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公开(公告)号：JP2021131721A
公开(公告)日：2021-09-09
申请号：JP2020026573
申请日：2020-02-19
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , トヨタ紡織株式会社
Abstract: 【課題】移動体を利用して植物の育成を促進する。 【解決手段】移動体において第一ユーザが育てている植物に関する情報を取得することと、植物の管理に対応する複数の第二ユーザの夫々の所在地に関する情報を取得することと、複数の第二ユーザの夫々の所在地の気象情報を取得することと、気象情報に基づいて、複数の第二ユーザの中から植物の管理を行う第二ユーザを選定することと、選定された第二ユーザの所在地を移動体が経由するように、移動体に対する指令を生成することと、を実行する制御部を備える。 【選択図】図16
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公开(公告)号：JP2021123256A
公开(公告)日：2021-08-30
申请号：JP2020018893
申请日：2020-02-06
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】客室部と異なる走行部とを接続可能な車両の客室部におけるユーザの行為が妨げられることを抑制しつつ走行可能な自動運転システムを提供する。 【解決手段】車両10の客室部10Aは異なる走行部10Bと接続可能である。走行部10Bの駆動部は、車輪を駆動するためのモータもしくは内燃機関、インバータ、ブレーキ機構、ダンパー機構、ステアリング機構等を含んでいる。客室部10Aに乗っているユーザの客室部10Aにおける利用目的に関する情報を取得すると、ユーザの挙動に関する情報とユーザの利用目的に関する情報とに基づいて、客室部10Aを運ぶ走行部10Bの制御パラメータを設定する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2021092842A
公开(公告)日：2021-06-17
申请号：JP2019221307
申请日：2019-12-06
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】車室内の乗員に対して、揺れに関する情報を提供する情報処理装置、情報処理方法及びプログラムを提供する。 【解決手段】車両内で所定の活動を行う乗員に対して情報提供を行う情報処理装置であって、所定の期間内に車両にかかる加速度を予測することと、予測した加速度に関する値が所定の閾値を超えている場合に、乗員に通知することと、車両内で行われる活動の種別に基づいて閾値を決定することと、を実行する制御部301を有する。 【選択図】図4
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公开(公告)号：JP2021085783A
公开(公告)日：2021-06-03
申请号：JP2019215706
申请日：2019-11-28
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , トヨタ紡織株式会社
Abstract: 【課題】休憩可能な場所をより速やかに提供する。 【解決手段】休憩可能な設備を有する休憩部に接続して休憩部を運ぶ走行部であって休憩部に接続していない状態でも移動可能な走行部を制御する情報処理装置であって、休憩を希望するユーザの端末の現在地を含む所定の領域で空いている駐車場の中から、休憩部を配置する第一の駐車場を選定することと、ユーザの端末の現在地から、第一の駐車場までの移動に関する情報をユーザの端末に送信することと、第一の駐車場まで第一の休憩部を運んで第一の休憩部を配置するように、第一の走行部に対して指令を送信することと、を実行する制御部を備える。 【選択図】図10
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公开(公告)号：JP2021081802A
公开(公告)日：2021-05-27
申请号：JP2019206442
申请日：2019-11-14
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: G16H20/00
Abstract: 【課題】傷病者に限定されない集団の複数の時点における生体情報を収集するプログラム、情報処理装置、情報処理システムおよび情報処理方法を提供する。 【解決手段】情報処理システム11は、第1の端末装置10、第2の端末装置12、第3の端末装置13および情報処理装置14を備える。第1の端末装置10は、移動体15に設けられる第1のセンサ部17から被験者の生体情報を取得する。情報処理装置14の制御部38は、被験者情報を記憶部37に記憶されている生体情報のデータベースに含める。また、被験者情報に対して、被験者の識別情報を生成し、生成した識別情報を記憶部37に記憶した被験者情報に関連付ける。制御部38は、被験者情報を送信した第2の端末装置12に被験者の識別情報を送信するように、通信部34を制御する。 【選択図】図1
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2021047490A
公开(公告)日：2021-03-25
申请号：JP2019168124
申请日：2019-09-17
Applicant: ダイハツ工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
IPC: G08G1/123
Abstract: 【課題】利用者の待ち時間を低減できる配車システムを提供すること。 【解決手段】配車システム1に、飲食店2に配置される第1端末4と、車両3に搭載される第2端末5と、第1端末4および第2端末5のそれぞれと通信可能なサーバ6とを備える。第1端末4は、飲食店2において注文される飲食物に関する注文情報を、サーバ6に送信可能である。サーバ6は、第1端末4から受信した注文情報に、食事の終了が予想される特定の飲食物の組み合わせが含まれているときに、第2端末5に、飲食店2の位置情報を含む配車指示を送信する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2021039519A
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：JP2019159914
申请日：2019-09-02
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】患者の医療用医薬品の受取の手間を軽減させる。 【解決手段】情報処理装置10は制御部41を有する。制御部41は処方箋関連情報を受信するとき通行経路の少なくとも一部を含む移動地域に対応する車両の装置15または販売車両16を管理する販売業者に関連付けられた第1の端末装置12に通行経路上の少なくとも一地点を送信する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2021018486A
公开(公告)日：2021-02-15
申请号：JP2019132161
申请日：2019-07-17
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】運転状態及び一の運転状態から他の運転状態への移行に係る情報を報知することができる車両制御装置を提供する。 【解決手段】車両制御装置20は、遠隔操作装置16から自車両12を操作させるための操作情報を受信する通信I/F20Eと、自車両12の周辺の周辺情報を外部センサ24から取得する周辺情報取得部と、周辺情報に基づいて、自車両12の走行計画を生成する走行計画生成部と、自動運転及び遠隔運転を制御する走行制御部と、手動運転、自動運転及び遠隔運転の各々の運転状態、並びに一の運転状態から他の運転状態への移行に係る移行状態を報知する報知装置に対して、運転状態及び移行状態に係る情報を出力する報知部と、を備えている。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP2021015567A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：JP2019131388
申请日：2019-07-16
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】自動運転による走行が困難な状況において、遠隔運転者に対して安全に運転を引き継ぐ。 【解決手段】車両制御装置20は、操作装置及び他の車両との間で通信を行う通信I/F20Eと、自車両12の周辺の周辺情報を外部センサ24から取得する自車情報取得部と、自車両12の走行計画を生成する走行計画生成部と、操作装置から自車両12を操作させるための操作情報を取得する操作情報取得部と、自動運転及び遠隔運転を制御する走行制御部と、前記自車情報取得部が周辺情報を取得できない場合に、前記他の車両から周辺情報を取得する他車情報取得部と、前記他車情報取得部が周辺情報を取得している場合に、前記操作装置に操作権限を引き渡す引渡部と、を備えている。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP2020183184A
公开(公告)日：2020-11-12
申请号：JP2019088389
申请日：2019-05-08
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】車両を利用する利用者の安全性を向上できる車両、および当該車両を、一般道路でフレキシブルに運行させることができ、利用者にとっての車両の利便性も向上させること。 【解決手段】道路を走行可能に構成された車両であって、車両を構成する各部を制御する制御部と、制御部の制御によって道路上に画像を投影可能な投影部と、を備え、投影部は、道路上に道路標示を投影する。道路標示は、横断歩道または特定の車両の走行のための標示である。車両は、制御部の制御によって、少なくとも異なる2色の色を選択的に出力する信号部をさらに備える。 【選択図】図11
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