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公开(公告)号：JP2018065923A
公开(公告)日：2018-04-26
申请号：JP2016205147
申请日：2016-10-19
申请人： 出光興産株式会社
IPC分类号： C10M133/16 , C10M133/56 , C10M135/14 , C10M159/24 , C10M159/22 , C10M135/10 , C10M129/10 , C10M129/54 , C10M137/04 , C10M137/02 , F16H57/04 , C10N10/04 , C10N20/00 , C10N30/00 , C10N30/06 , C10N40/04 , C10M169/04
CPC分类号： C10M129/10 , C10M129/54 , C10M133/16 , C10M133/56 , C10M135/10 , C10M135/14 , C10M137/02 , C10M137/04 , C10M159/22 , C10M159/24 , C10M169/04 , F16H57/04
摘要： 【課題】高い金属間摩擦係数と優れた耐クラッチシャダー性能とを有する潤滑油組成物、及びこれを用いた潤滑方法、変速機を提供する。 【解決手段】(A)特定のアミド化合物と、(B)金属系清浄剤とを含み、該(B)金属系清浄剤の金属原子換算の含有量が、組成物全量基準で300質量ppm超1,000質量ppm以下である、潤滑油組成物、及びこれを用いた潤滑方法、変速機である。 【選択図】なし
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公开(公告)号：JP6196304B2
公开(公告)日：2017-09-13
申请号：JP2015521624
申请日：2013-06-14
发明人： バーラ、ゴーラブ , ネルソン、ケネス デイル , ツァン、マン ホン
CPC分类号： C10M133/44 , C07F11/00 , C10M133/16 , C10M133/56 , C10M159/18 , C10M2203/1025 , C10M2215/08 , C10M2215/28 , C10M2223/045 , C10M2227/066 , C10N2210/06 , C10N2230/06 , C10N2230/54 , C10N2240/10 , C10N2260/00 , C10N2270/00 , C10N2270/02 , Y02P20/582
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公开(公告)号：JP2017522403A
公开(公告)日：2017-08-10
申请号：JP2016569946
申请日：2015-05-27
发明人： デイビッド ジェイ． モレトン， , デイビッド ジェイ． モレトン， , ポール アール． スティーブンソン， , ポール アール． スティーブンソン， , ハンナ グリーンフィールド， , ハンナ グリーンフィールド， , デイビッド シー． アーターズ， , デイビッド シー． アーターズ， , ジェイムズ エイチ． ブッシュ， , ジェイムズ エイチ． ブッシュ， , ポール イー． アダムス， , ポール イー． アダムス，
IPC分类号： C10L1/222 , C10L1/19 , C10L1/224 , C10M129/68 , C10M133/16 , C10M133/56
CPC分类号： C10M159/12 , C10L1/18 , C10L1/1883 , C10L1/22 , C10L1/221 , C10L1/232 , C10L1/238 , C10L1/2383 , C10L1/2437 , C10L10/04 , C10L10/18 , C10L2200/0259 , C10L2200/0423 , C10L2200/0446 , C10L2270/023 , C10L2270/026 , C10M133/56 , C10M2207/127 , C10M2215/02 , C10M2215/04 , C10M2215/042 , C10M2215/28 , C10M2217/043 , C10N2220/021 , C10N2230/12 , C10N2240/10 , C10N2240/102 , C10N2240/103 , C10N2240/104 , C10N2240/105 , C10N2270/00
摘要： 本技術は、300〜750の範囲の数平均分子量のヒドロカルビル置換基を有するアミドまたはエステル含有第四級アンモニウム塩、および燃料組成物の撥水性能を向上させるためのこのような第四級アンモニウム塩の燃料組成物での使用に関する。本技術のまたさらなる態様では、内燃機関を操作する方法が提供される。一実施形態では、本方法は、(a)内燃機関に燃料組成物を供給するステップ、および(b)前記内燃機関を操作するステップを含むことができる。
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公开(公告)号：JP2017519071A
公开(公告)日：2017-07-13
申请号：JP2016569896
申请日：2015-05-27
发明人： デイビッド シー． アーターズ， , デイビッド シー． アーターズ， , デイビッド ジェイ． モレトン， , デイビッド ジェイ． モレトン， , ジェイムズ エイチ． ブッシュ， , ジェイムズ エイチ． ブッシュ， , ポール アール． スティーブンソン， , ポール アール． スティーブンソン， , ポール イー． アダムス， , ポール イー． アダムス，
CPC分类号： C10M133/44 , C10L1/1883 , C10L1/232 , C10L1/2383 , C10L1/2437 , C10L10/04 , C10L10/18 , C10L2200/0259 , C10L2200/0423 , C10L2200/0446 , C10L2270/023 , C10L2270/026 , C10M133/56 , C10M2207/127 , C10M2215/02 , C10M2215/04 , C10M2215/042 , C10M2215/223 , C10M2215/28 , C10N2220/021 , C10N2230/12 , C10N2240/10 , C10N2240/102 , C10N2240/103 , C10N2240/104 , C10N2240/105 , C10N2270/00
摘要： 本技術は、300〜750の範囲の数平均分子量のヒドロカルビル置換基を有するイミド含有第四級アンモニウム塩、および燃料組成物の撥水性能を向上させるためのこのような第四級アンモニウム塩の燃料組成物での使用に関する。本技術のまたさらなる態様では、内燃機関を操作する方法が提供される。一実施形態では、本方法は、(a)内燃機関に燃料組成物を供給するステップ、および(b)前記内燃機関を操作するステップを含むことができる。
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公开(公告)号：JPWO2016043333A1
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：JP2016548979
申请日：2015-09-18
申请人： 出光興産株式会社
IPC分类号： C10M171/00 , C10M101/02 , C10M129/10 , C10M129/54 , C10M133/16 , C10M133/56 , C10M135/10 , C10M139/00 , C10M145/14 , C10M159/22 , C10M159/24
CPC分类号： C10M161/00 , C10M107/02 , C10M125/26 , C10M133/16 , C10M133/44 , C10M133/56 , C10M139/00 , C10M141/12 , C10M159/22 , C10M159/24 , C10M163/00 , C10M169/044 , C10M2201/087 , C10M2215/30 , C10M2227/06 , C10M2227/09 , C10N2240/104
摘要： 本発明の潤滑油組成物は、基油と共に、櫛形ポリマー(A1)を含む粘度指数向上剤(A)、アルカリ金属ホウ酸塩(B1)と、アルカリ金属原子及びアルカリ土類金属原子から選ばれる金属原子を含有する有機金属系化合物(B2)とを含む清浄分散剤(B)、並びに、モリブデン系摩擦調整剤を含む摩擦調整剤(C)を含有し、アルカリ金属原子及びアルカリ土類金属原子の合計含有量が2000質量ppm以下である。本発明の潤滑油組成物は、優れた清浄性、省燃費性、及びLSPI防止性を有する。
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公开(公告)号：JP6087018B2
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：JP2016197679
申请日：2016-10-06
发明人： ホン−ツイー・タン , マーク・テイ・デブリン , ナレシユ・マトウール , リー・デイ・サートフ , テイモシー・ジエイ・ヘンリー
IPC分类号： B60K6/36 , C10N10/04 , C10N20/00 , C10N30/00 , C10N30/12 , C10N40/04 , C10N40/00 , C10M163/00
CPC分类号： H02K9/19 , C10M133/56 , C10M163/00 , C10M2215/28 , C10M2219/046 , C10N2210/02 , C10N2230/60 , C10N2240/04 , C10N2240/201 , C10N2260/12 , C10N2260/14
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公开(公告)号：JP2016117900A
公开(公告)日：2016-06-30
申请号：JP2015247575
申请日：2015-12-18
发明人： ジェイムズ クリスティアン ドッド , アガタ ソーヤー , ジョセフ ヴィクター シンプキンス , ジョン エイチ スマイス
IPC分类号： C10M133/56 , C10M159/22 , C10M133/12 , C10M129/10 , C10N10/04 , C10N20/00 , C10N30/00 , C10N30/04 , C10N40/25 , C10M169/04
CPC分类号： C10M133/56 , C10M2215/28 , C10N2230/02 , C10N2230/08 , C10N2230/10 , C10N2230/52
摘要： 【課題】トランクピストンエンジンと呼ばれる4-ストロークマリンディーゼル内燃機関の潤滑に際して、潤滑油組成物の、BNの損失を減じ、その使用中の粘度上昇を減じることを目的とする。 【解決手段】重質燃料油を燃料とする中速圧縮点火式マリンエンジン用トランクピストンマリン潤滑油組成物に、質量基準で50〜150ppm、好ましくは75〜125ppmの範囲のNを与える量での窒素-含有無灰分散添加剤の使用および該組成物による該トランクピストンの潤滑であって、該組成物は20〜60、好ましくは30〜55の範囲のBNを有し、該使用は、BNの損失を減じ、かつ堆積物性能に悪影響を及ぼすことなしに、粘度の増大を小さくする。 【選択図】なし
摘要翻译： 要解决的问题：为了提供四冲程船用柴油内燃机的润滑，被称为主干活塞式发动机，其减少润滑油组合物的BN损失并减少其使用期间粘度的增加。解决方案：在 在中速压缩点火式船用发动机的行李箱活塞船用润滑油组合物中使用含量为50-150ppm，优选75-125ppm的氮的含氮无灰分散剂添加剂 ，由重质燃料油加油，并通过组合物润滑躯干活塞，组合物的BN为20-60，优选为30-55，用于减少BN的损失并减少增加 在不影响沉积性能的粘度下。选择图：无
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公开(公告)号：JPWO2013137160A1
公开(公告)日：2015-08-03
申请号：JP2014504846
申请日：2013-03-11
申请人： 出光興産株式会社
IPC分类号： C10M169/04 , C10M101/02 , C10M107/02 , C10M133/16 , C10M133/56 , C10M137/04 , C10M137/10
CPC分类号： C10M141/10 , C10M101/02 , C10M117/02 , C10M133/16 , C10M133/56 , C10M135/20 , C10M137/04 , C10M137/10 , C10M169/04 , C10M2203/1025 , C10M2205/0285 , C10M2207/026 , C10M2207/34 , C10M2215/064 , C10M2215/08 , C10M2215/223 , C10M2215/28 , C10M2219/022 , C10M2219/083 , C10M2219/085 , C10M2219/106 , C10M2223/041 , C10M2223/043 , C10M2223/047 , C10N2220/022 , C10N2230/04 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/12 , C10N2230/26 , C10N2230/36 , C10N2240/08
摘要： 潤滑油組成物は、40℃における動粘度が10mm2/s以上1000mm2/s以下である基油に、(A)式(1)で示されるリン化合物のうち少なくとも1種をリン分で0.001質量%以上0.3質量%以下、(B)式(2)で示される硫黄化合物、および、分子中にジチオ(−S−S−)結合を有し上記の基油に1質量%添加した場合の銅板腐食試験で2以下の硫黄化合物のうち少なくともいずれか1種を硫黄分で0.01質量%以上0.5質量%以下、(D)コハク酸イミド誘導体を0.01質量%以上1質量%以下配合してなる。(式(1)および式(2)は特許請求の範囲を参照のこと。)
摘要翻译： 润滑油组合物中，基油在40℃下运动粘度为不超过10mm 2 / s以上千毫米@ /秒，磷含量由式（A）表示的磷化合物中的至少一种0.001％（重量）（1） 在分子中0.3质量％以上，（B）由式（2）中，和代表的硫化合物，当加入1％（重量）以上的基础油的铜腐蚀具有二硫（-S-S-）键 0.5质量％0.01质量中的至少一种在下面的试验中的下列两个硫化合物，的％硫含量通过将（D）琥珀酰亚胺衍生物1质量％0.01质量％以上。 （式（1）和（2），该参考权利要求书。）
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公开(公告)号：JP5684278B2
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：JP2012537892
申请日：2010-10-14
发明人： ベッツィー ジェイ． バットキ， , ベッツィー ジェイ． バットキ， , グランビル ホルト， , グランビル ホルト，
IPC分类号： C10M159/12
CPC分类号： C10M133/56 , C10M169/04 , C10M2203/065 , C10M2203/10 , C10M2203/1006 , C10M2205/223 , C10M2207/125 , C10M2207/126 , C10M2207/281 , C10M2207/2835 , C10M2215/28 , C10M2215/285 , C10M2219/044 , C10M2223/04 , C10M2223/043 , C10M2223/047 , C10N2230/04 , C10N2240/08 , C10N2240/14 , C10N2240/56 , C10N2260/00
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公开(公告)号：JP2014237720A
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：JP2014183055
申请日：2014-09-09
IPC分类号： C07F11/00 , C10M125/10 , C10M133/56 , C10M139/06 , C10M159/12
CPC分类号： C07D207/404 , C10M133/56 , C10M159/18 , C10M169/048 , C10M2203/1006 , C10M2205/00 , C10M2207/026 , C10M2207/10 , C10M2215/064 , C10M2215/28 , C10M2219/046 , C10M2223/045 , C10M2227/09 , C10N2220/021 , C10N2230/10 , C10N2230/42 , C10N2230/43 , C10N2230/52 , C10N2240/10 , C10N2260/14 , C10N2210/06 , C10N2210/02
摘要： 【課題】改善された摩擦軽減、耐久性、および酸化防止作用を示す改良されたモリブデン含有潤滑油組成物を提供する。【解決手段】モリブデン化スクシンイミド複合体を、(a)式(I)のポリアミンのスクシンイミドを、エチレン性不飽和カルボン酸またはその無水物と、式(I)のスクシンイミドに対するエチレン性不飽和カルボン酸またはその無水物の供給モル比を約0.9:1乃至約1.05:1の範囲にして反応させる工程;そして、(b)工程(a)のスクシンイミド生成物を酸性モリブデン化合物と反応させる工程を含む方法により製造する:式中、Rは、約500乃至約5000の数平均分子量を有する炭化水素基であり;aおよびbは独立に、2または3であり;そして、xは0乃至10である。【選択図】なし
摘要翻译： 要解决的问题：提供改进的含钼润滑油组合物，其显示出改进的摩擦降低，耐久性和氧化抑制作用。溶解：钼酸化琥珀酰亚胺复合物通过以下方法制备，所述方法包括（a）使式 （I）与烯键式不饱和羧酸或其酸酐反应，其烯属不饱和羧酸或其酸酐与式（I）的琥珀酰亚胺的电荷摩尔比为约0.9:1至约1.05:1，和（b） 使步骤（a）的琥珀酰亚胺产物与酸性钼化合物反应，其中R是数均分子量为约500至约5,000的烃基，a和b独立地为2或3，x为0至10 。
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