公开(公告)号：JP2018014196A

公开(公告)日：2018-01-25

申请号：JP2016142036

申请日：2016-07-20

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 佐藤 研二 ,  中路 宏弥 ,  門野 秀哉

IPC: F16J15/10 ,  H01M8/0271

Abstract: 【課題】複数の単セルの間に挟まれたガスケットがずれることによるシール性の過度の低下を抑制する。 【解決手段】複数の単セルが積層された燃料電池スタックは、任意の隣接する2つの単セルの間に挟まれて配置されたガスケットを備え、ガスケットは、2つの単セルに接して2つの単セルに第1圧力を付与するリップ部と、リップ部の両側に形成され、2つの単セルに接して2つの単セルに第1圧力よりも小さな第2圧力を付与するストッパ部とを有する。 【選択図】図3

公开(公告)号：JP2017204450A

公开(公告)日：2017-11-16

申请号：JP2016097306

申请日：2016-05-13

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  トヨタ車体株式会社

Inventor： 中路 宏弥 ,  柴田 和則 ,  岡部 裕樹 ,  川尻 浩右 ,  二見 諭 ,  橋本 圭二 ,  蟹江 誉将

IPC: H01M8/0202 ,  H01M8/02

CPC classification number: H01M8/04156 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/04291 ,  H01M8/1004

Abstract: 【課題】電極へのガス供給性を向上することができる燃料電池モジュールを提供する。 【解決手段】本発明に係る燃料電池モジュールに用いられる流路形成体10は、燃料電池にガスを供給するガス流路120と、燃料電池から生じた生成水を排水する導水路110と、ガス流路120と導水路110とを連通する連通路130と、を有し、凸部11を流路方向Wに対して垂直な断面でみたときに、凸部11外形の両端部の一方は、流路方向Wに沿って流路が直線形状と仮定した仮想面210よりも凸部中央側に位置するように形成されており、該凸部中央側に位置する部分は、凸部11を流路方向Wにみたときに、連通路130を挟んで左右反対側の凸部外形の端部に形成されている。 【選択図】図2

公开(公告)号：JP6102892B2

公开(公告)日：2017-03-29

申请号：JP2014231398

申请日：2014-11-14

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 中路 宏弥 ,  竹下 直宏 ,  窪 英樹 ,  近藤 考司 ,  水野 誠司 ,  紺野 周重

IPC: H01M8/02

CPC classification number: H01M8/0263 ,  H01M8/04291 ,  H01M8/242 ,  H01M2008/1095