摘要:
The invention relates to a vehicle chassis, a fastening arrangement and a fixing piece. Longitudinal beams (1) and transverse beams (2) of a vehicle are arranged on different levels relative to each other, and thereby, as distinct from prior art chassis structures, the transverse beams may extend as uniform pieces from a first side of the vehicle to its second side. At the intersection of a longitudinal beam and a transverse beam there is provided a plate-like fixing piece (5) separately fastened to both of the intersecting chassis beams and transferring the forces between the beams.
摘要:
Eine Ladeplattform (18) eines Transportfahrzeugs (10) ist mit einer feststehenden vorderen und wenigstens einer vertikal schwenkbaren seitlichen Wand (24) und (22) versehen. Die Seitenwand (22) kann in eine im wesentlichen waagrechte Stellung gebracht werden, in der sie eine Ebene mit einem Boden (20) bildet. In der horizontalen Stellung wird die seitliche Wand (22) von einem Sicherungszusammenbau (80) gehalten, der eine Lasche (82) mit einer Gleitbahn (86) und einem Gleitelement (84) enthält. Die Gleitbahn (86) enthält zwei Anschläge (88), die das Gleitelement (84) in der jeweiligen Endstellung der Lasche (82) arretieren, so daß die seitliche Wand (22) nicht nach oben bewegt werden kann.
摘要:
A container, such as a transfer trailer (10) that can be transported, has expandable side walls (24, 24'). The walls are hydraulically forced outward to increase the inside width dimension of the container. A loading device can then be backed into the container whereby solid material waste can be directly loaded into the container. Once the container has been loaded, the side walls can be retracted to their original positions, such that the container maintains its standard regulated width dimension.
摘要:
Eine Ladeplattform (18) eines Transportfahrzeugs (10) ist mit einer feststehenden vorderen und wenigstens einer vertikal schwenkbaren seitlichen Wand (24) und (22) versehen. Die Seitenwand (22) kann in eine im wesentlichen waagrechte Stellung gebracht werden, in der sie eine Ebene mit einem Boden (20) bildet. In der horizontalen Stellung wird die seitliche Wand (22) von einem Sicherungszusammenbau (80) gehalten, der eine Lasche (82) mit einer Gleitbahn (86) und einem Gleitelement (84) enthält. Die Gleitbahn (86) enthält zwei Anschläge (88), die das Gleitelement (84) in der jeweiligen Endstellung der Lasche (82) arretieren, so daß die seitliche Wand (22) nicht nach oben bewegt werden kann.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Karosserieanordnung für ein Kraftfahrzeug oder einen Anhänger, bei welcher der Aufbau aus einem oberen und einem unteren Teil besteht, wobei der obere Teil über den unteren Teil absenk- und anhebbar ist. Die Karosserieanordnung ist dadurch gekennzeichnet, daß vorzugsweise im unteren Teil (5) des Aufbaus (3) zum Anheben und Absenken des oberen Teiles (4) ein Motor mit Getriebe (22) angeordnet ist, der über ein Zahnrad eine Kette (23) in zwei Richtungen antreibt, wobei die Enden der Kette mit Seilzügen (24, 25, 27, 28) verbunden sind, die über Umlenkrollen mit dem oberen Teil (4) an der Decke und an den unteren Kanten verbunden sind, wobei im Bereich der unteren Kanten des oberen Teiles (4) nach innen gerichtete, veränderbare Abdichtungen (20) vorgesehen sind.
摘要:
A double-deck transportation vehicle has an elevator platform (38) proportioned to extend across the cargo compartment (22) which is mounted on guide rails (36) for vertical movement between a lowered position, an intermediate position and a fully elevated position. When in the lowered position, the platform (38) is located at the floor level. When in the intermediate position, the platform is spaced from the floor and from the roof of the van to provide load storage compartments above and below the platform. When in the fully elevated position, the platform is raised to about the ceiling level. The platform drive mechanism is mounted in a drive compartment which is located within the platform. Elevator cables extend from the drive mechanism to anchor points located adjacent the upper end of the guide rails. The elevator cables extend within the cargo compartment of the van and are not exposed at the exterior of the van. A latching mechanism is provided for releaseably latching the platform in the intermediate position.
摘要:
An enclosure adapted for use on a trailer (10) comprises at least two panels (30, 32; 31, 33) on each side of the trailer, one end of the first panel (30; 31) of each side being hingedly connected (at 36; 38) to a frame (22) extending upwardly from the trailer. The panels (30, 32; 31, 33) are hingedly connected (at 34; 35) to each other, and the other ends of the second panel (32; 35) of each side are connected to a frame assembly (40) which extends across the width of the trailer (10). The frame assembly (40) is adapted for selective movement along the trailer whereby the panels (30, 32; 31, 33) can be moved from a first position (shown in unbroken lines), where they are located along the side of the trailer, to a position (shown in chain-dashed lines) where the panels on each side extend across the trailer and are in face to face relationship.