電磁鋼板、積層コア及び回転電機、ならびに電磁鋼板の製造方法

    公开(公告)号:JP2022000536A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:JP2021101087

    申请日:2021-06-17

    摘要: 【課題】電磁鋼板の打ち抜き加工時のカス発生量を低減できる電磁鋼板、積層コア及び回転電機の提供を課題とする。 【解決手段】積層コアに用いる電磁鋼板が、接着能を備える絶縁被膜3により母材鋼板2の表面が被覆された電磁鋼板であり、絶縁被膜3に対し、パルスNMRを用いて25℃でSolid Echo法により測定される緩和曲線を二成分分離解析したとき、緩和が速いSS成分のスピン−スピン緩和時間T 2S が15μs以下であり、緩和が遅いSL成分のスピン−スピン緩和時間T 2L が30μs以下であり、SS成分とSL成分の合計量に対するSS成分の割合が50質量%以上80質量%以下である。 【選択図】図5

    電磁鋼板用コーティング組成物、電磁鋼板、積層コア及び回転電機

    公开(公告)号:JP2022000504A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:JP2021101090

    申请日:2021-06-17

    摘要: 【課題】電磁鋼板の板厚が薄くても接着成分による応力歪の付与を低減でき、かつモータ発熱時にも接着強度を担保できる耐熱性が得られる電磁鋼板用コーティング組成物、それを用いた電磁鋼板、積層コア及び回転電機の提供を課題とする。 【解決手段】積層コアに用いる電磁鋼板が、電磁鋼板用コーティング組成物が塗布されてなる絶縁被膜3により母材鋼板2の表面が被覆された電磁鋼板であり、前記電磁鋼板用コーティング組成物は、ポリエステル系ウレタン樹脂及び硬化剤である融点が50℃以上200℃以下の芳香族アミンからなる架橋型ホットメルト接着剤と、軟化点が100℃以上200℃以下常温固化樹脂と、を含有し、前記常温固化樹脂の含有量が前記架橋型ホットメルト接着剤100質量部に対して50質量部以上300質量部以下である、電磁鋼板用コーティング組成物。 【選択図】図5

    せん断変形特性評価方法、評価装置及びせん断変形特性評価用試験片

    公开(公告)号:JP2021196289A

    公开(公告)日:2021-12-27

    申请号:JP2020103673

    申请日:2020-06-16

    IPC分类号: G01N3/24

    摘要: 【課題】精度の高いせん断変形評価特性が得られるせん断変形特性評価方法、評価装置及びせん断変形特性評価用試験片を提供する。 【解決手段】試験片100に、平面部101と、平面部101を介して接続され、平面部101に対して傾斜する第一拘束面102及び第二拘束面103とを形成し、平面部101、第一拘束面102及び第二拘束面103に跨る第一範囲と、平面部101、第一拘束面102及び第二拘束面103に跨り第一範囲と隣り合う第二範囲とを、平面部101に対して傾斜した変位方向に相対的に平行移動させることで第一範囲と第二範囲との間に壁部106を形成するとともに、第一範囲と第二範囲とを変位方向に平行移動する際に、第二範囲から壁部106に向けて材料を流動させることで、壁部106をせん断変形させ、壁部106のせん断変形部107のせん断変形特性を評価するせん断変形特性評価方法。 【選択図】図4

    電磁鋼板用コーティング組成物、電磁鋼板、積層コア及び回転電機

    公开(公告)号:JP2021195606A

    公开(公告)日:2021-12-27

    申请号:JP2020104241

    申请日:2020-06-17

    摘要: 【課題】積層コアの磁気特性と、駆動時の高温状態でも電磁鋼板同士の接着強度を保持できる耐熱性とを両立できる電磁鋼板用コーティング組成物、それを用いた電磁鋼板、積層コア及び回転電機の提供を課題とする。 【解決手段】積層コアに用いる電磁鋼板が、電磁鋼板用コーティング組成物が塗布されてなる絶縁被膜3により母材鋼板2の表面が被覆された電磁鋼板であり、前記電磁鋼板用コーティング組成物は、エポキシ樹脂及びエポキシ樹脂硬化剤にウレタンプレポリマーが特定の比率で配合され、前記ウレタンプレポリマーが、ジイソシアネートとポリエーテルポリオールとの反応物、及びジイソシアネートとポリエステルポリオールとの反応物のいずれか一方又は両方を含有し、末端にイソシアネート基又は水酸基のいずれかを有し、かつ数平均分子量が2000以上50000以下である。 【選択図】図5

    鉄道車両用高張力鋼板及びその製造方法

    公开(公告)号:JP2021195570A

    公开(公告)日:2021-12-27

    申请号:JP2020100402

    申请日:2020-06-09

    IPC分类号: C22C38/54 C21D8/02 C22C38/00

    摘要: 【課題】高強度であることは勿論、寒冷環境下でも高い安全性が確保可能な靱性を備えて、HAZ(熱影響部)での低温靱性を改善することができる鉄道車両高張力鋼板、及びその製造方法を提供する。 【解決手段】所定の化学組成を有すると共にP CM が0.25以下であり、また、金属組織が70面積%以上のフェライト及び残部硬質相からなると共に、該フェライトの平均結晶粒径が10μm以下であり、更には、鋼中に分散した長径が1nm以上のCu粒子について、円相当径の平均値が4〜25nmであり、かつ平面率換算分布量が3〜20%である鉄道車両用高張力鋼板であり、また、所定の化学組成を有するスラブを各工程で順次処理する鉄道車両用高張力鋼板の製造方法である。 【選択図】なし

    冷延鋼板及びその製造方法
    7.
    发明专利

    公开(公告)号:JPWO2020209149A1

    公开(公告)日:2021-12-23

    申请号:JP2020014924

    申请日:2020-03-31

    IPC分类号: C21D9/46 C22C38/58 C22C38/00

    摘要: 本発明は、C:0.15%以上0.40%以下、Si:0.50%以上4.00%以下、Mn:1.00%以上4.00%以下、sol.Al:0.001%以上2.000%以下を含み、金属組織が、35〜65面積%のフェライト相と、35〜65面積%の硬質第二相と、0〜5面積%の残部相とからなり、フェライト相の60%以上が再結晶フェライト相であり、15°粒界で規定される平均結晶粒径が5.0μm以下であり、硬質第二相の最大連結率が10%以上であり、前記硬質第二相の二次元等周定数が0.20以下である、冷延鋼板に関する。