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公开(公告)号:JP2018178161A
公开(公告)日:2018-11-15
申请号:JP2017075586
申请日:2017-04-05
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】基材上に厚い準結晶合金膜を形成しても、その膜が基材から剥離し難い、準結晶合金膜の製造方法を提供する。 【解決手段】Al x Cu y Fe z (61.0≦x≦66.0、22.0≦y≦29.0、及び10.0≦z≦13.0、並びにx+y+z=100.0)で表される組成を有する準結晶合金粒子を準備すること、及び前記準結晶合金粒子を溶射ガンに供給して溶射粒子を形成し、前記溶射粒子を基材に溶射すること、を含み、前記溶射粒子が前記基材に衝突するとき、前記溶射粒子の温度が944〜1340℃であり、かつ、前記溶射粒子の速度が100〜405m/秒であり、かつ、前記溶射ガン又は前記基材の運行方向に沿って行う1回の溶射操作で、160〜290μmの厚さの準結晶合金膜を形成する、準結晶合金膜の製造方法。 【選択図】図4
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公开(公告)号:JP2016103535A
公开(公告)日:2016-06-02
申请号:JP2014240237
申请日:2014-11-27
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 国立研究開発法人物質・材料研究機構
CPC classification number: H01L35/20
Abstract: 【課題】異常ネルンスト角を増大させることが可能な熱電体を提供する。 【解決手段】異常ネルンスト効果を利用した熱電発電素子10に用いられる、磁性体である熱電体1であって、イリジウムをドープした鉄が含まれる。熱電発電素子10は、基板3と、この基板3の上に配置された熱電体1及び接続体2と、を有している。接続体2は、異常ネルンスト効果を示さない非磁性体、あるいは熱電体1と逆の磁化を持つ強磁性体もしくは熱電体1と逆の異常ネルンスト係数を持つ強磁性体によって構成されている。基板3は、シリコンやマグネシウム等によって構成されている。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题:提供能够增加异能能斯特角的热电体。解决方案:利用异常能斯特效应的热电发电元件10中使用的热电体1即磁体包含铁 该铱被掺杂。 热电发电元件10包括:基板3,布置在该基板3上的热电体1和连接器2.连接体2由不具有异能能斯特效应的非磁性体构成,铁磁体被磁化 与热电体1相反,或具有与热电体1相反的能斯特系数的铁磁体。基板3由硅,镁等构成。图1
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公开(公告)号:JP2021070004A
公开(公告)日:2021-05-06
申请号:JP2019200121
申请日:2019-11-01
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】排ガス浄化用触媒装置のコート層を形成する際に、コート層の剥離を抑制することができる、排ガス浄化用触媒装置のコート層の製造方法を提供する。 【解決手段】担体粒子及び分散媒を含むスラリーで基材を被覆して、基材上にスラリー層を形成すること、及びスラリー層を乾燥及び焼成させてコート層を形成すること、を含んでおり、担体粒子は、メジアン径(D50)が4.00μm以下であり、分散媒は、水及び水溶性アルコールを含んでおり、かつスラリー中における水溶性アルコールの量は、スラリーに対して、0.50質量%以上12.00質量%以下である、排ガス浄化用触媒装置のコート層の製造方法。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2018078154A
公开(公告)日:2018-05-17
申请号:JP2016217658
申请日:2016-11-07
Applicant: 株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】n型Bi 2 Te 3 相からなるマトリックス粒子の粒内にGa 2 Te 3 相からなる分散粒子が均一、かつ、微細に分散しているn型熱電変換材料、及びその製造方法を提供すること。 【解決手段】熱電変換材料は、n型Bi 2 Te 3 系熱電変換材料を主相とし、前記主相は、n型Bi 2 Te 3 相からなるマトリックス粒子と、前記マトリックス粒子の粒内に分散しているGa 2 Te 3 相からなる分散粒子とを備えている。分散粒子の平均最小幅は1μm以下、分散粒子の分散度は1以下である。このn型熱電変換材料の300Kでの熱電特性をJonkerプロットにより解析した時に、b>648.24[μV/K]を満たす。このようなn型熱電変換材料は、原料の溶湯を急冷凝固させ、急冷凝固させた粉末を焼結させ,焼結体をアニール処理することにより得られる。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2020041727A
公开(公告)日:2020-03-19
申请号:JP2018168230
申请日:2018-09-07
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01L23/427 , F28D15/04 , H05K7/20 , F28D15/02
Abstract: 【課題】熱交換性能を向上することができる蒸発器を提供する。 【解決手段】金属壁、及び金属壁と直接接合されている多孔質金属膜を有し、かつ多孔質金属膜は、平均孔径8μm以下の連通孔を有し、かつ空隙率が50%以上である、蒸発器。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP6231467B2
公开(公告)日:2017-11-15
申请号:JP2014240237
申请日:2014-11-27
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 国立研究開発法人物質・材料研究機構
CPC classification number: H01L35/20 , C22C38/00 , C22C2202/00
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公开(公告)号:JP2017110262A
公开(公告)日:2017-06-22
申请号:JP2015245288
申请日:2015-12-16
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 学校法人トヨタ学園
CPC classification number: C22C21/12 , C22C1/0416 , C23C4/08
Abstract: 【課題】少なくとも一部が準結晶相である合金を含有している断熱材料であって、その合金の熱伝導率を一層低減した断熱材料及びその製造方法を提供する。 【解決手段】Al−Cu−Fe系合金を含有している断熱材料であって、前記Al−Cu−Fe系合金の少なくとも一部が、準結晶相であり、前記Al−Cu−Fe系合金が、Ru、Rh、Pd、Ag、Os、Ir、Pt、及びAuからなる群より選ばれる1種以上の遷移元素を含有しており、かつ前記Al−Cu−Fe系合金全体を100原子%としたとき、前記遷移元素の合計が、0.25〜0.75原子%である、断熱材料。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP2016219666A
公开(公告)日:2016-12-22
申请号:JP2015104811
申请日:2015-05-22
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】本発明は、割れ及びクラックを防止するため、熱電材料が多量にAlを含有する場合であっても、優れたZTを有するマグネシウムシリサイド系熱電材料及びその製造方法を提供することを目的とする。 【解決手段】Mg 2 Si x Ge 1−x (0≦x≦1)型の結晶構造を有するの熱電材料相と、少なくともAl及びMg、並びにSi及びGeの少なくともいずれかを含有する粒状の分散相とを有し、前記分散相の面積率が0.88〜8.81%であり、かつ前記分散相の平均粒径が1.5μm以下である、熱電材料。 【選択図】図1
Abstract translation: 本文所公开的是为了防止开裂和裂纹,甚至当热电材料含有大量的Al,它的目的是提供一个基于硅化镁热电材料具有优异的其ZT和制造方法 到。 具有甲Mg2SixGe1-X(0≦X≦1)型热电材料相具有至少Al和Mg的晶体结构,和颗粒的含Si和Ge中的至少一种分散相 分散相的面积比为0.88至8.81%,而分散相的平均粒径1.5μm的是以下,热电材料。 点域1
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公开(公告)号:JP2015066528A
公开(公告)日:2015-04-13
申请号:JP2013205099
申请日:2013-09-30
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社アドマテックス
IPC: C01B33/18 , C01G23/047 , B01J2/10
Abstract: 【課題】BiおよびTeの合金化と造粒とを同時に行うことができる造粒方法を提供する。 【解決手段】円筒形の反応容器に酸化物粒子とBiおよびTeの各単体とを含むスラリーを投入する工程、 前記スラリーを加熱しながら撹拌し、BiとTeとを合金化させる工程、および 合金化が終了した後、得られたスラリー撹拌しながら100℃/時間以上の冷却速度で冷却する工程 を含む、造粒方法。 【選択図】なし
Abstract translation: 要解决的问题:提供能够同时对Bi和Te进行合金化和造粒的造粒方法。成粒方法包括以下步骤:将含有氧化物颗粒和Bi和Te的元素的浆料进料到圆柱形反应容器中; 在加热和搅拌浆料的同时使Bi与Te合金化; 并且在合金化完成后,在100℃/ h以上的冷却速度下搅拌所得到的浆料。
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