利索-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

8 records (took 0.015 seconds)

    ハイブリッド自動車
    2.
    发明专利
    ハイブリッド自動車 审中-公开

    公开(公告)号：JP2019142328A

    公开(公告)日：2019-08-29

    申请号：JP2018027649

    申请日：2018-02-20

    Applicant: 有限会社マイカープラザ

    Inventor： 小原 隆孝 ,  笠井 健

    IPC: B60K6/44 ,  B60W10/00 ,  B60W20/50 ,  B60L50/16 ,  B60L50/40 ,  B60L50/50 ,  B60L53/00 ,  B60L55/00 ,  B60L58/00 ,  B60L3/00 ,  F02D19/06 ,  B60K6/22

    Abstract: 【課題】 外部給電の給電可能時間の大幅な増加を図る。 【解決手段】 車体1に、液体燃料を貯留する液体燃料タンク2と、液体燃料タンク2から供給される液体燃料を燃焼させて作動するエンジン3と、エンジン3の動力によって発電する発電機4と、発電機4で発電された電気を蓄電する高電圧バッテリ5と、高電圧バッテリ5から供給される電気により作動する電動モータ6と、気体燃料を貯留する気体燃料ボンベ10と、液体燃料タンク2からの液体燃料及び気体燃料ボンベ10からの気体燃料をエンジン3に夫々切換えて供給する燃料供給部11とを搭載し、車体1の外側に、外部の電気機器に接続される電気プラグが差し込み可能な電源コンセント30を露出可能に設けるとともに、車体1内に、高電圧バッテリ5の電力を電源コンセント30に供給する給電回路50を設けた。 【選択図】図2

    Attachment for fuel supply device, fuel supply device using the same and automobile
    4.
    发明专利
    Attachment for fuel supply device, fuel supply device using the same and automobile 有权
    燃料供应装置的附件，使用该设备的燃料供应装置和汽车

    公开(公告)号：JP2013113283A

    公开(公告)日：2013-06-10

    申请号：JP2011263175

    申请日：2011-12-01

    Applicant: Mycar Plaza Corp ,  有限会社マイカープラザ

    Inventor： OBARA TOKITAKA

    IPC: F02M61/14 ,  F02M21/02 ,  F02M37/00 ,  F02M55/02 ,  F02M61/16

    CPC classification number: Y02T10/123 ,  Y02T10/32

    Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To improve workability and to improve durability by improving accuracy in mounting an injection nozzle of gas fuel, and facilitating mounting.SOLUTION: An attachment A for a fuel supply device is used for a fuel supply device S including an intake manifold 10 connected to an engine 1 of an automobile so as to supply gas fuel and gasoline fuel to the engine 1 while switching, respectively. The attachment A includes a body 40 in a metallic plate shape which includes a nozzle mounting part 50 to which an injection nozzle 30 injecting gas fuel therefrom is mounted, and being interposed between the engine 1 and the intake manifold 10. Since it is enough only to interpose the attachment A between the engine 1 and the intake manifold 10, it is not necessary to perform complicated work for mounting the injection nozzle 30 by boring the intake manifold 10 one by one like the prior arts, thereby remarkably improving workability.

    Abstract translation: 要解决的问题：通过提高安装气体燃料的喷嘴的精度，并且便于安装，提高加工性和提高耐久性。 解决方案：用于燃料供应装置的附件A用于包括连接到汽车的发动机1的进气歧管10的燃料供应装置S，以便在切换时向发动机1供应气体燃料和汽油燃料， 分别。 附件A包括金属板形状的主体40，其包括喷嘴安装部分50，喷嘴30安装有注入气体燃料的喷嘴30，并且插入在发动机1和进气歧管10之间。由于仅足够 为了将发动机1和进气歧管10之间的附件A插入，不需要像现有技术那样一个接一个地将进气歧管10镗孔来进行安装喷嘴30的复杂工作，从而显着地提高了可操作性。 版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

    自動車用燃料供給装置及びこれを用いた自動車
    5.
    发明专利
    自動車用燃料供給装置及びこれを用いた自動車 审中-公开

    公开(公告)号：JP2020041456A

    公开(公告)日：2020-03-19

    申请号：JP2018168442

    申请日：2018-09-10

    Applicant: 有限会社マイカープラザ

    Inventor： 小原 隆孝

    IPC: F02D19/06 ,  F02M21/02 ,  F02M19/03

    Abstract: 【課題】 樹脂製のインテークマニホールドに噴射ノズルを容易に取付けることができるようにして、その取付作業性を向上させるとともに、噴射ノズルの取付構造を簡易にし、簡易な構造でも噴射ノズルの保持強度を確保できるようにする。 【解決手段】 樹脂製のインテークマニホールド10に接続されるエンジン1に気体燃料及び液体燃料を夫々切換えて供給できるようにするもので、インテークマニホールド10の各吸気通路11を構成する通路構成壁部12に夫々取付けられ気体燃料を各吸気通路11に夫々噴射して供給する複数の噴射ノズル20を備え、噴射ノズル20を、雄ネジ25が形成された先端管部22,ホースが被嵌されて取り付けられる取付管部23を備えて構成し、通路構成壁部12に、その外側からの操作によりカシメられて付設される金属製のカシメナット30を付設し、噴射ノズル20を螺合することによりカシメナット30に取付けた。 【選択図】図1

Patent Agency Ranking