公开(公告)号：EP4359243A1

公开(公告)日：2024-05-01

申请号：EP22734475.1

申请日：2022-06-17

Applicant: Perkins Engines Company Limited

Inventor： TWIGGER, Thomas L.

IPC: B60L1/08 ,  H02J7/00 ,  B60L53/14 ,  B60L58/12 ,  B60L58/27 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625

CPC classification number: B60L2240/8020130101 ,  B60L2250/1420130101 ,  B60L2260/5620130101 ,  B60L58/27 ,  B60L58/12 ,  B60L2240/54520130101 ,  B60L2240/66220130101 ,  B60L2200/4020130101 ,  B60L53/14 ,  B60L2260/4420130101 ,  B60L1/08 ,  B60L2240/54920130101 ,  H02J7/0071 ,  H02J2310/4820200101 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M2220/2020130101 ,  H01M10/443 ,  H01M10/486 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/6568 ,  H01M2010/427820130101 ,  H01M10/425 ,  Y02T10/70

公开(公告)号：EP3500062B1

公开(公告)日：2022-09-28

申请号：EP18210233.5

申请日：2018-12-04

Inventor： MAXWELL, Scott D.

IPC: H05B1/02 ,  H05B3/84 ,  B60L1/08 ,  B60H1/00 ,  B32B17/10 ,  B64C1/14 ,  B64D15/12

公开(公告)号：EP2976802B1

公开(公告)日：2019-08-14

申请号：EP14707631.9

申请日：2014-02-20

Applicant: Robert Bosch GmbH

Inventor： ALBERTUS, Paul ,  CHRISTENSEN, John ,  LOHMANN, Timm ,  KONZINSKY, Boris ,  RAVI, Nikhil

IPC: H01M12/08 ,  B60L11/18 ,  B60L1/00 ,  B60L1/08

公开(公告)号：EP2976803B1

公开(公告)日：2017-08-09

申请号：EP14708436.2

申请日：2014-02-20

Applicant: Robert Bosch GmbH

Inventor： ALBERTUS, Paul ,  CHRISTENSEN, John ,  LOHMANN, Timm ,  KOZINSKY, Boris

IPC: B60L1/00 ,  B60L1/08 ,  H01M12/08 ,  H01M10/42 ,  B60L11/18 ,  H01M4/38

CPC classification number: B60L1/003 ,  B60L1/08 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1874 ,  B60L11/1879 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/545 ,  H01M4/382 ,  H01M10/42 ,  H01M12/08 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/128 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705

公开(公告)号：EP2948334A4

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：EP14743002

申请日：2014-01-24

Applicant: GENTEX CORP

Inventor： TURNBULL ROBERT R ,  POE G BRUCE

IPC: B60L1/08 ,  B60R1/08 ,  G02F1/15 ,  G02F1/163

CPC classification number: B60R1/088 ,  G02F1/163

Abstract: An electro-optic rearview mirror system is provided. The electro-optic rearview mirror system includes an inside electro-optic rearview mirror element and an outside electro-optic rearview mirror element in series with the inside electro-optic rearview mirror element. A drive circuit is in electrical communication with the inside electro-optic rearview mirror element and the outside electro-optic rearview mirror element and includes a first power operational amplifier and a second power operational amplifier, both of which are configured as voltage followers. The drive circuit is configured to apply overvoltage to the inside electro-optic rearview mirror element if the outside electro-optic rearview mirror element is shorted.

Abstract translation: 提供电光后视镜系统。 电光后视镜系统包括内部电光后视镜元件和与内部电光后视镜元件串联的外部电光后视镜元件。 驱动电路与内部电光后视镜元件和外部电光后视镜元件电连通，并且包括被配置为电压跟随器的第一功率运算放大器和第二功率运算放大器。 如果外部电光后视镜元件短路，驱动电路被配置为向内部电光后视镜元件施加过电压。

公开(公告)号：EP2605929A1

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：EP11761274.7

申请日：2011-08-12

Applicant: AVL List GmbH

Inventor： FISCHER, Robert

IPC: B60L1/08 ,  B60L1/12 ,  B60L11/02 ,  B60W20/00 ,  B60W10/30 ,  B60K6/46

CPC classification number: B60W20/00 ,  B60K6/46 ,  B60L11/126 ,  B60L11/1861 ,  B60L2220/14 ,  B60L2220/18 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W10/30 ,  B60W50/0097 ,  B60W2510/244 ,  B60W2550/402 ,  B60W2710/0644 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6291 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7077

Abstract: The invention relates to a method for operating an electric vehicle with a range extender, the electric vehicle having an electric drive motor, a power-generating internal combustion engine, an electromechanical energy converter and an electrical energy storage system. In this method, the actual load state of the electrical energy storage system is detected and compared with a threshold value for the load state, the threshold value being above a lower limit value, and the power-generating internal combustion engine being used to generate electrical energy when the load state detected reaches or stays below the threshold value, this generation of energy substantially stopping or at least retarding the reduction in the load state.

Abstract translation: 本发明涉及一种操作具有范围扩展器的电动车辆的方法，电动车辆具有电驱动马达，发电内燃机，机电能量转换器和电能存储系统。 在该方法中，检测电能存储系统的实际负载状态并将其与负载状态的阈值进行比较，阈值高于下限值，发电内燃机用于产生电力 当检测到的负载状态达到或保持在阈值以下时，这种能量的产生基本上停止或至少延迟了负载状态的减小。

公开(公告)号：EP4324682A1

公开(公告)日：2024-02-21

申请号：EP22190537.5

申请日：2022-08-16

Applicant: VOLVO TRUCK CORPORATION

Inventor： RAHM, Fredrik ,  LINDBERG, Johan ,  TENNEVALL, Peter

IPC: B60L7/22 ,  B60L1/00 ,  B60L1/08 ,  B60L50/13 ,  B60L58/15 ,  B60T1/10 ,  B60T13/58 ,  B60T17/00 ,  B60T17/02 ,  F16D61/00

Abstract: The invention relates to an electric energy dissipating system for a vehicle. An air flow producing unit provides a pressurized air flow through a fluid conduit. A polyphase electric machine runs on a predefined number of phases. The air flow producing unit is mechanically connected to, and operated by, the electric machine. An electric brake resistor arrangement is located downstream of the air flow producing unit, and comprises one resistor unit for each one of said phases. An electric power system is configured to receive electric power generated by an electric traction motor during braking of the vehicle. The power system comprises an inverter which converts a DC input into a polyphase AC output, wherein the electric machine and the resistor arrangement are electrically connected to the inverter in parallel, such that each phase of the AC output of the inverter is connected to a respective phase of the electric machine and to a respective resistor unit, in parallel.

公开(公告)号：EP4114680A1

公开(公告)日：2023-01-11

申请号：EP21707755.1

申请日：2021-03-02

Applicant: Faiveley Transport Tours

Inventor： AUBIN, Philippe

IPC: B60L1/08 ,  B60L9/00 ,  B60L15/20 ,  B60M3/00 ,  B60L1/02 ,  B60L1/00

公开(公告)号：EP3737580A1

公开(公告)日：2020-11-18

申请号：EP19735906.0

申请日：2019-01-07

Applicant: Cummins, Inc.

Inventor： BOOKS, Martin T. ,  BOOTH, Richard A. ,  PIPER, Erik L. ,  SILL, Patrick

IPC: B60L1/02 ,  B60L1/04 ,  B60L1/08 ,  B60W10/30 ,  B60W10/24

公开(公告)号：EP3360723A1

公开(公告)日：2018-08-15

申请号：EP18156480.8

申请日：2018-02-13

Applicant: ALSTOM Transport Technologies

Inventor： VIENNE, Mathieu

IPC: B60L11/18 ,  B60L3/00 ,  B60L1/08 ,  B60L1/00 ,  B60L1/02 ,  B60L15/20

Abstract: Procédé de gestion de la fourniture d'énergie électrique à plusieurs équipements consommateurs (20) dans un véhicule ferroviaire (1) à partir d'un stockage d'énergie (10) embarqué, notamment lorsque le véhicule ferroviaire traverse une zone géographique dépourvue d'un réseau électrique d'alimentation, le procédé comprenant les étapes suivantes :
- obtention d'au moins un paramètre d'énergie représentatif d'un niveau d'énergie disponible dans le stockage d'énergie,
- pour chacun des équipements consommateurs, détermination d'un état de fonctionnement souhaité, pris parmi une pluralité d'états de fonctionnements correspondant à des niveaux de consommation électrique différents, la détermination utilisant au moins le paramètre d'énergie et optionnellement le paramètre de localisation, et
- envoi à chaque équipement consommateur d'une consigne de fonctionnement selon l'état de fonctionnement souhaité.
Système de gestion d'énergie et véhicule ferroviaire correspondants.