摘要:
Verschluß- und Verriegelungssystem für Öffnungen verschließende Türen oder Klappen, insbesonders für Fahrzeugtüren oder -klappen, mit zumindest einem Betätigungselement, beispielsweise einem Türgriff, das mit zumindest einem Verriegelungselement für die Tür oder Klappe, beispielsweise einem bewegbaren Riegel des Türschlosses, fluidisch verbunden ist, vorzugsweise über ein Hydrauliksystem, wobei das Betätigungselement auf einen Geberzylinder (1, 3) einwirkt, dessen Wirkung über eine Fluidleitung (4, 5, 6) auf einen Nehmerzylinder (2) übertragen wird, der das Verriegelungselement bewegt. Um bei Erhaltung der inherenten Unfallsicherheit dieses System derart zu verbessern, dass die Funktionalität wesentlich erweitert und den Anforderungen an moderne Fahrzeugtüren und -klappen bei möglichst einfacher und robuster Ausführung angepaßt ist, ist in der Fluidleitung (4, 5) ein Absperrelement (7) eingesetzt.
摘要:
Bei einem pneumatischen Stellelement, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem mehrteiligen Gehäuse, das einen Anschlußstutzen für pneumatisches Medium aufweist, dessen erstes Gehäuseteil ein umlaufendes Bett zur Aufnahme eines umlaufenden Membranwulstes einer gummielastischen Membran aufweist, und mit einer Stellstange, die an der Membran befestigt ist, weist das Bett zum Ermöglichen der Prüfung der ordnungsgemäßen Lage des Membranwulstes im Bett während der Fertigung eine umlaufende Rinne auf. Weiterhin ist ein Prüfstutzen für pneumatischen Unterdruck am ersten Gehäuseteil vorgesehen, der mediumleitend mit der Rinne verbunden ist.
摘要:
Es wird ein Verfahren zur Beeinflussung einer Zentralverriegelungsanlage in einem Kraftfahrzeug im Sinne einer separaten Entriegelung eines Verschlusses, insbesondere des Fahrertürverschlusses, angegeben, mit welchem ein Fahrzeugbenutzer ohne besondere Vorwahlmaßnahmen im Fahrzeuginneren bei jedem Entriegeln seines verriegelten Fahrzeugs von außen an der diesem Verschluß zugeordneten Schließstelle entscheiden kann, ob er nur diesen einen Verschluß separat entriegeln will - durch einmaliges Betätigen der entsprechenden Schließstelle - oder ob er die Verschlüsse des Fahrzeugs zentral entriegeln will - durch mehr-, insbesondere zweimaliges Betätigen dieser Schließstelle - , und es werden ferner Zentralverriegelungsanlagen angegeben, mit denen dieses Verfahren durchführbar ist.
摘要:
Beschrieben wird eine Verriegelungsvorrichtung für einen Gehäusedeckel, insbesondere für den Deckel (2) eines Ablagefachs (1) in einem Kraftfahrzeug mit einem am freien Deckelende überstehend angeordneten federbelasteten Schließnocken (3), der bei geschlossenem Deckel (2) ausrastbar in eine Rastmulde (7) eines am Ablagefach (1) angeordneten Rastmuldengehäuses (6) eingreift, einem ebenfalls am Ablagefach (1) angeordneten, über eine Zentralverriegelungseinrichtung im Sinne einer Verriegelung und Entriegelung ansteuerbaren Geberelement (11) und einem einendig am Geberelement (11) und anderendig am Rastmuldengehäuse (6) gelagerten Umlenkgetriebe (23) zum Betätigen eines in eine Rastöffnung (10) des Schließnockens (3) einschwenkbaren Verschlußhakens (9).
摘要:
Es wird ein Verfahren zur Beeinflussung einer Zentralverriegelungsanlage in einem Kraftfahrzeug im Sinne einer separaten Entriegelung eines Verschlusses, insbesondere des Fahrertürverschlusses, angegeben, mit welchem ein Fahrzeugbenutzer ohne besondere Vorwahlmaßnahmen im Fahrzeuginneren bei jedem Entriegeln seines verriegelten Fahrzeugs von außen an der diesem Verschluß zugeordneten Schließstelle entscheiden kann, ob er nur diesen einen Verschluß separat entriegeln will - durch einmaliges Betätigen der entsprechenden Schließstelle - oder ob er die Verschlüsse des Fahrzeugs zentral entriegeln will - durch mehr-, insbesondere zweimaliges Betätigen dieser Schließstelle - , und es werden ferner Zentralverriegelungsanlagen angegeben, mit denen dieses Verfahren durchführbar ist.
摘要:
Bei einem pneumatischen Stellelement, insbesondere für Zentralverriegelungen in Kraftfahrzeugen, mit einem Gehäuse (1), mit einer im Gehäuse verschieblich gelagerten Kolbenstange (4), mit einem Kolben (5), der mit der Kolbenstange verbunden ist und der gemeinsam mit einem Gehäuseteil einen Druckraum (7) bildet, mit einem pneumatischen Druckanschluß, der den Druckraum mit einer Druckquelle verbindet, und mit einem elektrischen Schalter (9), der abhängig von der Lage der Kolbenstange relativ zum Gehäuse betätigbar ist, ist unter anderem zur Verringerung des erforderlichen Platzbedarfs der Schalter im Druckraum angeordnet, wobei der Schalter durch den Kolben betätigbar ist.