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公开(公告)号：JP6921271B1
公开(公告)日：2021-08-18
申请号：JP2020072657
申请日：2020-04-15
申请人： 三菱電機株式会社
发明人： 西田 充孝
摘要： 【課題】ICの起動時だけでなく、動作中であってもICの電源電圧を監視する機能を有する電子制御装置を得ることを目的としている。 【解決手段】電子制御装置は、電源回路部と、リセット部と、開閉器を有する電圧保持部と、ICとで構成され、電源回路部から電源供給が開始されるICの起動時には、リセット部によるリセット解除信号RSTに応動して、開閉器を開路とし、電圧保持部の電圧保持コンデンサで保持されるリセット解除電圧VrstをICの最低動作電圧と比較判定することで、また、ICの通常動作時においても、電圧保持信号HOLDを開閉器に断続的または一時的に出力し、開閉器の開路時と閉路時における電圧保持コンデンサによる保持電圧の差を比較することで、ICの電源電圧異常を判定する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2020017788A
公开(公告)日：2020-01-30
申请号：JP2018137504
申请日：2018-07-23
申请人： 三菱電機株式会社
发明人： 西田 充孝
IPC分类号： F02D41/22 , F02M51/06 , H01F7/18 , H03K17/695
摘要： 【課題】複数の誘導性負荷に共用されて、低消費電力で駆動電流の急速遮断を行う安価な車載電子制御装置を得る。 【解決手段】複数の誘導性負荷104a、104b、104cに直列接続された個別の開閉素子143a、143b、143cの上流点から、放出ダイオード144a、144b、144cを介して接続されたサージ抑制コンデンサ150は、負荷電流の断続動作によって所定の制限電圧V0まで初期充電され、その後の断続動作による充電電圧の増分電圧ΔVが発生すると放電トランジスタ148が閉路して、放電抵抗142を介して放電される。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2019008918A
公开(公告)日：2019-01-17
申请号：JP2017121584
申请日：2017-06-21
IPC分类号： H01R12/71
摘要： 【課題】基板に対してコネクタを適正に固定することができる電子部品ユニット、ワイヤハーネス、及び、コネクタ固定構造を提供することを目的とする。 【解決手段】ワイヤハーネスWHの電子部品ユニット1は、電子部品が実装される基板4と、基板4に電気的に接続されるコネクタ5と、基板4に対向方向Xに沿って対向して設けられる一対の切り欠き部101、コネクタ5に設けられそれぞれ切り欠き部101に圧入される一対の圧入片102、圧入片102から対向方向Xの内側に突出して形成され幅W1が圧入片102の幅W2より狭く、圧入片102が切り欠き部101に圧入された状態で基板4と当接する位置決めリブ103、及び、切り欠き部101に圧入された圧入片102の対向方向Xの外側に隣接してそれぞれ設けられる変形許容空間部104を有するコネクタ固定構造100とを備えることを特徴とする。 【選択図】図5
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公开(公告)号：JP2018133599A
公开(公告)日：2018-08-23
申请号：JP2017023790
申请日：2017-02-13
申请人： 三菱電機株式会社
IPC分类号： H01L21/822 , H01L27/04 , G01R31/02 , H03K17/08 , H03K17/687 , H03K17/082 , H03K17/00
CPC分类号： H02H7/205 , H01H47/002
摘要： 【課題】電気負荷駆動用の半導体素子を複数の開閉素子に分割して設け,分割素子のどれかに異常があればこれを切離して予備素子に置換えることができる負荷駆動用の集積回路装置を提供する。 【解決手段】開閉素子集積回路200Aにおいて、電気負荷100に直列接続されて,互いに並列接続されている複数の開閉回路部UAnのそれぞれは,直列接続された上側開閉素子Tnuと下側開閉素子Tndを備え,負荷駆動停止中に,各開閉素子のどちらか一方を閉路又は両方を開路したときの上下開閉素子の接続点電位を監視して,各開閉素子の短絡異常又は断線異常の有無を判定する。異常があればその上下開閉素子を適用除外して予備回路を有効にする。上下のどちらかが短絡していても他方によって切離しができる。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP6113314B1
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：JP2016016842
申请日：2016-02-01
IPC分类号： H01R13/52
CPC分类号： H05K5/069 , H05K5/0026 , H05K5/0056 , H05K5/0069 , H05K5/0213 , H05K5/0217
摘要： 【課題】密閉筐体の内外で通気を行って浸水を防止する撥水フィルタに対する直接被水を防止する。 【解決手段】ベースとカバーによって構成された筐体に回路基板が密閉収納され、回路基板には仕切壁51Aを有するコネクタハウジング50Aが搭載されて筐体の内外の電気的接続が行われるものにおいて、この仕切壁51Aの外面には外方環状周壁54Aが設けられるとともに、外方環状周壁54Aの側面には第1及び第2の通気孔56a、56bを有する凸状部54cが設けられ、第1及び第2の通気孔56a、56bの一端は仕切壁51Aの内壁面に設けられた撥水フィルタの外面部と連通し、他端は相手コネクタの側面にあって前記凸状部54cと嵌合する凹状部12cの内部と連通している。 【選択図】図3
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公开(公告)号：JP6072948B1
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：JP2016016844
申请日：2016-02-01
IPC分类号： H01R13/533 , H01R13/52
CPC分类号： H05K5/0213 , H05K5/0056 , H05K5/0069 , H05K5/0247 , H05K5/03
摘要： 【課題】密閉筐体の内外で通気を行って浸水を防止する撥水フィルタに対する直接被水を防止する。 【解決手段】ベース20Aとカバー30Aによって構成された筐体11Aに回路基板40が密閉収納され、この回路基板40には、仕切壁51Aを有するコネクタハウジング50Aが搭載されて筐体内外の電気的接続が行われるものにおいて、仕切壁51Aの内面には、撥水フィルタ55Aが固定されているとともに、撥水フィルタ55Aの外面部55bは、呼吸通気孔56Aを介して大気開放され、この大気開放面は被水阻止壁57Aと遮水壁58Aによって直接被水を避けるよう構成されている。被水阻止壁57Aは、ベース20Aの取付け面の方向に対応して、入れ子金型によって設置位置が変更される。 【選択図】図4
摘要翻译： 甲防止引导水和流出密封外壳的防水过滤器，以防止水浸充气的。 一种基站20A和电路板40，以通过盖30A结构壳体11A是封闭的壳体，电路板40，连接器壳体50A被安装外部电壳体与隔壁51A 在什么连接在分隔壁51A的内表面上制成，具有拒水过滤器55A被固定在一起时，防水过滤55A的外表面部分55b是向大气开放通过呼吸通气孔56A，大气开放 面被配置为直接由阻水壁57A和不透壁58A避免水。 阻水壁57A中，响应于基部20A的安装面的方向上，通过嵌套模具的安装位置被改变。 点域4
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公开(公告)号：JP2021170870A
公开(公告)日：2021-10-28
申请号：JP2020072657
申请日：2020-04-15
申请人： 三菱電機株式会社
发明人： 西田 充孝
摘要： 【課題】ICの起動時だけでなく、動作中であってもICの電源電圧を監視する機能を有する電子制御装置を得ることを目的としている。 【解決手段】電子制御装置は、電源回路部と、リセット部と、開閉器を有する電圧保持部と、ICとで構成され、電源回路部から電源供給が開始されるICの起動時には、リセット部によるリセット解除信号RSTに応動して、開閉器を開路とし、電圧保持部の電圧保持コンデンサで保持されるリセット解除電圧VrstをICの最低動作電圧と比較判定することで、また、ICの通常動作時においても、電圧保持信号HOLDを開閉器に断続的または一時的に出力し、開閉器の開路時と閉路時における電圧保持コンデンサによる保持電圧の差を比較することで、ICの電源電圧異常を判定する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2020088963A
公开(公告)日：2020-06-04
申请号：JP2018217042
申请日：2018-11-20
申请人： 三菱電機株式会社
发明人： 西田 充孝
IPC分类号： H03K17/12 , H03K17/687 , F02D41/20 , H02M3/155
摘要： 【課題】車載電子制御装置に内蔵された昇圧回路ユニットの昇圧効率を向上し、昇圧用の開閉制御素子の発熱を抑制する。 【解決手段】開閉制御素子134は、高速動作の第一素子134aと高導電性の第二素子134bを並列接続し、駆動信号出力回路138が駆動信号電圧GT0を発生すると、まず第一ゲート信号GT1が発生し、第二閉路遅延時間Tonをおいて第二ゲート信号GT2が発生するとともに、駆動信号電圧GT0が停止すると、まず第二ゲート信号GT2が停止し、第一開路遅延時間Toffをおいて第一ゲート信号GT1が停止する時差制御回路140を備え、第一素子134aは開閉過渡損失を分担し、第二素子134bは閉路通電損失を分担する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2019080396A
公开(公告)日：2019-05-23
申请号：JP2017204282
申请日：2017-10-23
申请人： 三菱電機株式会社
摘要： 【課題】ロードダンプ電圧などの特定高電圧Vppが印加されることがある電源平滑用コンデンサの小型化・大容量化を図る。 【解決手段】電源平滑コンデンサは,小容量で特定高電圧Vpp以上の高耐圧の第1コンデンサ111Aと,大容量で低耐圧の第2コンデンサ140Aによって構成され,第1コンデンサ111Aに対する印可電圧が通常の最大電圧Vmax(
【選択図】図1
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