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    触媒装置及び触媒装置の設計方法
    2.
    发明专利
    触媒装置及び触媒装置の設計方法 有权
    催化装置及催化装置设计方法

    公开(公告)号：JP2015137625A

    公开(公告)日：2015-07-30

    申请号：JP2014011106

    申请日：2014-01-24

    Applicant: 株式会社デンソー ,  トヨタ自動車株式会社

    Inventor： 林 真大 ,  松原 浩之 ,  青木 悠生 ,  萱沼 良介 ,  藤原 孝彦 ,  藪崎 祐司

    IPC: B01D53/86 ,  F01N3/28

    CPC classification number: F01N3/2828 ,  B01D53/86 ,  B01D53/94 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/04 ,  G06F17/5086 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/92 ,  F01N2330/06 ,  F01N2330/48

    Abstract: 【課題】流通する排気ガスの流速を均一化することにより、温度分布の均一化と浄化性能の向上とが可能な触媒装置と、触媒装置の設計方法を提供すること。 【解決手段】触媒装置1は、触媒基材2と、排気管3とを備えている。触媒基材2は、内側セル孔211が形成された内側基材部21と、外側セル孔231が形成された外側基材部23とを有している。排気管3は、上流側配管31と、触媒基材2を内包する触媒配置管32と、下流側配管33とを備えている。触媒装置1は、上流側配管31の流路断面積をS1、内側基材部21の断面積をS2、触媒基材2の断面積をS3、内側セル孔211の水力直径をd1、外側セル孔231の水力直径をd2としたとき、S1≦S2≦S3(−0.2242(d1 2 /d2 2 ) 2 +0.1141(d1 2 /d2 2 )+0.617)の関係を満たしている。 【選択図】図1

    Abstract translation: 要解决的问题：提供一种可以使温度分布相等并且可以通过均衡循环废气的流速来提高净化性能的催化剂装置，以及催化剂装置的设计方法。催化剂装置1包括催化剂 基材2和排气管3.催化剂基材2具有形成有内孔孔211的内侧基材部21和形成有外孔单元孔231的外侧基材部23。 排气管3包括上游侧配管31和内部包围催化剂基材2和下游侧配管33的催化剂配置管32.当上游侧配管31的流路截面积为S1 ，作为S2的内侧基材部21的截面积，S3的催化剂基材2的截面积，d1的内部电池孔211的水
    力直径，外部电池孔231的水面直径 作为d2，催化剂装置1满足S1≤S2≤S3（-0.2242（d1 / d2）+0.1141（d1 / d2）+0.617）的关系。

    排ガス浄化用触媒
    7.
    发明专利
    排ガス浄化用触媒 有权
    用于净化排气的催化剂

    公开(公告)号：JP2016140846A

    公开(公告)日：2016-08-08

    申请号：JP2015020435

    申请日：2015-02-04

    Applicant: 株式会社キャタラー ,  トヨタ自動車株式会社

    Inventor： 齊藤 良典 ,  小里 浩隆 ,  坂神 新吾 ,  鎮西 勇夫 ,  吉田 健 ,  青木 悠生

    IPC: B01J23/63 ,  B01D53/94 ,  F01N3/28 ,  F01N3/20 ,  B01J35/04

    CPC classification number: B01D53/86 ,  B01J23/63 ,  B01J35/04 ,  F01N3/20 ,  F01N3/28

    Abstract: 【課題】N 2 Oの発生を抑えつつ、良好な暖気性能を発揮し得る排ガス浄化用触媒を提供する。 【解決手段】本発明に係る排ガス浄化用触媒は、基材10と、該基材10の表面に形成された触媒コート層30とを備える。触媒コート層30は、上下層を有する積層構造に形成されている。上層40は、Pdを含まないPdレス層であり、下層50は、Pdを含むPd含有層である。下層50において、排ガス浄化用触媒100の排ガス入口側の端部から排ガス出口側に向かって前記排ガス浄化用触媒の長さの20%までの領域を5%ずつ4等分した場合に、最上流側の1/4の第1領域52AにおけるPdの含有量Aと、下流側の1/4の第2領域52BにおけるPdの含有量Bと、下流側の1/4の第3領域52CにおけるPdの含有量Cとの関係が、A>B>Cを満足する。 【選択図】図3

    Abstract translation: 要解决的问题：提供一种排气净化用催化剂，其能够在抑制NO的产生的同时显示优异的加热性能。解决方案：用于净化废气的催化剂包括：基材10; 以及形成在基材10的表面上的催化剂涂层30.催化剂涂层30形成为具有上层和下层的层压结构。 上层40是不含Pd的无Pd层，下层50是含有Pd的含Pd层。 当通过切割这种用于净化废气的催化剂100的范围来分配下层50时，使得每个切割部分具有总长度的5％，催化剂从废气入口侧端部朝向 废气出口侧端部变为总长度的20％，第一区域52A的Pd含量A在最上游侧的1/4长度与第二区域52B的Pd含量B之间的关系为 下游侧的1/4长度和下游1/4长度的第三区域52C的Pd含量C满足A> B> C.选择的图示：图3

    排ガス浄化用触媒
    8.
    发明专利
    排ガス浄化用触媒 有权
    排气净化催化剂

    公开(公告)号：JP2016044108A

    公开(公告)日：2016-04-04

    申请号：JP2014170847

    申请日：2014-08-25

    Applicant: トヨタ自動車株式会社

    Inventor： 南 充 ,  青木 悠生 ,  長尾 諭

    IPC: B01J23/10 ,  B01J32/00 ,  B01D53/94 ,  F01N3/10 ,  C01G25/00

    Abstract: 【課題】本発明は、単位重量当りの酸素吸蔵能が向上した、Ceを含む複合酸化物を提供することを目的とする。 【解決手段】本発明により、Ce、La及びZrを含み、式A 2 B 2 O 7 で表されるパイロクロア構造を有する複合酸化物であって、AサイトがCe及びLaからなり、BサイトがZrを含み、AサイトのCeの組成比が0.6〜0.8である複合酸化物、及び該複合酸化物に貴金属を担持した排ガス浄化用触媒が提供される。 【選択図】図2

    Abstract translation: 要解决的问题：提供具有改善的每单位重量的储氧能力的含Ce复合氧化物。解决方案：提供：一种废气净化催化剂，其是含有Ce，La和Zr的复合氧化物，并且具有代表性的烧绿石结构 通过式ABO，其中A位置由Ce和La组成，B位含有Zr，A位的Ce的组成比为0.6〜0.8; 以及通过在复合氧化物上载持贵金属而获得的废气净化催化剂。选择图：图2

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