公开(公告)号：JP2017170401A

公开(公告)日：2017-09-28

申请号：JP2016061959

申请日：2016-03-25

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  株式会社デンソー

Inventor： 鈴木 宏昌 ,  伊藤 健一

IPC: F01N3/28 ,  B01J23/63 ,  B01J32/00 ,  B01D53/94 ,  B01J35/04

Abstract: 【課題】エンジン始動直後の優れた暖機性能と圧損低減機能を有する触媒コンバーターを提供する。 【解決手段】排ガスが流通するセル構造の隔壁1aを有し、隔壁1aの表面に触媒層が形成されているハニカム構造の基材1を備えた触媒コンバーター10であって、基材1は、基材1の排ガスの流れ方向である長手方向に直交する断面において、セル密度が相対的に高い中央領域2とセル密度が相対的に低い周辺領域3を有し、中央領域2の隔壁の厚みがtaでセル密度がMaであり、周辺領域3の隔壁の厚みがtbでセル密度がMbであり、ta
【選択図】図1

公开(公告)号：JP5771541B2

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：JP2012015739

申请日：2012-01-27

Applicant: 株式会社デンソー ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： 林 真大 ,  村田 雅一 ,  久野 央志 ,  松原 浩之 ,  鈴木 宏昌

IPC: B01D53/94 ,  B01J35/04

CPC classification number: B01J29/70 ,  B01D46/2425 ,  B01D46/247 ,  C04B35/195 ,  C04B38/0009 ,  B01D2046/2481 ,  B01D46/2455 ,  C04B2111/00405 ,  C04B2235/3206 ,  C04B2235/775

公开(公告)号：JP6625920B2

公开(公告)日：2019-12-25

申请号：JP2016061959

申请日：2016-03-25

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  株式会社デンソー

Inventor： 鈴木 宏昌 ,  伊藤 健一

IPC: F01N3/28 ,  B01J23/63 ,  B01J32/00 ,  B01D53/94 ,  B01J35/04

公开(公告)号：JP5892910B2

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：JP2012244484

申请日：2012-11-06

Applicant: 株式会社デンソー ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： 林 真大 ,  村田 雅一 ,  松原 浩之 ,  久野 央志 ,  鈴木 宏昌

IPC: B01D53/94 ,  F01N3/28 ,  B01J35/04

CPC classification number: C04B38/0009 ,  B01D46/247 ,  B01J35/04 ,  F01N3/2828 ,  B01D2046/2496 ,  F01N2330/06 ,  F01N2330/34 ,  F01N2330/48 ,  F01N2330/60 ,  Y10T428/24149

公开(公告)号：JP5892911B2

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：JP2012248302

申请日：2012-11-12

Applicant: 株式会社デンソー ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： 林 真大 ,  村田 雅一 ,  松原 浩之 ,  久野 央志 ,  鈴木 宏昌

IPC: B01D53/94 ,  F01N3/28 ,  B01J35/04

CPC classification number: B01J29/70 ,  B01D53/94 ,  B01J32/00 ,  B01J35/04 ,  F01N3/28 ,  F01N3/2828 ,  F01N2330/34 ,  F01N2330/48

公开(公告)号：JP6815443B2

公开(公告)日：2021-01-20

申请号：JP2019118961

申请日：2019-06-26

Applicant: 株式会社キャタラー ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： 岩田 佳奈 ,  伊藤 実 ,  吉田 健 ,  垣花 大 ,  鈴木 宏昌 ,  田中 淳

IPC: B01D53/94 ,  F01N3/28 ,  F01N3/10 ,  B01J23/63 ,  F01N3/022 ,  B01J35/04

公开(公告)号：JP6698602B2

公开(公告)日：2020-05-27

申请号：JP2017186474

申请日：2017-09-27

Applicant: イビデン株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： 後藤 真之助 ,  吉田 健 ,  東條 巧 ,  鈴木 宏昌

IPC: B01J35/04 ,  B01D53/94 ,  F01N3/10 ,  F01N3/28 ,  B01J37/02 ,  B01J23/63

公开(公告)号：JP6615060B2

公开(公告)日：2019-12-04

申请号：JP2016140781

申请日：2016-07-15

Applicant: 株式会社豊田中央研究所 ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： 須田 明彦 ,  森川 彰 ,  熊谷 直樹 ,  田辺 稔貴 ,  兒玉 智己 ,  三浦 真秀 ,  鈴木 宏昌 ,  佐藤 仁俊 ,  渡辺 友祐 ,  野口 真宜 ,  山田 美幸

IPC: B01J37/04 ,  B01J37/08 ,  B01J32/00 ,  B01J23/63 ,  B01D53/94 ,  F01N3/10 ,  B01J23/10

公开(公告)号：JPWO2018012565A1

公开(公告)日：2019-04-25

申请号：JP2017025478

申请日：2017-07-13

Applicant: イビデン株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： 後藤 真之助 ,  野村 健太 ,  東條 巧 ,  吉田 健 ,  鈴木 宏昌

IPC: B01J37/08 ,  B01J37/00 ,  B01J37/32 ,  B01J23/63 ,  B01D53/94 ,  F01N3/28 ,  F01N3/10 ,  B01J35/04

Abstract: 本発明は、複数の貫通孔が隔壁を隔てて長手方向に並設されたハニカム焼成体を備えたハニカム構造体であって、前記ハニカム焼成体は、セリア−ジルコニア複合酸化物粒子とアルミナ粒子とを含む押出成形体からなり、前記ハニカム焼成体の隔壁の気孔径を水銀圧入法により測定し、その測定結果を、横軸が気孔径(μm)、縦軸がlog微分細孔容積(ml)からなる気孔径分布曲線として表示した際、前記気孔径が0.01〜0.1μmの範囲及び0.1〜5μmの範囲に、それぞれ1つ以上のピークが形成されていることを特徴とするハニカム構造体に関する。

公开(公告)号：JP2019058875A

公开(公告)日：2019-04-18

申请号：JP2017186476

申请日：2017-09-27

Applicant: イビデン株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： 後藤 真之助 ,  東條 巧 ,  吉田 健 ,  鈴木 宏昌

IPC: B01J23/63 ,  B01D53/94 ,  F01N3/10 ,  F01N3/28 ,  B01J35/04

Abstract: 【課題】 圧力損失が低く、排ガス浄化性能に優れたハニカム触媒を提供すること。 【解決手段】 複数の貫通孔が隔壁を隔てて長手方向に並設されたハニカム構造体に貴金属が担持されてなり、入口側端面と出口側端面とを有するハニカム触媒であって、上記隔壁は、セリア−ジルコニア複合酸化物とアルミナとを含む押出成形体で構成される基材部と、上記基材部の表面に形成され、上記貴金属を含むコート層とからなり、上記入口側端面における開口率が、上記出口側端面における開口率よりも大きいことを特徴とするハニカム触媒。 【選択図】 図1