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    OUTER RACE CONNECTION
    5.
    发明公开
    OUTER RACE CONNECTION 审中-公开
    外环连接

    公开(公告)号：EP2488769A1

    公开(公告)日：2012-08-22

    申请号：EP09850456.6

    申请日：2009-10-12

    申请人： GKN Driveline North America, Inc.

    发明人： HAHN, Steven, C. ,  LITTLEWOOD, John

    IPC分类号： F16D3/02 ,  F16D3/00

    CPC分类号： F16D3/223 ,  F16D1/087 ,  F16D1/09 ,  F16D2001/0955 ,  F16D2003/22326 ,  Y10T403/32975

    摘要： An outer joint portion (42) for an articulating joint (26) is provided, the outer joint portion (42 including a first outer joint diameter section (DO1), a second outer joint diameter section (DO2), a main portion (86), and an inner bore (76). The first outer joint diameter section (DO1) is defined by a first portion of an outer surface (88) of the outer joint portion (42). The second outer joint diameter section (D02) is defined by a second portion of the outer surface (88) of the outer joint portion (42). The main portion (86) is configured for housing inner components (44, 46) of an articulating joint (26). The inner bore (76) is located at the second portion of the outer surface (88). The outer joint portion (42) is selectively compressible at the second portion of the outer surface (88), and the inner bore (76) configured for selectively receiving and securing to a shaft (30) when the outer joint portion (42) is compressed.

    WELLENVERBINDUNG ZWISCHEN ZWEI WELLEN
    6.
    发明公开
    WELLENVERBINDUNG ZWISCHEN ZWEI WELLEN 有权
    轴连接之间两个波

    公开(公告)号：EP2210023A1

    公开(公告)日：2010-07-28

    申请号：EP08840447.0

    申请日：2008-10-15

    申请人： Wisser, Joerg

    发明人： Wisser, Joerg

    IPC分类号： F16K5/02 ,  F16K5/06 ,  F16D1/10 ,  F16D3/02

    CPC分类号： F16K5/0242 ,  F16D1/101 ,  F16D3/02 ,  F16K5/0647

    摘要： The invention relates to a shaft connection between a first shaft and a second shaft, wherein the first shaft has a longitudinal axis, about which the shaft can be rotated, and wherein the shaft has a free end (12a) which engages into a coupling part (17) which can be connected in a rotationally fixed manner to the second shaft, wherein the free end of the first shaft is provided with an external profile which engages releasably into an internal profile of the coupling part, wherein the external profile and/or the internal profile are/is configured in each case as a dihedron with two side surfaces (14a, 14b) which extend substantially parallel to one another, wherein at least one side surface of the external profile and/or one side surface of the internal profile are/is configured in a convex manner in the longitudinal direction of the first shaft and/or the second shaft.

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    7.
    发明公开
    "Rotary shaft coupling" 审中-公开
    Drehschaftkupplung

    公开(公告)号：EP2048393A2

    公开(公告)日：2009-04-15

    申请号：EP08164697.8

    申请日：2008-09-19

    申请人： Enplas Corporation

    发明人： Kajiwara, Yasushi, c/o Enplas Corporation ,  Suzuki, Yasuhiro, c/o Enplas Corporation

    IPC分类号： F16D3/02

    CPC分类号： F16D3/02 ,  F16D3/04

    摘要： A rotary shaft coupling is provided that can accurately transmit rotation of one rotation axis to another rotation axis even when shaft core misalignment is present between the rotation axes, and has superior durability, without generating noise.
    In a rotary shaft coupling 1 including a pair of joint halves 2a and 2b that are respectively attached to opposing axial end sections 12a and 12b and transmit rotation of one axis 11a to another axis 11b, outer teeth 6a of a gear are provided on one joint half 2a and inner teeth 6b that mesh with the outer teeth 6a and have a same number of teeth as the outer teeth 6a are provided on the other joint half 2b. Each outer tooth 6a and each inner tooth 6b are formed to absorb shaft core misalignment between both axes 11a and 11b and perform rotation transmission by having an involuted tooth profile of a same module and a tooth flank of the involuted tooth profile displaced in a circumferential direction.

    摘要翻译： 即使在旋转轴之间存在轴芯未对准的情况下，也能够将一个旋转轴的旋转精确地传递到另一个旋转轴，并且具有优异的耐久性而不产生噪音的旋转轴联轴器。 在包括分别安装在相对的轴向端部12a和12b上并将一个轴线11a的旋转传递到另一轴线11b的一对关节半部2a和2b的旋转轴联轴器1中，齿轮的外齿6a设置在一个接头 与外齿6a啮合并且具有与外齿6a相同数量的齿的​​半部2a和内齿6b设置在另一个接合半部2b上。 每个外齿6a和每个内齿6b被形成为吸收两个轴线11a和11b之间的轴芯未对准，并且通过具有相同组件的渐开齿轮廓和该渐开线齿廓的齿面在圆周方向上偏移来执行旋转传动 。

    Drehmomentübertragungseinrichtung
    8.
    发明公开
    Drehmomentübertragungseinrichtung 审中-公开

    公开(公告)号：EP1843057A1

    公开(公告)日：2007-10-10

    申请号：EP07005018.2

    申请日：2007-03-12

    申请人： LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG

    发明人： Reder, Reinhold

    IPC分类号： F16D13/58 ,  F16D3/02 ,  F16D21/06

    CPC分类号： F16D13/71 ,  F16D3/06 ,  F16D3/72 ,  F16D21/06 ,  F16D2021/0607 ,  F16D2021/0615 ,  F16D2021/0684 ,  F16D2300/12 ,  F16D2300/22

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinrichtung im Antriebsstrang (1) eines Kraftfahrzeugs zur Drehmomentübertragung zwischen einer Antriebseinheit (3) mit einer antriebsseitig vormontierten Baueinheit, insbesondere einer Drehschwingungsdämpfungseinrichtung (8), und einem Getriebe (5) mit einer getriebeseitig vormontierten Baueinheit, insbesondere einer Kupplungseinrichtung (6), die durch eine axiale Steckverbindungseinrichtung drehfest mit einem Ausgangsteil (20) der antriebsseitig vormontierten Baueinheit verbunden ist.
    Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Steckverbindungseinrichtung einen relativ flexiblen Formschlussbereich (24) aufweist, der formschlüssig mit einem relativ starren Formschlussbereich (21) verbunden ist.

    摘要翻译： 该装置具有插入式连接装置，其具有相对柔性的形状封闭区域（24），其与相对刚性的形状封闭区域（21）连接。 形状封闭区域（24）被预先压在形状封闭区域（21）上。 形状闭合区域（24）在径向上是柔性的，并且具有附着在插入式连接装置上的具有尖端的齿。 滑动单元布置在形状封闭区域之间。

    DEVICE FOR TRANSMITTING MOTION BETWEEN THE ROTOR OF A SYNCHRONOUS PERMANENT-MAGNET MOTOR AND THE WORKING PART, HAVING AN INCREASED FREE ROTATION ANGLE
    9.
    发明公开
    DEVICE FOR TRANSMITTING MOTION BETWEEN THE ROTOR OF A SYNCHRONOUS PERMANENT-MAGNET MOTOR AND THE WORKING PART, HAVING AN INCREASED FREE ROTATION ANGLE 无效
    UNIT用于转移运动永磁同步电机的转子和工作部件之间，增加免费的旋转角HAVING

    公开(公告)号：EP0983630A1

    公开(公告)日：2000-03-08

    申请号：EP99910348.4

    申请日：1999-03-16

    申请人： Askoll Holding S.r.l.

    发明人： MARIONI, Elio

    IPC分类号： H02K7/118 ,  F16D3/02 ,  F04D13/02

    CPC分类号： H02K7/118 ,  F04D13/021 ,  F16D3/02 ,  Y10T403/29

    摘要： A device for tranmitting motion between the rotor of a synchronous permanent-magnet motor and the working part, having an increased free rotation angle, which comprises at least two motion transmission couplings which mutually cooperate in a kinematic series. Each coupling is constituted by at least one driving element (37) which is eccentric with respect to the rotation axis and is rigidly coupled to a first component (14) of the motion transmission system and by at least one driven element (39, 41), which is also eccentric with respect to the rotation axis and is rigidly coupled to the component (32) arranged kinematically after the preceding one. The angle covered by the elements of each coupling is, as a whole, less than a round angle. The intermediate components of the kinematic transmission have both a driven element (39, 41) and a driving element (37) for receiving the motion from the preceding one and transmitting it to a subsequent one.

    Ausgleichskupplung
    10.
    发明公开
    Ausgleichskupplung 失效
    Ausgleichskupplung。

    公开(公告)号：EP0644347A1

    公开(公告)日：1995-03-22

    申请号：EP94112843.1

    申请日：1994-08-17

    申请人： EMIL LIHOTZKY Maschinenfabrik

    发明人： Czarnetzki, Robert Gregor, Dipl.-Ing.

    IPC分类号： F16D3/02

    CPC分类号： F16D3/06 ,  F16C3/02 ,  F16D3/207 ,  F16D3/26

    摘要： Eine Ausgleichskupplung besteht aus zumindest einem ersten Kupplungselement (1) und einem zweiten Kupplungselement (2), die miteinander gekuppelt und in zumindest zwei zueinander geneigten Ebenen schwenkbar sind. Das erste Kupplungselement (1) ist an einer Stirnseite (10) mit einer axialen Bohrung (11) versehen, die sich zu dieser Stirnseite (10) hin öffnet. Innerhalb der axialen Bohrung (11) ist ein aus der Bohrungswandung (11') radial einwärts vorspringender ringförmiger Umfangsvorsprung (12) vorgesehen, dessen Innendurchmesser geringer ist als der Durchmesser der axialen Bohrung (11). Das zweite Kupplungselement (2) weist einen im wesentlichen zylindrischen, zapfenartigen Endabschnitt (20) auf, dessen Außendurchmesser gleich oder geringfügig kleiner ist als der Innendurchmesser des ringförmigen Umfangsvorsprungs (12). Der zapfenartige Endabschnitt (20) des zweiten Kupplungselements (2) greift in die axiale Bohrung (11) des ersten Kupplungselementes (1) ein, und zwischen dem ersten Kupplungselement (1) und dem zweiten Kupplungselement (2) ist ein Mitnehmerelement vorgesehen. Das erste Kupplungselement (1) im Bereich der axialen Bohrung (11) ist mit einer radialen Querbohrung (13) versehen. Der zapfenartige Endabschnitt (20) des zweiten Kupplungselementes (2) weist einen radialen Querschlitz (21) auf. Das Mitnehmerelement ist als Mitnehmerstift (30) ausgebildet, der die Querbohrung (13) und den Querschlitz (21) durchgreift.

    摘要翻译： 补偿联接器包括至少一个第一联接元件（1）和第二联接元件（2），所述第一联接元件（1）和第二联接元件（2）彼此联接并且能够相对于彼此倾斜的至少两个平面枢转。 第一联接元件（1）在一端（10）处设置有向该端部（10）开口的轴向孔（11）。 在轴向孔（11）内设置有从孔的壁（11'）径向向内突出并且其内径小于轴孔（11）的直径的环形周向突出部（12）。 第二联接元件（2）具有基本上圆柱形的插口状端部（20），其外径等于或略小于环形周向突起（12）的内径。 第二联接元件（2）的接头端部（20）接合在第一联接元件（1）中的轴向孔（11）中，并且驱动元件设置在第一联接元件（1）和 第二耦合元件（2）。 第一联接元件（1）在轴向孔（11）的区域中设置有径向横向孔（13）。 第二联接元件（2）的接头状端部（20）具有径向横向槽（21）。 驱动元件被设计成穿过横向孔（13）和横向槽（21）的驱动销（30）。