。 检测器电路(14)包括电平移位,缩放和滤波电路,其基本上去除了低于预定电平的频率分量和由电平转换,缩放和滤波电路驱动的脉冲发生器。

    Intelligent communication pulse detection system to control electric D.C. Motors used with automobile accessories
    9.
    发明公开
    Intelligent communication pulse detection system to control electric D.C. Motors used with automobile accessories 失效
    智能检测器系统,用于Kommutationspulse用于机动车配件DC电动机控制用于

    公开(公告)号:EP0697305A1

    公开(公告)日:1996-02-21

    申请号:EP95305401.2

    申请日:1995-08-02

    IPC分类号: B60N2/02 B60R16/02 G05D3/00

    摘要: A control system (8) for use with a bidirectional motor (10) connected to a motorized vehicle accessory to move the accessory a distance from a first position to a second position. The control system includes a detector (12) responsive to control signals emitted from the motor during rotation, where the control signals indicate the amount of motor rotation. The control system also includes a memory that stores information used to represent the position of the accessory. Additionally, this control system includes a controller (22) responsive to the memory and the detector. The controller (22) provides an output signal to operate the motor based on the distance between a first position and a second position of the accessory as well as control signals that indicate the amount of motor rotation. The controller (22) includes an adjustment routine that determines a correction factor that is applied to the output signal to compensate for inaccuracies in control signal detection.

    摘要翻译: 一种控制系统(8),用于与连接到机动车辆附件的双向电动机(10)使用以移动所述附件的距离从第一位置到第二位置。 该控制系统包括响应于控制从旋转时的马达,其中,所述控制信号指示马达的旋转量发射的信号的检测器(12)。 该控制系统包括用于表示附件的位置的存储器所以没有存储信息。 此外,该控制系统包括响应于所述存储器和所述检测器的控制器(22)。 所述控制器(22)提供输出信号,以操作基于第一位置和所述附件中的第二位置,以及控制信号之间的距离的马达没表示马达旋转量。 所述控制器(22)包括调节程序并确定性地雷的校正因子没有被施加到输出信号,以补偿控制信号检测的不准确性。

    Procédé et dispositif de commande de moteur à courant continu
    10.
    发明公开
    Procédé et dispositif de commande de moteur à courant continu 失效
    Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Gleichstrommotors。

    公开(公告)号:EP0213992A1

    公开(公告)日:1987-03-11

    申请号:EP86401589.6

    申请日:1986-07-16

    申请人: JAEGER

    IPC分类号: G05B19/23 H02P5/165

    摘要: L'invention est relative à un procédé et un dispositif de commande de moteur à courant continu.
    Après application des tensions d'alimentation d'induit du moteur (1), la composante périodique du courant d'induit est détectée (3) et le nombre de périodes de celle-ci est compté (4). Ce nombre est comparé (5) à une valeur de référence représentative de la position de l'arbre du moteur à atteindre et l'arrêt du moteur (1) est commandé (6), (21), lorsque le nombre a atteint la valeur de référence.
    Application à la commande d'équipement de véhicules automobiles.

    摘要翻译: 在电机(1)的电枢电源电压已经施加之后,检测到电枢电流的周期分量(3),并计数其周期数(4)。 将该数字与表示要获得的电动机轴的位置的参考值进行比较(5),并且当数量已经达到参考值时命令电动机(1)的停止(6),(21)。 本发明用于控制机动车辆设备。