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公开(公告)号:JP2011506175A
公开(公告)日:2011-03-03
申请号:JP2010537441
申请日:2008-12-10
Inventor: ジェラール,イヴァン , ジェルボー,セルジュ , ジレ,フレデリック , ノー,ジャン‐クロード
CPC classification number: E05D15/1047 , B60J1/16 , E05D15/00 , E05D2015/1039 , E05D2015/1052 , E05D2015/106 , E05F11/535 , E05Y2201/22 , E05Y2201/232 , E05Y2201/246 , E05Y2201/474 , E05Y2900/55
Abstract: 本発明は、隙間(12)が画成されている固定構造(11)と、少なくとも2つの案内ペグ(21、22)を備える囲い(132)を呈する少なくとも1つの摺動パネル(13)とを備える、自動車の車体に形成された開口を閉鎖するための装置に関する。 本発明によれば、上記固定構造(11)の面に対して垂直な方向に上記摺動パネル(13)を移動させられるように、上記2つの案内ペグ(21,22)のそれぞれを受けるための溝を有する少なくとも1つのスライド(25)であって、上記溝はほぼ同一であり、上記摺動軸に対して1〜89°の角度を形成する傾斜部を有する、上記摺動パネル(13)に固定され、スライド(25)と、上記案内レール(14)の1つにおいて案内される案内要素と、上記摺動軸に沿って、上記スライド(25,31)の上記案内要素に対する相対的移動を制御することを目的とした戻り手段とを備えている。
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公开(公告)号:JP4524770B2
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:JP2000617299
申请日:2000-05-05
Applicant: アトマ インターナショナル コーポレイション , クライスラー グループ エルエルシー
Inventor: ピーター エル オクスレイ , アンドレ オリヴァー , ヴィクター グセフ , アンドリュー アール ダニエルズ , ウィースロウ ノウィッキ , フレデリック シー バトラー , グルゼゴルツ バニアック , トーマス ピー フロマー , ロバート ビー ムーニー
CPC classification number: E05F15/63 , E05Y2201/218 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2201/722 , E05Y2800/113 , E05Y2900/546
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公开(公告)号:JP4453351B2
公开(公告)日:2010-04-21
申请号:JP2003406311
申请日:2003-12-04
Applicant: アイシン精機株式会社
Inventor: 利雄 町田
IPC: E05B83/36 , B60J5/00 , B60J5/06 , E05B17/22 , E05B47/00 , E05B65/08 , E05B79/08 , E05B81/06 , E05B81/54 , E05B81/66 , E05F15/14
CPC classification number: E05B81/20 , E05B81/54 , E05B81/64 , E05B83/40 , E05F15/646 , E05Y2201/22 , E05Y2201/246 , E05Y2201/434 , E05Y2900/531 , Y10T292/1082 , Y10T292/62
Abstract: An actuator for driving an operating mechanism that operates an operated member of a vehicle by means of a driving of an electric drive source and including a housing for supporting the electric drive source, and a power feeding connector formed on the housing and including an input terminal provided as an electric path to the electric drive source characterized in that the power feeding connector comprises a first engaging concave portion onto which a switch connector is fit, the switch connector including an output terminal provided as an electric path from a detecting means that detects an operation status of the operated member or the operating mechanism.
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公开(公告)号:JP2010504877A
公开(公告)日:2010-02-18
申请号:JP2009529671
申请日:2007-09-21
Applicant: ゲーエーベーエール.ボーデ ゲーエムベーハー ウント コー.カーゲー
Inventor: ミューラー,ディルク
IPC: B60R3/02
CPC classification number: E05F15/603 , B61D19/023 , E05F15/614 , E05F15/63 , E05Y2201/21 , E05Y2201/216 , E05Y2201/244 , E05Y2201/246 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2201/462 , E05Y2201/72 , E05Y2800/11 , E05Y2800/25 , E05Y2800/262 , E05Y2800/264 , E05Y2900/51 , Y10T74/19614 , Y10T74/2014
Abstract: 【課題】本願発明は、減速ギアのセルフロックすることなしに緊急時に手動操作が可能となる乗降機器用駆動装置を提供することである。
【解決手段】本願発明は、電動モーター(1)と、第1減速ギア(2)の入力部に接続された電動モーター(1)の被駆動部と、乗降機器用の駆動機器に接続された出力部(2.1)と、を備える特に公共輸送車両用の助手席側ドア、乗降階段、格納式階段などに用いられる乗降機器用駆動装置に関するものであり、電動モーター(1)と、第1減速ギア(2)と、第2減速ギア(4)と、動力伝達クラッチ(3)とは、第1減速ギア(2)と第2減速ギア(4)との間において、軸方向に縦一列で筒状筐体(9)の内部に配置される小型の駆動部として構成される乗降機器用駆動装置である。
【選択図】図1-
公开(公告)号:JP4262198B2
公开(公告)日:2009-05-13
申请号:JP2004379884
申请日:2004-12-28
Applicant: 三井金属鉱業株式会社
Inventor: 幹雄 一瀬
CPC classification number: E05F15/63 , E05F15/611 , E05Y2201/216 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2201/618 , E05Y2201/71 , E05Y2800/00
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公开(公告)号:JP4258322B2
公开(公告)日:2009-04-30
申请号:JP2003301743
申请日:2003-08-26
Applicant: アイシン精機株式会社
CPC classification number: E05D3/145 , E05F1/1091 , E05F15/614 , E05F15/63 , E05Y2201/216 , E05Y2201/246 , E05Y2201/416 , E05Y2201/462 , E05Y2201/618 , E05Y2900/548 , Y10T16/5383
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公开(公告)号:JP4197176B2
公开(公告)日:2008-12-17
申请号:JP2004359370
申请日:2004-12-13
Applicant: 三井金属鉱業株式会社
CPC classification number: E05F5/003 , E05F15/646 , E05Y2201/21 , E05Y2201/246 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2201/462 , E05Y2201/654 , E05Y2201/664 , E05Y2800/11 , E05Y2900/531
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公开(公告)号:JP4148153B2
公开(公告)日:2008-09-10
申请号:JP2004041989
申请日:2004-02-18
Applicant: アイシン精機株式会社
CPC classification number: E05F15/63 , E05F15/611 , E05Y2201/216 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2400/452 , E05Y2800/00 , E05Y2900/531
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79.
公开(公告)号:JP2008169632A
公开(公告)日:2008-07-24
申请号:JP2007004118
申请日:2007-01-12
Applicant: Mitsui Mining & Smelting Co Ltd , 三井金属鉱業株式会社
Inventor: WATANABE HIROBUMI , KAKUZEN TAKUYA
IPC: E05F15/12
CPC classification number: E05F15/63 , E05Y2201/216 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2900/546 , E05Y2900/548
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce an installation space, by miniaturizing an opening-closing device. SOLUTION: An electric motor 5, a speed reduction mechanism 6 interlocking with the electric motor 5, and an output arm 9 rotatable by a predetermined angle by interlocking with the speed reduction mechanism 6, are installed in a case 11 fixed to a car body. One end part of a connecting rod 10 having the other end part connected to an opening-closing body, is connected to a connecting part 91 arranged in the output arm 9. The opening-closing body is operated for opening-closing by linear reciprocating motion in the longitudinal direction of the connecting rod 10 caused by the rotational movement of the output arm 9. The connecting rod 10 is arranged on the side of the case 11 so as to be movable in an area non-overlapping in the vertical direction with the whole of the case 11, the speed reduction mechanism 6 and the electric motor 5, when linearly reciprocating in the longitudinal direction. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
Abstract translation: 要解决的问题:为了减小安装空间,通过使开闭装置小型化。 解决方案:将电动马达5,与电动马达5互锁的减速机构6和与减速机构6联动地旋转预定角度的输出臂9安装在固定到 车身。 具有连接到开闭体的另一端部的连接杆10的一端连接到布置在输出臂9中的连接部91.开闭体通过线性往复运动进行开闭操作 在连杆10的纵向方向上由输出臂9的旋转运动引起的。连杆10布置在壳体11的侧面上,以便能够在垂直方向上不重叠的区域中移动 整个壳体11,减速机构6和电动机5在纵向方向上线性往复运动。 版权所有(C)2008,JPO&INPIT
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公开(公告)号:JP4009272B2
公开(公告)日:2007-11-14
申请号:JP2004140256
申请日:2004-05-10
Applicant: 三井金属鉱業株式会社
IPC: E05F15/12 , B60J5/10 , F16D27/112
CPC classification number: E05Y2201/216 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462
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