摘要:
Aufgeladene Brennkraftmaschine mit einem Abgassammler (12) und einem Ladeluftsammler (13) jeweils für sämtliche Brennräume, mehreren in Abhängigkeit von der Leistung der Brennkraftmaschine gestaffelt mit ihrer Abgasturbine (17) an den Abgassammler (12) über je ein Abgasventil (18) anschaltbaren und abschaltbaren Abgasturboladern (14, 15, 16), einem von einem gesonderten Motor (31) angetriebenen Hilfskompressor (32), Ventileinrichtungen zum Umsteuern der Überbrückungsluft des Hilfskompressors (32) und der Verdichterluft des im Staffelbetrieb hinzutretenden jeweiligen Abgasturboladers (14, 15, 16) wobei jede Ventileinrichtung ein zwischen dem Ladeluftausgang des Verdichters (28) des Abgasturboladers (14, 15, 16) und dem Ladeluftsammler (13) eingefügtes Hauptluftventil (26) und ein zwischen dem Ladeluftausgang des Verdichters (28) und dem Hauptluftventil (26) angeschlossenes und zum Lufteingang des Hilfskompressors (32) führendes Hilfsluftventil (27) aufweist und der Hilfskompressor (32) ausgangsseitig an den Ladeluftsammler (13) angeschlossen ist.
摘要:
A fuel control system for an engine, comprising a pump (28) operable to supply an output flow of fuel, pump output flow regulating means (21,43) operable to regulate the pump output flow, and pump control means operable to vary an output rate of the pump according to an operational condition of the engine fuel flow regulation means (21,43).
摘要:
An injection device for fuel (1) is disclosed, comprising a system pressure region (14), in which a system pressure is provided and an injection pressure region (11), in which an injection pressure is provided, whereby the injection pressure is higher than the system pressure. The injection pressure region (11) and the system pressure region (14) are linked to each other, by means of a throttle device (12, 13). The system pressure, in the system pressure region (14), may be regulated by means of a system pressure valve (16). Furthermore, a method for generating a system pressure in an injection device for fuel is disclosed.
摘要:
A fuel control system for an engine, comprising a pump (28) operable to supply an output flow of fuel, pump output flow regulating means (21,43) operable to regulate the pump output flow, and pump control means operable to vary an output rate of the pump according to an operational condition of the engine fuel flow regulation means (21,43).